消息称特斯拉4680电池遭遇多个问题 求助中国供应商

消息称特斯拉4680电池遭遇多个问题求助中国供应商知情人士透露，特斯拉已聘请中国宁波容百新能源科技公司和苏州东山精密制造公司协助削减材料成本，该公司正在美国增加4680电池芯的产量。这些安排的细节此前从未被报道过。同时，特斯拉还与韩国电池材料制造商L&FCo签署了一项协议，为其提供高镍阴极，以提高其4680电池芯的能量密度。如果特斯拉能够解决电池的性能和工艺问题，并实现其雄心勃勃的生产目标，那么4680电池芯最终可能会成为马斯克到2030年每年生产2000万辆汽车梦想的关键，而不是瓶颈。知情人士称，特斯拉计划利用韩国LG能源解决方案和日本松下的4680电池芯来增加自己的汽车产量，这是一项确保未来电动汽车产量的保险政策。知情人士称，LG和松下预计将为Cybertruck提供电池。新型电池预计将在该电动皮卡今年晚些时候上市时发挥关键作用。Cybertruck是特斯拉三年多来推出的第一款新车型。为了确保Cybertruck的上市不再次推迟，特斯拉曾考虑过三种电池选项：广泛用于其他特斯拉车型的较小2170电池芯、4680电池芯和更便宜的磷酸铁锂电池芯，但该公司倾向于等到4680电池芯准备就绪。马斯克曾在2022年表示，4680电池芯不会成为“Cybertruck或其他任何车型的限制因素”。特斯拉设计的4680电池芯对其未来的生产计划至关重要。知情人士称，特斯拉打算在得州、加州、内华达州和柏林的工厂生产该电池，用于从ModelY到Cybertruck在内的车型。但是，马斯克在3月1日的特斯拉投资者日上承认，特斯拉仍无法提高第一波产量。尽管这些问题的解决已迫在眉睫，但一些分析师仍然乐观地认为特斯拉能够解决这些问题。“虽然执行风险依然存在，许多细节尚不清楚，但特斯拉对全球电池行业的影响可能依旧被低估了。”摩根士丹利在投资者日之后表示。特斯拉和马斯克尚未置评。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1348801.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1348801.htm

中国媒体报导：在马斯克访中后，特斯拉要求中国供应商在墨西哥设厂。

中国媒体报导：在马斯克访中后，特斯拉要求中国供应商在墨西哥设厂。报导援引一位知情人士的话说：「特斯拉的步伐很紧迫，供应商如果不及时回应，可能会损失数亿元的订单。」特斯拉的墨西哥超级工厂预计将在几年后开始生产，目标是每年生产超过100万辆电动汽车。报导称目前已有宁波旭升集团宣布投资2.76亿美元建厂。ByMandark5678https://insideevs.com/news/671244/tesla-asks-chinese-suppliers-mexico/amp/

特斯拉被曝动员中国供应商出海 去墨西哥复制“上海工厂”

特斯拉被曝动员中国供应商出海去墨西哥复制“上海工厂”目前，已有多家中国本土的供应商，接着特斯拉的“大船”，前往墨西哥建厂。例如，旭升集团今年3月底就曾表示，将在墨西哥投建生产基地，总投资额不超过2.76亿美元。有供应商人士透露，“墨西哥现在是投资热土，很多客户都过来了。”甚至有供应链公司直接带着产线工人，奔赴墨西哥建厂。据悉，在今年特斯拉投资日上，马斯克宣布将在墨西哥新莱昂州首府蒙特雷，建立特斯拉第五座超级工厂，该国官员曾表示，该工厂投资将超过50亿美元，规划产能为100万辆，但从用地规划上来看，产能或许还有提升空间，后期甚至能够超越上海工厂的体量。目前，因为“美墨加协定”等政策给予了墨西哥在美国出口整车和零部件的有利引导，供应链出海也将获得税收优惠和人才补贴。——

消息称特斯拉将从宁德时代购买设备，在内华达州新建电池工厂

消息称特斯拉将从宁德时代购买设备，在内华达州新建电池工厂据其中一名知情人士透露，这家小型工厂将为特斯拉的Megapack大电池产品生产电池，这是特斯拉将磷酸铁锂电池供应链转移到美国的更广泛努力的一部分。这位知情人士说，特斯拉还认为设备购买安排是建立新工厂的一种成本效益高的方式。特斯拉此前还表示，计划今年将加州莱思罗普（Lathrop）现有电池厂的产能提高一倍。这些努力支持了CEO埃隆·马斯克在上周财报电话会议上的说法，即特斯拉的储能业务今年的增长速度将超过其电动汽车业务。特斯拉现有的Megapack产品已经使用了宁德时代的电池，特斯拉计划在新工厂生产的电池中采用这些电池的设计。知情人士说，最初，该工厂的产量将有限，约为10GWH，如果项目进展顺利，供应链能够建立起来，就会扩大规模。该设施可能要到2025年才能投入使用。它最终可能占特斯拉在该地区（包括莱思罗普工厂）电池产量的20%左右。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1415439.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1415439.htm

特斯拉中国供应商投资墨西哥 马斯克强调降成本是首要任务

特斯拉中国供应商投资墨西哥马斯克强调降成本是首要任务据透露，两家公司分别是汽车减震产品等零部件供应商宁波拓普集团以及激光雷达制造商禾赛科技。两家公司将分别投资7亿美元和2.6亿美元。禾赛科技未就该投资计划向第一财经记者予以评论。不过据第一财经记者了解，该公司尚未大规模向特斯拉供应。截至10月19日发稿，拓普集团（601689.SH）股价下跌超过2%。加西亚表示，新莱昂工厂的规模可能至少是奥斯汀工厂的两倍，特斯拉已经从新莱昂采购电池、软件、计算机和其他零部件。不过，特斯拉的墨西哥工厂目前的时间表尚不明确。在10月18日的第三季度财报会议上，特斯拉CEO马斯克表示，在开始工厂建设之前，希望先看清全球经济的形势。他强调，2024年“降成本”将是特斯拉最重要的任务，无论是从工程方面还是工厂运营方面。在谈到全球经济现状时，马斯克承认自己的观点“偏执”，他说经济可能会受到世界各地持续冲突的影响。他把特斯拉比作一艘“世界级的船”，“当狂风暴雨来临时，即便是大船也面临着挑战。”第三季度财报显示，特斯拉利润和营收双双下降，业利润率由去年的17.2%大幅下降至7.6%，毛利润同比下降22%。特斯拉盘后股价大跌超过4%。马斯克提出了高利率对消费者购车意愿的影响。“如果利率仍然很高或者更高，人们购买汽车就会变得更加困难。”他在财报会议中表示。为了让更多人买得起电动车，特斯拉一直在努力降低成本。“成本的重要性我怎么强调都不为过，我们必须让产品的价格更低，这样人们才能购买。”马斯克表示，“降低特斯拉汽车的成本就像是权力的游戏。”根据特斯拉向股东的陈述，第三季度该公司每辆车的销售成本下降至约37500美元。但公司表示，新工厂的生产成本仍然高于现有工厂，且在第三季度实施了必要的升级。特斯拉的研发支出也在上升。第三季度，该公司的研发费用为11.6亿美元，高于去年同期的7.33亿美元。特斯拉表示，这主要是由于人工智能方面的投入。据透露，特斯拉过去一个季度人工智能训练计算规模增加超过一倍。马斯克此前透露，特斯拉正在使用端到端机器学习方法重写自动驾驶辅助系统FSD。不过在财报会议上被问及特斯拉何时最终推出全自动驾驶软件时，马斯克没有提供具体的时间表。马斯克此前在X社交平台上表示，该公司正在开发的电动皮卡Cybertruck的生产仍将在进行，并预计于11月30日在得克萨斯州的超级工厂进行首次交付。该工厂每年产量可达12.5万辆。特斯拉尚未公布Cybertruck的定价。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1391009.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1391009.htm

消息：特斯拉计划明天让上海工厂复产

消息：特斯拉计划明天让上海工厂复产知情人士透露，电动车巨头特斯拉计划明天（4日）让上海工厂复产。据路透社报道，其中一名消息人士称，复产计划可能因上海的防疫政策而有所改变。位于浦东地区的特斯拉上海工厂从该区封控第一天，即上个月28日起停产。路透社早前引述内部公告报道，特斯拉原先希望前天起复产，但之后决定取消这项安排。这将是2019年启用的上海工厂停工时间最长的一次。知情人士披露，该工厂每周可以生产6000辆Model3和1万辆ModelY。特斯拉尚未就路透社的置评请求做出回应。特斯拉首席执行官埃隆马斯克昨天在推特上写道，今年第一季因供应链中断和中国冠病清零政策，成为难度异常大的季度。发布：2022年4月3日12:28PM