美国本土即将出现使用回收金属生产锂离子电池的工厂

美国本土即将出现使用回收金属生产锂离子电池的工厂巴斯夫将使用密歇根州巴特尔克里克工厂的回收金属来制造阴极活性材料,而Nanotech将使用这些材料来制造锂离子电池。据巴斯夫称,用回收金属制造电池可以减少约25%的二氧化碳足迹。此外,巴斯夫和NanotechEnergy还将与美国电池技术公司(ABTC)和加拿大TODA先进材料公司合作。ABTC将回收Nanotech收集的镍、钴、锰和锂等材料。TODA随后将使用这些材料制造电池前驱体,巴斯夫随后将其转化为正极活性材料。锂离子电池常见于其他设备,例如手机、平板电脑、笔记本电脑、电动工具和其他技术产品,但一些最大的电池用于电动汽车。这些笨重的电池不仅需要更多的矿物质,而且在丢弃时还会造成巨大的电子垃圾问题,从而需要更好的回收计划。巴斯夫电池贱金属和回收副总裁DanielSchönfelder在一份声明中表示:“我们与Nanotech、ABTC和TODA的合作标志着巴斯夫全球电池回收业务迈出了重要一步。现在,我们正在建立北美第一个闭环系统。这使得巴斯夫和Nanotech能够生产含有当地回收成分的锂离子电池。”随着电动汽车产量的不断增加,拜登政府一直致力于在美国建立锂电池供应链和回收计划。去年,能源部宣布将拨款31亿美元资助企业建立电池生产设施。6月,能源部还宣布将提供1.92亿美元资金来促进电池回收。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1383183.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1383183.htm

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东芝开发出无钴新型锂离子电池可在5分钟内充电至80%钴和镍被广泛用作锂离子电池正极材料的组成部分,然而,钴是一种稀有金属,在成本稳定性和供应链可靠性方面存在潜在问题。而东芝的新型锂离子电池不含钴,含镍较少,在成本和资源节约方面是一种优越的解决方案。在锂离子电池中使用5V级高电位正极材料将提高电池电压和功率性能,但它也有一些缺陷:分解产物会催化电解液中溶剂分解,还会产生降低电池性能的气体的副反应。而东芝声称,其新型锂离子电池可显著改善这些问题。东芝表示,这种新电池的特点包括支持超快速充电,可在5分钟内充电至80%,以及长寿命,即使在60摄氏度高温下充放电100次循环后,容量保持率仍高达99.2%。作为锂离子电池的主要市场之一,汽车行业正在探索高压快充技术,已解决用户的“充电焦虑”和“里程焦虑”。且高电压电池将减少电池模块所需的电池堆数量,降低成本。东芝的研究发现,电解液在高电位正极材料表面分解并产生气体,并导致金属成分溶解并沉积在负极表面。该公司利用这些发现开发了一种技术,有效地抑制正极材料与电解液的反应。该公司还开发了一项技术,可以限制负极表面失活锂离子的转移,以改善电池的性能和寿命。通过这些技术的结合,即使使用传统的高导电性电解液,也成功抑制了气体生成。东芝研究开发中心纳米材料前沿研究实验室高级研究员YasuhiroHarada表示:“为了将该技术部署到汽车用途,我们需要增加容量才能实现这一目标。为了把电池做得更大,我们还需要大量的验证,我们认为应该从技术障碍较低的领域开始,然后瞄准技术障碍较高的汽车应用。关于车载电池的商业化,我们会考虑技术进步,并与电池部门协商,验证目标是否正确。如果有任何制造商,包括汽车制造商感兴趣,我们会一起前进。”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1400415.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1400415.htm

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