恒大汽车去年净亏损119亿元人民币

恒大汽车去年净亏损119亿元人民币中国恒大新能源汽车集团报告称，集团去年净亏损119.95亿元（人民币，下同，约22.73亿新元），近期由于资金原因，天津工厂暂停生产。据澎湃新闻报道，恒大汽车星期三（3月27日）发布截至2023年12月31日止年度全年业绩公告。公告披露，集团净亏损为119.95亿元，同比减亏56.64%。其中，终止经营的业务（即剥离地产项目）亏损10.61亿元，资产处置、资产减值等非经营性亏损63.84亿元，经营性亏损45.5亿元，亏损总额约376.92亿元。集团去年收入为13.40亿元，同比增长九倍，收入增加主要来自汽车及汽车零部件销售额。此外，恒大汽车在报告期内的资产总额为348.51亿元，负债总额为725.43亿元，其中借款为264.84亿元，贸易及其他应付款为430.12亿元。报告称，恒大汽车受到外部、内部因素影响，产销不达预期，公司面临经营困境，研发、生产和销售等经营活动及员工队伍稳定受到影响。截至2023年12月31日，天津制造基地按市场需求生产恒驰5，累计生产下线1700辆，累计交付超过1389辆。恒大汽车在财报中称，近期由于资金原因，集团安排部分人员放假，天津工厂暂停生产。2024年3月28日7:08PM

恒大汽车发布2022财报：恒驰5去年交付320辆 累计亏损近千亿

恒大汽车发布2022财报：恒驰5去年交付320辆累计亏损近千亿2022年中，恒大汽车销售收入1.34亿元，相比2021年同比增长78.71%，主要是因为恒驰汽车销售。据恒大汽车数据，2022年7月份该公司开始预售恒驰5，截至报告期已经交付320辆。今年6月份，恒大汽车曾发布公告披露造车近况：截至2023年5月份，公司才恢复了汽车的生产制造活动。根据官网介绍，作为恒大造车的首款量产车型，恒驰5定位为纯电紧凑型SUV车型，CLTC工况下综合续航里程602公里，目前这一款车型的售价为17.9万元。此前恒大表示，恒大汽车对新能源汽车产业已累计投入474亿元，其中用于收购核心技术及研发方面的费用为249亿元，用于工厂建设及设备、零部件采购的费用为225亿元。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1373271.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1373271.htm

恒大汽车上半年营业额同比增长超540% 收入全靠恒驰5

恒大汽车上半年营业额同比增长超540%收入全靠恒驰5报告期内集团的毛亏为人民币6088万元，相比截至2022年同期增加531.54%，主要由于电池及芯片等核心零部件价格上涨、缺乏大规模生产使制造成本较高。于2023年6月30日，负债总额为人民币756.9216亿元。集团的借款为人民币269.9715亿元，较2022年12月31日上升人民币10.1198亿元。于6月30日，集团的贸易及其他应付款为人民币422.7348亿元，较2022年12月31日增加人民币114.7730亿元。集团其他负债为人民币64.2153亿元。值得注意的是，上个月恒大汽车获得总部位于阿联酋迪拜的纽顿集团约5亿美元战略投资，首笔过渡资金已按期到账。恒大表示，本次获得所有战投资金全部用于恒大汽车天津工厂，确保恒驰5的正常生产和恒驰6、7的陆续量产。纽顿还将协助恒大汽车开拓海外市场，实现每年向中东市场出口3万-5万辆恒驰汽车。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1385589.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1385589.htm

恒驰5在天津工厂量产 预计10月交付 自称大卖成定局

恒驰5在天津工厂量产预计10月交付自称大卖成定局9月16日消息，据恒大汽车官方，恒驰汽车首款车型恒驰5在天津工厂正式量产，此时距离其公布布局新能源汽车产业开始，已经过去了3年9个月。恒大表示，这三年零九个月，恒驰汽车不忘初心、克服重重困难，尤其是去年下半年，恒驰汽车遇到困境，全体员工上下一心、努力拼搏、永不放弃，一步步走出至暗时刻。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1316989.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1316989.htm

因资金不足 恒大汽车天津工厂暂缓生产恒驰5

因资金不足恒大汽车天津工厂暂缓生产恒驰5据悉，恒大汽车于2020年上海车展期间，同时发布恒驰六款车型，恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6，覆盖轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等乘用车车型。这也是恒大汽车的高光时刻，但自此后不久，恒大汽车由盛转衰，随着恒大汽车的市值在2021年初高位暴跌，股价由72港元的顶峰，一路下泄至如今的3.2港元。伴随股价崩盘，恒大汽车的量产实车也是一再跳票，首款车型恒驰5在2022年初才正式量产下线交付，但规划的其他5款车型，现今仍未有量产消息。值得关注的是，在恒大涉足汽车领域之初，许家印曾放出豪言，到2025年实现年产销超100万辆，到2035年实现年产销超500万辆，恒大汽车将成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团。但汽车市场并非房地产，质量和口碑的重要性远超常规行业，对于消费者来说，花费十多万够买一辆品牌随时可能消失的汽车，其心理压力可想而知。而恒大汽车方面公布的数据，也印证了该观点，截至4月24日，已交付近半年，恒驰5的交付量总共为900台。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1356533.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1356533.htm

恒大汽车发布半年报：上半年亏损68.7亿元 已拿到中东救命钱

恒大汽车发布半年报：上半年亏损68.7亿元已拿到中东救命钱从公告看，截至6月30日，恒大汽车总资产约为人民币428.52亿元，负债756.92亿元。接下来，恒大汽车还将通过债转股减债173亿元。在债转股完成后，恒大汽车也将完成化债工作，解决“资不抵债”的问题。值得注意的是，前不久恒大汽车公布了一个重磅好消息，获得总部位于阿联酋迪拜的纽顿集团约5亿美元战略投资。本周，恒大汽车战投方首笔过渡资金已按期到账，将有效解决恒大汽车发展面临的资金难题。根据公告，本次获得所有战投资金全部用于恒大汽车天津工厂，确保恒驰5的正常生产和恒驰6、7的陆续量产。纽顿还将协助恒大汽车开拓海外市场，实现每年向中东市场出口3万-5万辆恒驰汽车。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1379575.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1379575.htm