分析师：预计特斯拉Q3交付45.6万辆 环比下滑2%

分析师：预计特斯拉Q3交付45.6万辆环比下滑2%今年夏季，特斯拉关闭了部分工厂进行升级。公司首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)警告称，这将造成生产减缓。此外，随着通货膨胀继续冲击，消费者购买大宗商品的难度越来越大。特斯拉最早将于周一公布第三季度交付量。分析师估计，第三季度特斯拉交付电动汽车456722辆，低于第二季度交付的466140辆。这将是自2022年初以来单季交付量首次下降。最近几天，一些分析人士都调低了他们的预期。私募股权投资公司RobertW.Baird分析师本·卡洛（BenKallo）本周写给客户的一份报告表示：“工厂计划停工和市场需求问题让华尔街担心第三季度的交付量。”卡洛对特斯拉股票的评级为跑赢大盘，他预计第三季度的交付量为439200辆。今年1月份，马斯克告诉投资者公司将在2023年生产200万辆汽车。随后又在7月份表示，特斯拉将维持早前180万辆汽车的产量目标不变。即使产量放缓，特斯拉仍在采取措施维持较高销量。为了应对通货膨胀和高利率，特斯拉一整年来都在大幅降价。特斯拉最畅销的ModelY目前在美国市场的起售价为50490美元，相比之下2023年初的起售价为65990美元。特斯拉电动汽车是大约一年前通过的《减少通货膨胀法案》的主要受益者。特斯拉的每一款量产车型Model3和ModelY都有资格享受7500美元的联邦税收抵免政策。特斯拉第三季度交付量出炉之际，几乎肯定意味着美国今年的电动汽车销量已经超过100万辆，这将是美国历年来首次达到这一门槛。第三季度特斯拉还推出了人们期待已久的新款Model3。这是自6年前投产以来，特斯拉首次对Model3进行了重大升级改造。目前新款Model3还没有在美国上市，特斯拉也没有说明什么时候美国买家可以看到新款Model3。新款Model3预计将于第四季度开始交付，并向欧洲客户出口。投资者和马斯克的粉丝们正急切地等待着特斯拉Cybertruck电动皮卡上市。社交媒体上到处都是这款车的图片。然而，Cybertruck实现批量生产仍有很长的路要走。马斯克表示，公司将在奥斯汀举行Cybertruck活动，届时第一辆Cybertruck将交付给客户，但他没有说明具体时间。分析师预计，短期内Cybertruck电动皮卡不会占特斯拉交付量的很大一部分。他们预计这款设计复杂的汽车产量将缓慢上升。与此同时，当工厂升级完成后，特斯拉可能会继续生产越来越多的电动汽车。分析师预计，到2024年特斯拉电动汽车年产量将超过200万辆。德意志银行分析师埃马纽埃尔•罗斯纳（ EmmanuelRosner）写道：“我们目前的基本预测是，特斯拉明年交付量将达到210万辆左右，而目前的平均预期是230万辆。”“好的一面是，由于公司不再试图推动那么多的销量，明年的定价压力可能会减轻。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1387393.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1387393.htm

CanaccordGenuity分析师GeorgeGianarikas预计，特斯拉第一季度可能生产了约43万辆汽车，意味着环比下

CanaccordGenuity分析师GeorgeGianarikas预计，特斯拉第一季度可能生产了约43万辆汽车，意味着环比下降约13%。上周五（3月29日），特斯拉宣布生产了第600万辆汽车，意味着该公司季初至今产量约为42.5万辆。这位分析师还表示，当时距离该季度结束还剩约2天，这意味着第一季度的总量约为43万辆。供应限制可能导致特斯拉损失了约9.5万辆的交付。特斯拉可能会在（美国时间）周二上午公布第一季度交付量和产量。据彭博汇总的数据，分析师平均预期该公司在第一季度的产量为445,407辆。

特斯拉Q4销量首次突破40万辆 全年交付量未达到50%增长目标

特斯拉Q4销量首次突破40万辆全年交付量未达到50%增长目标其中，特斯拉交付了388131辆Model3和ModelY，而ModelX和ModelS的交付量为17147辆。尽管总交付量创下了季度新纪录，首次突破40万辆，但仍不及华尔街预期的431117辆。特斯拉季度交付量首次突破40万辆；图片来源：彭博社产量方面，特斯拉在2022年第四季度总共生产了439，701辆汽车；由于物流瓶颈持续存在，交付量比产量少了约3.4万辆。相比之下，2022年第三季度，特斯拉交付量比产量少了约2.2万辆。对于特斯拉来说，交付的汽车数量少于产量比较少见，在之前几个季度，该公司交付的汽车数量远高于或接近产量。特斯拉交付量不及产量；图片来源：彭博社2022年全年，特斯拉交付量同比增加了40%达到131万辆，低于该公司计划的50%平均年增长率。产量增长47%，至137万辆。鉴于特斯拉去年新开了两座装配厂，这一表现差强人意。图片来源：特斯拉Wedbush证券分析师DanielIves称，“这是一个令人失望的交付数据，看好特斯拉的投资者不会高兴。”分析师指出，特斯拉面临的其他不利因素还包括：全球最大的汽车市场中国的需求疲软，以及来自福特汽车和通用汽车等传统汽车制造商以及Rivian和Lucid等初创公司的竞争日趋激烈。“我们认为特斯拉面临着严重的需求问题，”伯恩斯坦（Bernstein）分析师ToniSacconaghi在一份报告中写道。他对特斯拉的评级为卖出。“我们认为，特斯拉要么需要降低增长目标，要么需要加大近期在全球范围内的降价措施，而这会对利润率构成压力。”2022年，特斯拉的股价下跌了65%，是自2010年上市以来表现最糟糕的一年。分析师和散户投资者担心，经济不确定导致的需求问题将继续削弱该公司每年交付量增长50%的目标。特斯拉在另一份声明中表示，计划于3月1日举办投资者日，并在其位于得克萨斯州的超级工厂直播该活动，届时该公司将讨论扩张和资本配置的长期计划。特斯拉还暗示将在投资者日上向投资者展示“第三代”平台。马斯克去年10月曾表示，特斯拉正在研发“下一代汽车”，它将比Model3和ModelY更便宜、尺寸也更小。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1337259.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1337259.htm

马斯克试驾量产版Cybertruck后称赞：特斯拉史上最好的产品

马斯克试驾量产版Cybertruck后称赞：特斯拉史上最好的产品马斯克回应称：“当我们准备好了，我们会这么做的。虽然我认为这是我们有史以来最好的产品，但它是一款极其困难的产品。”需要指出的是，特斯拉Cybertruck早在2019年11月就已发布，交付时间一推再推，如今已将近跳票4年时间，堪称特斯拉“跳票王”。不过，即便如此，特斯拉Cybertruck对全球车迷的吸引力也是异常巨大，电动汽车分析师SawyerMerritt给出的最新数据，Cybertruck卡车的预订量目前已超196万辆。预订需支付100美元订金（可全额退还），特斯拉公司凭借Cybertruck卡车的订金，就收入超过1.96亿美元（约14亿人民币）。此外，需要提醒想买的车主，7月份，特斯拉首辆Cybertruck在其得克萨斯州奥斯汀工厂正式下线，特斯拉的目标是在2023年底开始大规模生产Cybertruck，并使年产能达到37.5万辆。考虑到这一产量水平，从技术上讲，新的Cybertruck订单大约需要5年才能交付。不过，Cybertruck目前的预定金只有100美元，对大多数人来说并不多，并且该订金还可随时退订，预计特斯拉Cybertruck的最终订单量，190万辆至少要减半。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1379163.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1379163.htm

分析师预测：特斯拉第四季度或交付逾50万辆汽车，上海工厂或占半数

分析师预测：特斯拉第四季度或交付逾50万辆汽车，上海工厂或占半数全球股票研究公司（GlobalEquitiesResearch）的分析师TripChowdhry预测，特斯拉今年将创造一个“创纪录交付量季度”。根据对特斯拉弗里蒙特工厂和得州新工厂的观察，Chowdhry预测，特斯拉将在2022年第四季度交付超过50万辆汽车，其中弗里蒙特工厂将交付14.5万辆车，上海工厂交付24.6万辆车，柏林和得州新工厂分别交付6万辆车，总计51.1万辆。原标题：特斯拉第四季度或交付逾50万辆汽车，上海工厂或占半数图片来源：特斯拉此前，Chowdhry参观了特斯拉位于加州的弗里蒙特工厂，并做了一些重要的观察，从而得出了特斯拉第四季度将交付逾50万辆汽车的预测。这名分析师的言论与CanaccordGenuity分析师GeorgeGianarikas参观弗里蒙特工厂后的言论类似。Chowdhry观察到，特斯拉员工对工作的奉献精神在汽车行业是无与伦比的。他补充称，特斯拉员工在整个美国劳动节周末（LaborDayWeekend）都在工作。同样，Gianarikas也“被特斯拉工厂员工的士气迷住了”。Chowdhry强调，与2022年第二季度相比，弗里蒙特工厂的生产效率提高了至少10%。此外，他指出，ModelSPlaid的产量和交付量都有显著增长。关于特斯拉得州新工厂，Chowdhry观察到，今年8月，埃隆·马斯克曾在该工厂睡了三个晚上，暗示该厂正在进行一些重大工作。此外，得州工厂的产量最近也有所提升。Chowdhry还指出，9月1日，多辆装满ModelY的货车驶离得州工厂，这意味着得州工厂制造的ModelY汽车将很快向更多客户交付。今年第一季度，特斯拉生产了305，407辆汽车，交付了310，048辆汽车。该公司的生产和交付数量在今年第二季度有所下降，部分原因是疫情给其上海工厂带来的限制。不过，今年7月中旬至8月初期间，特斯拉中国暂时关闭了ModelY和Model3的装配线，以进行升级。升级后的装配线预计将显著提高上海工厂的产量。近日，中国乘联会秘书长崔东树预测，特斯拉上海工厂8月份的销量将达到7.7万辆。至于柏林工厂，它已经达到了每周1000台的产量。该公司目前的目标是每周生产2000辆汽车。今年8月，特斯拉在Grünheide雇佣了约5000名员工后，使该工厂转向了两班制生产。综上所述，特斯拉希望销量每年增长逾50%的愿景有望在2022年率先实现。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1313935.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1313935.htm

分析师：特斯拉第一季度汽车交付量预计约42万辆 创一年来新低

分析师：特斯拉第一季度汽车交付量预计约42万辆创一年来新低因此，分析师实际的预期似乎更接近特斯拉2023年第一季度的交付量，即422875辆。而去年第四季度，特斯拉的交付量为创纪录的484507辆。至于产量，特斯拉上周五宣布已生产600万辆汽车，这导致一些观察人士上调了第一季度的产量预期。投行WedbushSecurities分析师DanIves是特斯拉的长期看涨者，但上周却将特斯拉的目标股价从315美元下调至300美元，称第一季度对特斯拉来说是一个噩梦。Ives预计，特斯拉第一季度的交付量约为426000辆，因为它已经解决了Model3Highland在美国市场的升级问题，以及在欧洲销售放缓的问题。但在其他一些市场则面临挑战，包括激烈的竞争和价格战问题。另一位看好特斯拉的摩根士丹利分析师AdamJonas上周三将特斯拉第一季度的交付量预期从469000辆降至425000辆，同时还将全年交付量预期下调至195万辆。此外，Bernstein分析师ToniSacconaghi上周称，第一季度特斯拉在欧洲等市场的需求出现疲软，而美国Model3的产量也受到了限制。为此，Sacconaghi将特斯拉第一季度的交货量预期从490000辆大幅下调至426000辆，与Ives的预期相同。TroyTeslike的预期更为悲观，预计特斯拉第一季度的交付量为409000辆，产量为429954辆。至于利润，分析师一致认为，特斯拉2024年的收益将低于2023年的水平。FactSet数据显示，华尔街目前预计特斯拉2024年每股收益仅为2.87美元，与去年的3.12美元相比下滑8%。而且，自2023年底以来，华尔街对特斯拉2024年每股收益的平均预期已经下降了近25%。一些分析师认为，该收益预期可能会进一步下降，降至2021年每股2.26美元的水平。虽然第一季度的交付量预期令人失望，但随着Model3和CyberTruck销量的增加，预计特斯拉的业务将在第二季度反弹。根据FactSet的数据，华尔街目前预计第二季度的交付量为510，000万辆。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425827.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1425827.htm