NASA为木星冰月研究任务安装高增益天线

NASA为木星冰月研究任务安装高增益天线美国国家航空航天局（NASA）即将执行的"木卫二快船"（EuropaClipper）任务将探索木星的卫星木卫二是否有适合人类居住的迹象。该任务将于2024年发射，将使用先进的通信工具研究月球的环境及其支持生命的能力。图片来源：NASA/JPL-Caltech当美国国家航空航天局的"欧罗巴快船号"（EuropaClipper）在环绕木星的轨道上，跨越数亿英里从地球发送科学数据和接收指令时，它将需要一个功能强大的天线。6月17日，技术人员在佛罗里达州肯尼迪航天中心的有效载荷危险维修设施内安装了航天器的高增益天线。欧罗巴快船号计划于今年晚些时候发射升空，它将踏上18亿英里（26亿公里）的木星之旅。这是美国宇航局为行星任务开发的最大航天器。它将于2030年4月抵达木星，研究这个气体巨行星的冰冷卫星--木卫二，以确定其支持生命的潜力。2024年6月17日星期一，在位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的美国宇航局有效载荷危险维修设施中，技术人员准备将近10英尺（3米）宽的碟形高增益天线安装到美国宇航局的"欧罗巴号快船"（EuropaClipper）上。图片来源：NASA/KimShiflett该航天器将飞越欧罗巴约50次，让它的九台科学仪器收集有关月球大气层、冰壳和下面海洋的数据。近10英尺宽（3米）的碟形天线和几个较小的天线将把数据传输到地球，当航天器在环绕木星的轨道上运行时，这一过程大约需要45分钟。为确保"欧罗巴快船号"拥有必要的带宽，该天线将通过美国国家航空航天局的深空网络（一个大型无线电天线全球阵列，可与太阳系中的数十个航天器通信），在美国国家航空航天局的深空X波段（7.2和8.4千兆赫）和Ka波段（32千兆赫）无线电频率上运行。美国国家航空航天局（NASA）的"欧罗巴号快船"（EuropaClipper）航天器将对木星卫星欧罗巴进行一系列飞越，以收集有关其大气层、冰壳和下面海洋的数据，高增益天线将把研究数据发送给地球上的科学家，以确定该卫星是否能够支持宜居条件。欧罗巴号"飞船计划于2024年10月之前从肯尼迪39A发射场搭载SpaceX公司的猎鹰重型火箭发射升空。图片来源：NASA/KimShiflett欧罗巴快船号彰显了美国国家航空航天局探索太阳系中地球以外宜居环境的决心。虽然"欧罗巴号"不是一项生命探测任务，但了解欧罗巴的宜居性将有助于我们更好地了解生命是如何在地球上发展的，以及我们是否有可能在地球之外找到支持生命的条件。作为发射准备工作的一部分，NASA肯尼迪分部的技术人员将继续为航天器执行任务做好准备，并进行最后的检查。按照计划，欧罗巴快船号将搭载SpaceX公司的猎鹰重型火箭从肯尼迪发射场39A发射升空，时间不会早于2024年10月。欧罗巴快船号的高增益天线由位于马里兰州劳雷尔的约翰-霍普金斯大学应用物理实验室（APL）和位于加利福尼亚州斯托克顿的航空航天供应商AASC（应用航空航天结构公司）设计。由位于加利福尼亚州帕萨迪纳的加州理工学院管理，NASA喷气推进实验室与位于华盛顿的NASA科学任务局的APL合作，领导欧罗巴快船任务的开发。主航天器主体由APL与JPL和位于马里兰州格林贝尔特的NASA戈达德太空飞行中心合作设计。位于阿拉巴马州亨茨维尔的美国宇航局马歇尔太空飞行中心的行星任务计划办公室负责欧罗巴号快船任务的计划管理。美国国家航空航天局的发射服务计划设在肯尼迪，负责管理"欧罗巴快船"航天器的发射服务。编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435727.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435727.htm

NASA的辐射装甲：木卫二快船完成密封保险库工作 将与木星辐射共舞

NASA的辐射装甲：木卫二快船完成密封保险库工作将与木星辐射共舞计划于2024年发射的NASA"木卫二快船"（EuropaClipper）航天器的艺术家效果图。它将在太阳系中最严酷的辐射环境中研究木星的卫星--木卫二。通过保护性屏蔽，该任务试图揭示木卫二的地表下条件是否适合生命存在。图片来源：NASA/JPL-Caltech加固航天器以抵御辐射可能造成的损害并非易事。但在10月7日，这项任务完成了航天器最后一件"盔甲"的安装，密封了保险库，这是一个专门用来保护木卫二快船号精密电子设备的容器。在2024年10月发射之前，探测器将在美国宇航局位于南加州的喷气推进实验室（JPL）的航天器组装设施中被一件件组装起来。在美国国家航空航天局喷气推进实验室的一间无尘室里，与美国国家航空航天局"木卫二快船"任务的团队成员一起，了解这艘将访问木星的冰冷卫星--欧罗巴的航天器的幕后设计。欧罗巴号快船项目经理乔丹-埃文斯（JordanEvans）和副科学经理特里娜-雷（TrinaRay）解释了科学家们的问题如何转化为硬件，他们还介绍了在喷气推进实验室洁净室中建造的最新情况，并指出了将航天器与火箭、主通信天线和照相机连接起来的硬件。图片来源：NASA喷气推进实验室木卫二快船号在JPL的飞行系统副经理肯德拉-肖特（KendraShort）说："关闭保险库是一个重要的里程碑。这意味着我们已经拥有了必须拥有的一切。我们已经准备好了。"铝制拱顶只有不到半英寸（1厘米）厚，里面装有航天器科学仪器套件的电子设备。如果采用单独屏蔽每套电子部件的方法，将增加航天器的成本和重量。木卫二快船号辐射焦点小组联合主席、太空辐射专家、JPL的InsooJun说："保险库的设计目的是将辐射环境降低到大多数电子设备可以接受的水平。"木星巨大的磁场强度是地球的2万倍，并随着木星10小时的自转周期快速旋转。这个磁场捕捉并加速木星太空环境中的带电粒子，形成强大的辐射带。辐射是一种持续的物理存在--一种太空天气--用破坏性粒子轰击其影响范围内的一切。"木星拥有太阳系中除太阳之外最强烈的辐射环境。辐射环境影响着任务的方方面面"。10月7日，在JPL航天器组装设施的主洁净室里，工程师和技术人员正在关闭NASA"欧罗巴号快船"的保险库。该保险库将在飞船绕木星运行时保护飞船的电子设备。图片来源：NASA/JPL-Caltech这就是为什么当飞船于2030年抵达木星时，木卫二快船号不会简单地停在木卫二周围的轨道上。相反，就像之前一些研究木卫三系统的航天器一样，它将绕木星本身运行一个大范围的轨道，以尽可能远离木星及其恶劣的辐射。在环绕木卫二运行的过程中，飞船将飞越木卫二近50次，以收集科学数据。JPL的行星科学家汤姆-诺德海姆（TomNordheim）专门研究冰质外卫星--木卫二和土卫二，他说："木卫二表面的辐射如此强烈，以至于科学家们认为它改变了木卫二的表面，导致了可见的颜色变化。""木卫二表面的辐射是一个主要的地质变化过程，"诺德海姆说。"当你观察木卫二--你知道的，红褐色--科学家们已经证明，这与辐射处理是一致的。"因此，即使工程师们努力不让辐射进入木卫二快船号，诺德海姆和朱恩等科学家也希望利用太空探测器对其进行研究。Jun说："有了专门的辐射监测装置，并利用其仪器提供的机会性辐射数据，欧罗巴号快船将有助于揭示木星独特而具有挑战性的辐射环境。"诺德海姆（Nordheim）对木卫二的"混沌地形"进行了研究，在这些区域，表面物质块似乎已经碎裂、旋转并移动到了新的位置，在许多情况下保留了原有的线性断裂模式。科学家们认为，在月球冰冷的表面下深藏着一个巨大的液态水海洋，可以为生命提供适宜居住的环境。欧罗巴表面的一些区域显示出物质从地下向表面迁移的迹象。诺德海姆说："我们需要了解辐射是如何改变这些物质的。它可以改变物质的化学构成。"由于欧罗巴的海洋被锁在冰封层中，任何可能存在的生命形式都无法像地球上的植物那样直接依靠太阳获取能量。相反，它们需要一种替代能源，比如热能或化学能。降在欧罗巴表面的辐射雨可以通过产生氧化剂（如氧气或过氧化氢）来帮助提供这种能源，因为辐射与表面冰层相互作用。随着时间的推移，这些氧化剂可能会从表面输送到内部海洋。诺德海姆说："表层可能是进入次表层的一个窗口。辐射是木卫二如此有趣的原因之一。这是故事的一部分。"...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1394031.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1394031.htm

NASA“朱诺”号任务拍摄到令人惊叹的木星新图像

NASA“朱诺”号任务拍摄到令人惊叹的木星新图像自"朱诺"号任务最近一次飞越木星及其一颗卫星以来，官方资料库中出现了更多关于这颗气态巨行星的详细图片。民间科学家对原始图片进行了处理，并提供了色彩校正，使观众能够理解美国国家航空航天局正在研究的课题。一张特别引人注目的照片（上图）显示了木星及其火山卫星木卫一的外缘，远处木卫二位于它们之间。一张图表（下图）展示了穿透太阳系最大行星的与自转轴平行的圆柱形风层。科学家们通过研究朱诺号在12月飞越木卫二时收集到的引力数据，了解了木卫二的结构，其他图片提供了近距离观察木星著名的云层和风暴的新视角。美国国家航空航天局于2011年发射了"朱诺"号卫星，用了近六年时间观测木星系统，数十次飞越木星。这颗卫星正在研究木星的引力场、磁层和其他元素，以帮助解决木星上挥之不去的基本问题。例如，科学家们仍然不能完全确定木星是如何形成的，以及它是否有一个坚固的内核。这项任务计划持续到2025年9月，之后航天器将潜入木星表面。此外，航天器还提供了木卫三、木卫二和木卫三卫星的特写快照。最近飞越木卫一的照片提供了一个令人惊叹的新面貌，400多座火山覆盖着木卫一色彩斑斓的表面。朱诺号是自2002年伽利略任务以来最近一次飞越月球。朱诺号并不是唯一计划对木星进行观测的太空任务。欧洲航天局今年4月发射了木星冰月探测器（JUICE）卫星，预计将于2031年7月到达木星轨道。该卫星的引力辅助之一是明年飞越金星，到达目的地后将提供更多关于木卫三、木卫二和木卫四的新图像。此外，美国国家航空航天局将于2024年10月发射欧罗巴Clipper航天器。预计该飞船将于2030年4月到达木星轨道，之后将对木卫二进行仔细研究，以确定其表面下的海洋是否具备生命存在的必要条件。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1418145.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1418145.htm

NASA新图显示木卫二在木星上投下的巨大阴影

NASA新图显示木卫二在木星上投下的巨大阴影NASA的“朱诺号”航天器在2022年2月25日第40次接近木星时看到木卫二在木星上投下一个巨大的黑点。JunoCam从非常接近木星的位置拍摄到了这张图片，这使得木卫二的阴影显得特别大。在拍摄原始图像时，“朱诺号”距离木星的云顶约44,000英里（71,000公里），比木卫二近14倍。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1331057.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1331057.htm

探索木星的NASA"欧罗巴快船"航天器运抵肯尼迪航天中心 准备实施发射任务

探索木星的NASA"欧罗巴快船"航天器运抵肯尼迪航天中心准备实施发射任务5月23日，在位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的NASA发射和着陆设施，技术人员从一架美国空军C-17GlobemasterIII运输机上卸下NASA最大的行星任务航天器"欧罗巴快船号"。图片来源：NASA/IsaacWatson美国国家航空航天局（NASA）的"木卫二快船号"（EuropaClipper）航天器于5月23日星期四抵达佛罗里达州。该飞船由位于南加州的美国宇航局喷气推进实验室（JPL）组装，搭乘一架美国空军C-17GlobemasterIII飞机降落在美国宇航局肯尼迪航天中心的发射和着陆设施上。这项任务的目的是通过进行大约50次近距离飞越，收集有关月球表面、内部和空间环境的详细测量数据，有些飞越距离欧罗巴表面低至16英里（25公里）。5月23日，一架美国空军C-17GlobemasterIII运输机搭载着NASA最大的行星任务航天器"欧罗巴快船"抵达位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的发射和着陆设施。图片来源：NASA/IsaacWatson任务管理和准备美国国家航空航天局发射服务计划"欧罗巴快帆"号任务经理阿曼多-皮洛托（ArmandoPiloto）说："我在'欧罗巴快帆'号任务中的工作是确保团队满足所有地面和飞行要求，将航天器送入合适的轨道，开始前往木星的漫长旅程。航天器已在佛罗里达州进行处理，团队对此感到非常兴奋。我们将欧罗巴快船号与太空探索技术公司（SpaceX）的猎鹰重型（FalconHeavy）全消耗性火箭配对使用，以确保它能提供探索距离地球非常遥远的目的地所需的性能。"肯尼迪的工作人员花了几个小时卸载"欧罗巴快船"号，然后将其转移到有效载荷危险维修设施，在那里他们将处理航天器并进行最后的检查，作为发射前准备工作的一部分。美国宇航局欧罗巴号"快船"航天器的艺术家效果图。资料来源：NASA/JPL-Caltech太阳能电池阵和仪器欧罗巴快船"号与飞船上的两个五块太阳能电池板阵列一起，于今年三月运抵肯尼迪航天中心。每个太阳能电池板长46.5英尺（14.2米），将收集足够的阳光，为前往木星卫星的飞船提供动力。技术人员将在发射前把电池阵安装到飞船上。该航天器的设计目的是抵御来自木星的辐射冲击，并收集调查木卫二表面、内部和空间环境所需的测量数据。欧罗巴快船号有九台专用科学仪器，包括照相机、光谱仪、磁力计和冰穿透雷达。这些仪器将研究欧罗巴的冰壳、冰壳下的海洋、月球大气中的气体成分和表面地质，并深入了解月球的潜在宜居性。该航天器还将携带一个热能仪器，以确定温度较高的冰的位置和任何可能的水蒸气喷发。有力的证据表明，木卫二地壳下的海洋体积是地球上所有海洋体积总和的两倍。5月23日，NASA最大的行星任务航天器"欧罗巴快船"抵达位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的有效载荷危险维修设施。图片来源：NASA/IsaacWatson"欧罗巴快船"飞行任务表明，美国航天局致力于探索太阳系和寻找地球以外的宜居性。这些数据将有助于我们了解木卫三系统，并将有助于为今后研究欧罗巴和其他潜在宜居世界的潜在任务铺平道路。欧罗巴快船号预计将于2030年4月抵达木星系统，沿途将完成一些里程碑式的任务，包括在2025年2月飞越火星，这将有助于通过火星-地球引力辅助轨道将航天器推向木星的卫星。JPL的"欧罗巴快船"项目经理乔丹-埃文斯（JordanEvans）说："在我们合作伙伴的帮助下，JPL对飞船进行了长达两年的艰苦工作。但是，我们已经有欧罗巴快船号的工程师和技术人员在肯尼迪迎接这批珍贵的货物，并准备完成最后的组装和测试，为发射做好准备"。最后准备工作美国国家航空航天局（NASA）和太空探索技术公司（SpaceX）计划于今年晚些时候在肯尼迪发射场39A发射一枚"猎鹰重型"火箭。发射时间为2024年10月10日。测试和最后准备工作完成后，航天器将被封装在有效载荷保护整流罩中，并被移至发射场的SpaceX机库。由位于加利福尼亚州帕萨迪纳的加利福尼亚理工学院（Caltech）管理，JPL与位于马里兰州劳雷尔的约翰霍普金斯应用物理实验室（APL）合作，为位于华盛顿的NASA科学任务局领导欧罗巴快船任务的开发工作。主航天器主体由APL与JPL和位于马里兰州格林贝尔特的NASA戈达德太空飞行中心合作设计。位于阿拉巴马州亨茨维尔的美国宇航局马歇尔太空飞行中心的行星任务项目办公室负责欧罗巴快船任务的项目管理。美国国家航空航天局的发射服务计划设在肯尼迪，负责管理"欧罗巴快船"航天器的发射服务。编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432491.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432491.htm

NASA的DART航天器利用木星和木卫二测试自主导航系统

NASA的DART航天器利用木星和木卫二测试自主导航系统在拍摄了地球夜空中最明亮的恒星之一织女星的图像之后，双小行星重定向测试（DART）的相机最近又聚焦于另一个令人惊叹的景象。木星和它的四个最大的卫星。美国宇航局的DART航天器目前正在向其备受期待的9月26日与双小行星Didymos相遇的方向巡航。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1319921.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1319921.htm