宝马在中国生产出口的电动车成欧盟反补贴调查目标

宝马在中国生产出口的电动车成欧盟反补贴调查目标作为对中国政府向电动汽车制造商提供补贴进行调查的一部分，欧盟已要求宝马汽车提供与其在中国生产并出口的iX3运动型多用途汽车(SUV)相关的信息。据彭博社报道，宝马汽车首席财务官默特尔（WalterMertl）星期五（10月6日）在电话中告诉记者，宝马正在填写关于调查的问卷。宝马一位发言人称，调查问卷要求提供从中国出口的电动汽车的投资和制造能力等细节，且必须在一周内答复。报道称，该要求进一步证明，欧盟在评估中国对电动汽车行业的支持力度时，不仅从蔚来汽车、比亚迪和上汽集团等中国电动汽车制造商处收集数据，还收集在中国进行生产的西方汽车制造商的数据。特斯拉从中国生产出口的汽车也是此次欧盟反补贴调查的对象。欧洲是仅次于中国的全球第二大电动汽车市场，此次调查可能重塑欧洲内部的竞争态势，并可能导致欧洲汽车制造商面临潜在报复和反补贴措施。宝马去年从中国出口了1.5万至2万辆iX3SUV。默特尔说，“不仅是宝马会承受损失，”“这将影响到所有在中国开展业务的国际汽车制造商。”

欧盟启动反补贴调查 比亚迪、吉利、上汽三家被抽样选取

欧盟启动反补贴调查比亚迪、吉利、上汽三家被抽样选取据了解，由于调查涉及到的公司众多，欧盟方面最终选择了抽样的方来进行。若欧盟在调查中发现“补贴证据”，将计算出相应的“平均反补贴税”，这适用于所有自中国进口的电动汽车，不只是中国品牌，还包括在中国生产的大众、特斯拉、宝马等。日前有消息称，宝马公司收到了欧盟关于其纯电车型iX3的“信息请求”，宝马首席财务官在电话中向记者透露，宝马须在一周内完成调查，向欧盟提供从中国出口的电动汽车的投资、生产能力等详细信息。当然，并非所有人对欧盟调查表示赞同，德国大众汽车集团和保时捷集团的首席执行官（CEO）奥利弗·布卢默建议政界在对中国贸易行为采取行动时注意分寸。布卢默在斯图加特的一场活动上表示，“我们主张公平竞争”，但不应由此产生保护主义，因为这会导致更多的保护主义，此外，对不公平贸易行为的调查不应仅限于中国供应商得到的补贴，而应涵盖所有市场参与者。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1392621.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1392621.htm

吉利汽车回应欧盟反补贴调查：依法合规参与竞争

吉利汽车回应欧盟反补贴调查：依法合规参与竞争基于互利共赢原则，吉利控股集团在欧洲持续投资十多年，不仅守护了欧洲标志性汽车品牌，也催生了很好的产业协同效应。中国新能源汽车的快速发展，不仅为全球用户带来美好的出行体验，也是应对全球气候变化、推动绿色可持续发展的战略举措。据此前的消息来看，10月25日，欧盟委员会宣布，经过抽样方式确定选择比亚迪、上汽集团和吉利汽车三家中国车企启动反补贴调查。若欧盟在调查中发现“补贴证据”，将计算出相应的“平均反补贴税”，这适用于所有自中国进口的电动汽车。不只是中国品牌，还包括在中国生产的大众、特斯拉、宝马等品牌。这一举措引发了不少当地企业的强烈反对，德国大众汽车集团和保时捷集团的CEO奥利弗·布卢默建议政界在对中国贸易行为采取行动时注意分寸。布卢默在斯图加特的一场活动上表示，“我们主张公平竞争”，但不应由此产生保护主义，因为这会导致更多的保护主义。此外，对不公平贸易行为的调查不应仅限于中国供应商得到的补贴，而应涵盖所有市场参与者。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1392949.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1392949.htm

欧盟或降低大众和宝马中国产电动汽车进口关税

欧盟或降低大众和宝马中国产电动汽车进口关税两位知情人士表示，欧盟委员会已向大众和宝马发出信号，可能会考虑降低对这两家德国汽车制造商进口中国制造的电动汽车的关税。消息人士称，欧盟委员会如今愿意将这两家汽车制造商归类为所谓的“合作公司”，使之有资格对其在中国制造的车型征收20.8%的关税，低于当前计划征收的37.6的关税。在关税公告发布前，宝马和大众在中国生产的电动汽车并未纳入欧盟的抽样调查，这意味着它们自动受到最高关税税率的限制。如果达成协议，那么这将是欧盟在关税问题上做出的首次初步妥协。此外，芬兰在15日欧盟对中国产电动汽车征收临时关税的投票中投了弃权票。因为芬兰对关税仍不确定。——、

国家发改委：欧盟对中国电动汽车反补贴调查罔顾客观事实，应停止将经贸问题政治化

国家发改委：欧盟对中国电动汽车反补贴调查罔顾客观事实，应停止将经贸问题政治化国家发展改革委官微发布文章《欧盟对中国电动汽车反补贴调查罔顾客观事实应停止将经贸问题政治化——“反对贸易保护主义，维护经济全球化”系列评论之一》。中国将采取一切手段维护自身合法权益。欧盟汽车行业高度依赖国际市场，每年创造近千亿欧元贸易顺差，2023年德国生产的汽车近80%用于出口，良好的国际贸易环境是欧盟汽车企业的共同期盼。中国市场汽车销量占全球的三分之一，大众、奥迪、奔驰、宝马等欧洲汽车品牌在华销量比重均超过30%，中国国内80%以上的大排量燃油车从欧盟等地进口。近日，欧盟多个国家、多家企业纷纷表示反对贸易壁垒，反对对华电动汽车加征关税。中方敦促欧盟倾听各方合理诉求，立即纠正错误做法，停止将经贸问题政治化。如果欧盟一意孤行，滥用保护主义措施，执意制造并升级贸易摩擦，中方绝不会坐视不管，将采取一切必要措施维护自身合法权益。

欧盟官员：中国电动车反补贴调查涵盖在华欧美车厂

欧盟官员：中国电动车反补贴调查涵盖在华欧美车厂欧盟官员说，欧盟对中国电动汽车展开反补贴调查，对象将涵盖从中国出口销往欧盟的欧美车厂，包括特斯拉。身兼欧盟执行委员会副主席的欧盟贸易委员东布罗夫斯基斯，结束为期5日的访华行程，他说，欧盟当局有充分的表面证据，证明有理由对从中国进口的电动车进行调查。布鲁塞尔担忧，这类进口车可能压垮欧盟汽车产业。针对美国电动车特斯拉或瑞典富豪汽车的母公司中国吉利汽车，是否也可能成为调查对象，东布罗夫斯基斯指，调查不仅限于中国品牌，也包括其他车厂的产品，只要他们有接受补助。东布罗夫斯基斯访问北京，主要是参加第10届欧中高层经贸对话。2023-09-2621:34:20