"翡翠色的入侵者" - 南极洲东部神秘的绿色冰山

"翡翠色的入侵者"-南极洲东部神秘的绿色冰山2023年10月18日,大地遥感卫星9号(Landsat9)上的陆地成像仪2号(OperationalLandImager-2)拍摄到的南极洲东部西冰架以东被快速冰层困住的冰山卫星图像。发现绿色冰山澳大利亚气象局和塔斯马尼亚大学的气象学家兼海冰科学家利瑟说:"我在被困在急流冰中的其他冰山中发现了这座翡翠冰山。更大的场景看起来很不起眼,但当你直接放大时,就会发现数百个中的一个。"在这些2023年10月18日由Landsat9的OLI-2(OperationalLandImager-2,陆地成像仪-2)获取的图像中,可以看到那座离群的冰山。广角视图(上图)显示的是当天西冰架(图中未显示)以东被困在快速冰层中的冰山子集。冰山靠岸一侧的深色线状区域是被风吹走积雪,露出下面裸露冰面的地方--这个过程被称为"风蚀"。下图是绿色冰山的近景。由于冰山的体积相对较小,即使在这个视图中,您也需要仔细观察才能看到绿色像素。2023年10月18日,利用Landsat9号卫星上的OperationalLandImager-2拍摄到的南极洲东部西冰架以东被快速冰层困住的冰山的详细卫星图像。冰山的颜色和意义冰山的颜色从蓝色(纯色)到绿色不等。冰山呈绿色的原因之一可能是从大陆岩石尘埃中获得的氧化铁。科学家们认为,这些含铁的冰山可能将海洋生物的一种重要营养物质从陆地转移到了海洋。利瑟指出,要确认图中冰山的绿色,还需要第二张卫星图像。到目前为止,这幅图像还很难找到。南极洲东部春季多云是出了名的。除了绿色冰山,Lieser研究快速变动的冰卫星图像既有科学目的,也有业务目的。例如,他利用这些图像帮助生态学家调查和定位海鸟。在这张图片中,冰面上一个同样小但颜色不那么鲜艳的斑点(棕色)是企鹅粪便堆积造成的。他还利用对冰层范围的了解,为在南极洲东部工作的人们提供支持。大量的快冰会阻碍船只到达目的地。反过来,大量的快冰又可能会支持冰上运输,如卡车运输和各种补给工作。科学家们还想知道快冰的位置及其变化情况。最近的研究表明,2022年,存在了二十多年的快冰大量消失。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1398351.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1398351.htm

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NASA发现以前未知的南极冰层损失:“南极洲的边缘正在崩塌”

NASA发现以前未知的南极冰层损失:“南极洲的边缘正在崩塌”在预测全球海平面上升方面,最大的不确定性是南极洲的冰层损失将如何随着气候变暖而加速。由位于南加州的美国宇航局(NASA)喷气推进实验室(JPL)的研究人员领导的两项研究揭示了关于南极洲冰盖在最近几十年里如何失去质量的意外的新数据。最近发表在《自然》杂志上的一项研究描绘了冰山崩解(冰川前沿的冰层断裂)--在过去25年里如何改变了南极洲的海岸线。科学家们发现,冰盖边缘的冰山脱落速度已经超过了冰的补充速度。这一惊人的发现使以前对1997年以来南极洲浮动冰架的冰损失的估计翻了一番,从6万亿到12万亿吨。碎冰造成的冰损失削弱了冰架,使南极冰川更迅速地流向海洋,加速了全球海平面上升的速度。另一项研究最近发表在《地球系统科学数据》杂志上,以前所未有的细节显示了南极冰层随着海水融化而变薄的现象是如何从大陆的外缘蔓延到内部的,在过去十年中,冰盖西部地区的冰层几乎翻了一番。这两份补充报告结合在一起,提供了迄今为止关于这个冰冻大陆如何变化的最完整观点。“南极洲的边缘正在崩溃,”JPL科学家ChadGreene说,他是冰山崩裂研究的主要作者。“而当冰架减少和减弱时,该大陆的巨大冰川往往会加速并增加全球海平面上升的速度。”大多数南极洲的冰川流向海洋,在那里它们以浮动的冰架结束,这些冰架厚达2英里(3公里),宽500英里(800公里)。冰架就像冰川的支撑物,使冰块不会简单地滑入海洋。当冰架是稳定的,它们有一个自然的冰蚀和补给周期,在长期内相当稳定地保持其大小。然而,近几十年来,海洋变暖一直在破坏南极洲冰架的稳定,因为它从下面融化,使其变薄和变弱。尽管卫星高度计通过记录冰层高度的变化来测量变薄的过程,但在这项研究之前,还没有对气候变化可能如何影响南极洲周围的海啸进行全面的评估。部分原因是,卫星图像在解释方面具有挑战性。例如,Greene说:“你可以想象一下,看着一张卫星图像,并试图弄清楚白色冰山、白色冰架、白色海冰,甚至是白色云朵之间的区别。这一直是一个困难的任务。但是我们现在有足够的来自多个卫星传感器的数据,可以清楚地看到南极洲的海岸线在最近几年是如何演变的。”在这项新研究中,Greene和他的同事综合了自1997年以来该大陆的可见光、热红外(热)和雷达波长的卫星图像。结合这些测量结果和从NASA正在进行的冰川测绘项目中获得的对冰流的理解,他们绘制了南极洲海岸线上3万英里(5万公里)的冰架边缘。由于冰层造成的损失大大超过了冰架的自然增长,研究人员认为南极洲不可能在本世纪末恢复到2000年以前的范围。事实上,研究结果表明,更大的损失是可以预期的。南极洲所有最大的冰架似乎都将在未来10到20年内发生重大的冰裂事件。在这项补充研究中,JPL的科学家们结合了来自七个空间测高仪器的近30亿个数据点,产生了关于冰盖高度变化的最长的连续数据集--这是一个冰损失的指标--早在198...PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1312761.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1312761.htm

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一块“伦敦”大小的冰山从南极洲脱落英国南极考察处将冰山的断裂归因于“裂冰作用”,而没有归因于气候变化。不过气候变化的确在加速北极和南极部分地区的海冰流失。裂冰作用是一种自然过程,成因或是海浪或风向的作用,或是较大冰山的碰撞,或是冰架自身过大,以致在与海洋交界处已无法支撑。这是两年内第二座巨大冰山从布伦特冰架脱落。上次发生在2021年2月。那座冰山面积达1270平方公里,南极考察处当时同样认定那次冰山脱落是自然过程。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1340963.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1340963.htm

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哥白尼哨兵2号《太空探索地球》系列:欣赏南极洲的万圣节裂缝

哥白尼哨兵2号《太空探索地球》系列:欣赏南极洲的万圣节裂缝哥白尼哨兵2号拍摄的南极洲的万圣节裂缝图像。该图像拍摄于2022年10月25日。图中包含经过修改的哥白尼哨兵数据(2022年),由ESA处理,CCBY-SA3.0IGO万圣节裂缝目前是稳定的,与布鲁特冰架更不稳定的尖端相邻。冰架的这个尖端被悬空了--它现在只被切开冰架西部和剩余东部的长裂缝北端约600米(2000英尺)长的一条狭窄的冰带固定住。利用哥白尼哨兵一号任务的雷达图像,这个动画显示了从2016年9月到2019年10月中旬的两条冰裂缝的演变。向北延伸的大裂缝被称为裂缝1,而向东延伸的裂缝被称为万圣节裂缝。图像来源包含修改过的哥白尼哨兵数据(2016-19),由ESA处理,CCBY-SA3.0IGO如果这个潜在的断裂点最终让位,预计将产生一个约1750平方公里(675平方英里)的巨大冰山。为了比较大小,这大约是罗德岛州面积的三分之二,或者是马耳他面积的五倍以上。由于冰架是浮动的,当它们形成冰山时,这些冰山实际上并没有增加海平面的上升。然而,冰架对陆地上的冰川流向大海的速度起到了制动作用。由于气候变化,南极洲的冰架正在减弱,导致更多的陆地冰块最终进入海洋的风险更大。这将因此增加海平面上升,这可以说是比万圣节更可怕的事情。由具有不同观测能力的卫星进行的常规监测为像南极洲这样的偏远地区发生的事件提供了前所未有的视角,以及冰架如何应对冰层动力学、空气和海洋温度的变化。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1331659.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1331659.htm

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历时25年的研究揭示了南极洲冰川的巨大损失

历时25年的研究揭示了南极洲冰川的巨大损失该图显示了南极周围的水温。在南极洲西侧,海底的水温接近2摄氏度,其温度足以融化上面流动的冰层。东侧的海水温度较低。资料来源:BenjaminDavison博士/利兹大学。在这25年中,科学家们计算出有近67万亿吨的冰被输出到海洋中,而冰架上增加的59万亿吨冰又抵消了这一损失,因此净损失为7.5万亿吨。动画视频展示了过去25年南极周围冰层的变化情况,并总结了该研究项目的发现。图片来源:PlanetaryVisions/欧洲航天局领导这项研究的利兹大学研究员本杰明-戴维森(BenjaminDavison)博士说:"冰架退化的情况喜忧参半,这与南极洲周围的海洋温度和洋流有关。南极洲西半部暴露在暖水中,暖水会从下面迅速侵蚀冰架,而南极洲东部大部分地区目前受到海岸冷水带的保护,免受附近暖水的侵蚀。"地理和气候差异南极洲是一块广袤的大陆,面积是英国的50倍,西侧海域的洋流和风向与东侧不同,这导致西侧冰架下的海水温度升高。地球与环境学院极地地球观测专家戴维森博士说:"我们预计大多数冰架都会经历快速但短暂的收缩周期,然后缓慢地重新生长。相反,我们看到几乎一半的冰架都在缩小,而且没有恢复的迹象。"南极洲夏季的总表面积约为1420万平方公里(约550万平方英里),比美国大陆大得多,约为澳大利亚的两倍,英国的50倍。南极洲是七大洲中海拔最高、最干燥、最寒冷、风力最大、最明亮的地方。它被一层平均厚度超过一英里的冰层完全覆盖,有些地方甚至厚达近三英里。这层冰经过数百万年的降雪积累而成。目前,南极冰盖包含了地球上90%的冰,如果融化,全球海平面将上升200多英尺。资料来源:美国国家航空航天局/戈达德太空飞行中心科学可视化工作室LIMA数据提供者:PatriciaVornberger(美国国家科学研究中心):PatriciaVornberger(SAIC)LIMA数据由美国地质调查局(USGS)、英国南极调查局(BAS)和美国国家航空航天局(NASA)制作。他认为,人类引起的全球变暖很可能是冰层消失的关键因素。如果是由于气候模式的自然变化,西部冰架上应该会有一些冰重新生长的迹象。冰架漂浮在南极洲周围的海面上,是覆盖南极洲大部分地区的冰原的延伸。冰架就像冰川末端的巨大"塞子",减缓冰川流入海洋的速度。当冰架变薄或面积缩小时,这些"塞子"就会减弱,从而导致冰川流失冰的速度加快。研究人员在格茨冰架上观察到了一些最大的冰损失,在25年的研究期间,格茨冰架损失了1.9万亿吨冰。其中只有5%是由于冰裂解造成的,即大块冰脱离冰架进入海洋。其余的则是冰架底部融化造成的。显示格茨冰架的卫星图像。在25年的研究期间,格茨冰架损失了1.9万亿吨冰。这张图片是由2023年1月至9月期间记录的卫星数据合成的。图片来源:欧洲航天局同样,松岛冰架也损失了1.3万亿吨冰。其中约三分之一--4500亿吨--是由于冰盖崩裂造成的。其余的则是冰架底部融化造成的。相比之下,位于南极洲另一侧的阿梅利冰架则增加了1.2万亿吨冰。它周围的水域要冷得多。对南极洲的主要评估研究人员分析了10万多张卫星雷达图像,对冰架的"健康状况"进行了重大评估。如果冰架消失甚至缩小,将对南极洲的冰系统和全球海洋环流产生重大的连锁反应,而全球海洋环流是一条巨大的"传送带",它将养分、热量和碳从这个敏感的极地生态系统中输送出去。从冰架和冰川释放到海洋中的水是淡水。在25年的研究期间,研究人员估计,仅冰架就有66.9万亿吨淡水流入南极洲周围的南大洋。在南大洋,浓密的咸水作为全球海洋传送带的一部分沉入海底。海水的下沉是推动海洋传送带的引擎之一。来自南极洲的淡水稀释了海水中的盐分,使海水变得更清新、更轻盈,这就需要更长的时间下沉,从而削弱了海洋循环系统。发表在《自然-气候变化》杂志上的另一项研究表明,这一过程可能已经开始。利兹大学的安娜-霍格(AnnaHogg)教授也是这项研究的作者之一:"这项研究取得了重要发现。我们通常认为冰架会周期性地前进和后退。相反,我们看到的是由于融化和断裂造成的持续损耗。许多冰架已经严重退化:48个冰架在短短25年间损失了其初始质量的30%以上。这是气候变暖导致南极洲发生变化的进一步证据。这项研究提供了一个基准测量值,我们可以从中看到随着气候变暖可能出现的进一步变化。"有关南极洲近年来发生的变化的信息主要来自CryoSat-2和Sentinel-1卫星,这两颗卫星即使在阴天和漫长的极夜也能对南极洲进行监测。2010年发射的CryoSat-2是欧洲航天局的首个探索任务,也是首个专门用于监测地球极地冰原和冰川的任务。爱丁堡大学和地球波公司的诺埃尔-古梅伦教授是这项研究的合著者之一:"CryoSat-2是监测极地环境的绝佳工具。它能够精确绘制冰架受下方海洋侵蚀的地图,从而能够对冰架的损失进行精确的量化和分区,同时也揭示了这种侵蚀是如何发生的迷人细节。"这些卫星传感器捕捉到的细节非常丰富,科学家们能够追踪南极洲每年的变化。欧洲航天局(ESA)地球和任务科学负责人马克-德林克沃特博士说:"监测和跟踪广袤的南极大陆上的气候变化需要一个全年定期捕获数据的卫星系统。欧洲哥白尼计划的哨兵一号卫星任务满足了这一需求。与欧空局前身ERS-1、-2和环境卫星获取的历史数据一起,哨兵一号彻底改变了我们评估浮冰架的能力,浮冰架是质量平衡和南极冰盖健康状况的风向标。在不久的将来,我们将通过CRISTAL、CIMR和ROSE-L三项新的极地任务进一步加强对南极的监测。"...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1391559.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1391559.htm

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在过去25年中 南极洲40%的冰架出现体积缩小的现象

在过去25年中南极洲40%的冰架出现体积缩小的现象基于哥白尼哨兵-1号和欧空局CryoSat卫星任务提供的信息,结果表明在过去25年中,南极洲40%的冰架体积缩小,其中西侧冰架因暴露在暖水中而损失更多。图片来源:欧空局/行星视野这项由欧空局地球观测科学为社会服务计划资助的研究以10万张卫星雷达图像为基础,对南极洲冰架的"健康状况"进行了一次重要评估。这些南极大陆冰盖的巨大浮动延伸部分在稳定该地区冰川方面发挥着至关重要的作用,它们起到了支撑作用,减缓了冰流入海洋的速度。因此,南极面临着双重打击--随着冰架变小,冰原上冰的流失速度也在加快。由利兹大学科学家领导的研究小组发现,南极洲周围的162个冰架中有71个体积缩小,向海洋释放了近67万亿吨融水。除了冰架质量下降的问题外,淡水流入海洋还可能对海洋环流模式产生影响。此外,研究小组还发现,南极洲西侧的几乎所有冰架都出现了冰块流失。与此相反,东侧的大部分冰架保持完好或质量有所增加。利兹大学研究员本杰明-戴维森(BenjaminDavison)说:"冰架退化的情况喜忧参半,这与南极洲周围的海洋温度和洋流有关。南极洲的西半部暴露在温暖的海水中,这可能会从下面迅速侵蚀冰架,而南极洲东部的大部分地区目前受到海岸冷水带的保护"。这张南极洲格茨冰架的图片是利用哥白尼哨兵-1号在2023年1月至9月间获取的雷达图像制作的。新的研究发现,南极洲冰架的状况令人担忧:在过去的四分之一个世纪里,这些浮动冰架中有40%的体积明显缩小。图片来源:欧洲航天局南极洲是一块广袤的大陆,西侧海域的洋流和风向与东侧不同,这促使西侧冰架下的海水温度升高。因此,格茨冰架经历了一些最大的冰损失,在25年的研究期间损失了1.9万亿吨冰。其中只有5%是由冰裂解造成的,即大块冰脱离冰架落入海洋。其余则是冰架底部融化造成的。同样,松岛冰架损失了1.3万亿吨冰。其中大约三分之一--4500亿吨--是由于冰崩造成的。其余则是冰架底部融化造成的。相比之下,位于南极洲另一侧、周围水域更冷的阿梅利冰架则增加了1.2万亿吨冰。戴维森博士补充说:"我们预计大多数冰架都会经历快速但短暂的收缩周期,然后缓慢地重新生长。相反,我们看到几乎有一半的冰架正在缩小,而且没有恢复的迹象。"哨兵-1号和ALOS-2号等卫星携带先进的合成孔径雷达,可提供数据绘制不断变化的土地覆盖、地面变形、冰架和冰川图,并可在洪水等灾害发生时帮助应急响应,在危机时刻支持人道主义救援工作。图片来源:欧空局/ATGmedialab利兹大学的安娜-霍格(AnnaHogg)说:"这项研究取得了重要发现。我们通常认为冰架会周期性地前进和后退。相反,我们看到的是由于融化和断裂造成的持续损耗。许多冰架已经严重退化:48个冰架在短短25年间损失了其初始质量的30%以上。这进一步证明,由于气候变暖,南极洲正在发生变化。"卫星是监测偏远极地地区的关键。除了地处偏远之外,极地的冬天还笼罩在一片黑暗之中。在这方面,携带雷达仪器的卫星尤为重要,这些仪器可以"看"穿黑暗,全年提供图像和测量数据。欧空局的地球探索者低温卫星任务致力于精确监测漂浮在极地海洋中的海冰厚度变化,以及覆盖格陵兰岛和南极洲的巨大冰原的厚度变化。图片来源:ESA/AOESMedialab哥白尼哨兵-1号任务是欧洲的主要雷达任务,无论白天还是黑夜,无论天气如何,都能提供图像。欧空局的低温卫星携带一个雷达高度计,用于测量冰层高度的变化,这是计算实际冰量变化所需要的。爱丁堡大学和Earthwave公司的NoelGourmelen指出:"欧空局的CryoSat也是监测极地环境的绝佳工具。它能够精确绘制冰架受下方海洋侵蚀的地图,从而能够准确量化和划分冰架的损失,而且还揭示了这种侵蚀是如何发生的迷人细节"。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1390983.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1390983.htm

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重约1万亿吨的巨型冰山从南极洲越狱 现在正在南极洲附近游荡

重约1万亿吨的巨型冰山从南极洲越狱现在正在南极洲附近游荡这座巨型冰山的脱落自然也和全球变暖脱不了关系,从1975年~1986年,前苏联的一个南极科考站就在这个冰山所属的冰盖上,到1986年代号为A23a的冰山开始松动时,苏联科学家不得不收拾装备跑路。到1987年2月苏联科学家最后一次前往科考站从废弃的基地里收拾最后的装备后彻底离开。当时A23a被困在或者说搁浅在威德尔海中,之后快40年这座巨型冰山都一直在这里几乎没有长距离移动,直到2023年11月,对A23a来说天时地利人和,蓄谋已久的越狱行动开始了。当时威德尔海同时出现了大风和潮流,随着潮水涌入威德尔海的水位还是上升,之后冰山开始上浮,再叠加大风,于是被困37年后A23a冰山逃出了威德尔海。A23a冰山面积约有4000平方千米,平均厚度约280米,重量约为1万亿吨,冰山本身主要是淡水构成的,逃出威德尔海后也在逐渐融化中。欧空局通过海冰浓度监测冰山移动,这样就能看到目前的冰山移动轨迹了,根据以往冰山的移动轨迹,接着A23a可能会和其他巨型冰山一样先跟着南极绕极流移动,之后会被慢慢推到南大西洋,在这里会被逐渐融化,这个过程可能会持续好几年。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1414809.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1414809.htm

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