据美国媒体当地时间29日报道，日产汽车日前针对83920辆老款汽车，发出“请勿驾驶”警告。据报道，这些车辆在2002年到2006

据美国媒体当地时间29日报道，日产汽车日前针对83920辆老款汽车，发出“请勿驾驶”警告。据报道，这些车辆在2002年到2006年间生产，在美国销售，装有需召回的且仍未修复的高田安全气囊。报道称，尽管这些车辆曾于2020年被召回，但是部分车辆的安全气囊问题并未得到修复。日产汽车方面称，由于装有存在缺陷的高田安全气囊车辆比较老旧，这些车辆的安全气囊充气装置发生爆炸的风险更大。美国国家公路交通安全管理局称，即使是轻微的碰撞也会导致高田安全气囊发生爆炸。（央视新闻）

本田在美召回超 75 万辆汽车，安全气囊或意外展开

本田在美召回超75万辆汽车，安全气囊或意外展开美国国家公路交通安全管理局披露，因碰撞时安全气囊可能会意外展开，本田在美召回超75万辆汽车，涉及部分2020-2022年款Pilot、Accord、Civic轿车、HR-V、Odyssey，2020年款Civic轿跑车、Fit，2021-2022年款Civic掀背车，2021年款CivicTypeR、Insight，2020-2021年款CR-V、CR-VHybrid、Passport、Ridgeline、AccordHybrid，2020年款AcuraMDX，2022年款AcuraMDX，2020-2022年款AcuraRDX和2020-2021年款AcuraTLX。

日产召回超40万辆汽车 安全气囊或弹飞车标造成伤害

日产召回超40万辆汽车安全气囊或弹飞车标造成伤害日产Titan最近，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）刊登了一则召回公告，由于驾驶员处方向盘中的车标在一些日产汽车上存在脱落情况。因此，该公司宣布召回2008年至2011年生产的日产Titan、Frontier，Xterra，Pathfinder，Armada，还包括2008年至2011年生产的Quest等车型，数量总计为404690辆。据了解，此次出现问题的车辆标志由瑞典公司奥托立夫提供。这一标志由树脂制作，在方向盘内的安全气囊展开过程中，树脂标示可能会产生裂纹和脱落，成为抛射物并对车内人员造成伤害。日产表示，除了上述车型外，没有其他日产或英菲尼迪汽车受到影响。该问题似乎也与高田安全气囊正在进行的一系列召回事件无关，到目前为止，这一事件已导致24人死亡。日产方向盘上的车辆标示日产目前正在研究补救措施，并将在2023年4月10日前致函受影响车辆的车主，告知他们存在的安全风险。一旦问题得到解决，日产将发出第二封信。同时，车主可以致电日产客服了解具体的召回情况。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1344521.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1344521.htm

宝马在美召回 486 辆汽车，因安全气囊充气装置存爆炸风险

宝马在美召回486辆汽车，因安全气囊充气装置存爆炸风险12月2日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）网站披露，宝马北美公司日前宣布召回486辆汽车，涉及部分2014年款X3xDrive28i、X3xDrive35i、X4xDrive35i、X5sDrive35i和X5xDrive35i。由于制造缺陷，驾驶员安全气囊充气装置可能在展开过程中爆炸，或导致锋利的金属碎片击中驾驶员或其他乘客，从而造成严重伤害或死亡。（界面新闻）

Stellantis紧急召回近32万辆道奇和克莱斯勒汽车 气囊充气装置可能会爆炸

Stellantis紧急召回近32万辆道奇和克莱斯勒汽车气囊充气装置可能会爆炸美国监管机构3月22日公布的一份文件显示，本次召回涉及2018至2021年款相关车型。目前，暂未收到有人员因这一缺陷受伤的报告。报道称，本次召回的车辆主要集中在北美地区。受影响的车主将从5月3日开始陆续接到召回通知，汽车经销商将为车主更换相关配件。斯特兰蒂斯早在2022年也因为安全气囊问题，敦促“停止驾驶相关车型。据央视财经此前消息，当地时间2022年11月3日，汽车制造商斯特兰蒂斯集团向美国27.6万辆老款道奇、克莱斯勒汽车车主发出警告，敦促他们“立即停止驾驶”相关车型，原因是日本高田公司的安全气囊存在缺陷，导致了多起致命车祸。据路透社报道，警告涉及2005年至2010年款道奇马格南旅行车、道奇挑战者轿跑、道奇战马轿跑及克莱斯勒300型轿车，这些车型在2015年曾因驾驶员一侧的安全气囊存在问题被召回。立即停止驾驶的警告面向的是那些未根据召回令修理或更换安全气囊的车主。斯特兰蒂斯集团敦促相关车型的车主更换问题气囊。美国国家公路交通安全管理局表示，相关车辆的“安全气囊如果没有经过修理，随着车辆老化，爆炸风险增加，将变得非常危险”。美国国家公路交通安全管理局的数据显示，2009年以来，全球已有至少32人死于与高田安全气囊缺陷相关的事故，仅在美国就有23人。其中，2022年4月以来，美国已有3人在相关事故中丧生。涉事3辆车均为2010年款道奇战马。斯特兰蒂斯集团称，此前曾联络这3起事故的车主上百次，提醒他们维修车辆。此外，2009年以来，美国境内还发生了数百起与高田安全气囊缺陷相关的致伤事故。公开资料显示，斯特兰蒂斯是由标致雪铁龙集团与菲亚特克莱斯勒集团于2021年1月16日合并成立的，总部位于荷兰阿姆斯特丹，员工数量达40万名，足迹遍布全球130多个国家和地区，并在30多个国家开展生产制造业务。据斯特兰蒂斯集团官网，旗下包括15个汽车品牌，依次为阿巴斯、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS、菲亚特、菲亚特商用车、Jeep、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、RAM、沃克斯豪尔，覆盖超豪华、豪华、主流乘用车乃至重型皮卡、SUV和轻型商务车等所有细分市场。此外，还有专门的移动出行、金融、零部件及服务品牌。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424745.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1424745.htm

丰田宣布在美国召回约 100 万辆丰田和雷克萨斯汽车

丰田宣布在美国召回约100万辆丰田和雷克萨斯汽车丰田汽车周三表示，将在美国召回约100万辆丰田和雷克萨斯(Lexus)汽车，原因是安全气囊可能出现故障。此次召回涉及2020年至2022年的车型，包括许多丰田混合动力车。丰田在一份声明中表示，问题车辆的前排乘客座椅传感器“可能制造不当，或导致短路”。该公司补充说：“这将使安全气囊系统无法正确分类乘员的体重，并且安全气囊可能不会在某些碰撞中按设计展开，从而增加受伤的风险。”