马斯克透露特斯拉Cybertruck电动皮卡即将投产

马斯克透露特斯拉Cybertruck电动皮卡即将投产Cybertruck原计划于2021年底上市，但在2022年8月份举行的特斯拉年度股东大会上，马斯克证实，这款车将于2023年上市。Cybertruck电动皮卡的造型独具特色且性能优越，获得了不少消费者的青睐。2022年11月底，相关的预订追踪数据显示，这款皮卡的预订量已超过了160万辆。虽然Cybertruck的预订量很可观，但在量产方面却不是很顺利。今年1月中旬，特斯拉首席设计师FranzvonHolzhausen表示，Cybertruck电动皮卡的设计已经完成，即将投产。最初，特斯拉计划在2021年年底开始量产Cybertruck。但今年1月底，马斯克在2022年第四季度财报电话会议上表示，将从今年夏天开始限量生产Cybertruck。他还指出，Cybertruck将从2024年开始量产，晚于此前2023年底的预期。当地时间周日，马斯克在推特上表示：“今天早些时候在德州超级工厂内的Cybertruck生产线上走了几个小时，太棒了！”马斯克的推文透露，Cybertruck生产线已建成，而且随着生产的临近，实际上已经有了一个生产区。随着Cybertruck一再延迟，特斯拉的竞争对手们相继进入电动皮卡市场。据悉，福特和Rivian都领先特斯拉率先推出了电动皮卡。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1352615.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1352615.htm

特斯拉首席设计师：Cybertruck电动皮卡设计已完成 即将投产

特斯拉首席设计师：Cybertruck电动皮卡设计已完成即将投产Cybertruck原计划于2021年底上市，但在2022年8月份举行的特斯拉年度股东大会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克证实，这款车将于2023年上市。特斯拉将需要储备其专有的4680电池，以确保Cybertruck成功批量生产。该公司最初宣称，将在2021年年底开始量产Cybertruck。但现在，外媒报道称，这款车将在2023年年底进行量产。这款电动皮卡的造型独具特色且性能优越，获得了不少消费者的青睐。2022年11月底，相关的预订追踪数据显示，Cybertruck的预订量已超过了160万辆。虽然Cybertruck一再延迟，但是特斯拉的竞争对手们却相继进入电动皮卡市场。据悉，福特和Rivian都领先特斯拉率先推出了电动皮卡。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1339443.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1339443.htm

特斯拉的皮卡Cybertruck被传又要跳票

特斯拉的皮卡Cybertruck被传又要跳票在上个月泄露的一封内部电子邮件中，马斯克要求把Cybertruck的“设计和制造误差”降低至10微米以下。制造业专家表示，这要求Cybertruck的缺陷难以通过肉眼察觉，但在量产阶段这简直是“天方夜谭”。AutoForecastSolutions全球车辆预测副总裁SamFiorani说:“一开始就必须设计出接近微米误差的完美产品。”“比起仅仅告诉人们‘你必须善于把它们组合在一起’，这是一个更有意思的谜语。”Fiorani认为，马斯克在最后一刻提出这个要求，表明这位首席执行官正在为Cybertruc面临的一些“比较”和早期的批评而感到烦恼，并希望从过去的错误中吸取教训。他表示，这也可能意味着前几批的产量要比最初承诺的要小。“比较”的对象可能是福特电动皮卡F-150Lightning。7月中旬，福特大幅削减了这款颇受欢迎的电动皮卡的售价，基础车型的价格降幅近17%。特斯拉在二季度业绩报告中表示，Cybertruck长度不到19英尺（约5.8米），货箱长度将超过6英尺（约1.83米），比F-150Lightning还要短。特斯拉还说，尽管Cybertruck的“量产工具”已经上线，但特斯拉目前仍仅生产“候选发布”（release candidate）版本。当时马斯克表示，特斯拉将在明年量产Cybertruck，在今年晚些时候开启交付，并称Cybertruck“将包含大量技术”、“产量难以预测”。据媒体报道，有些车主担心特斯拉在Cybertruck上与他们分享的细节太少。据推测，从官方发布到现在还有几周的时间，车主们仍不知道他们将为这辆卡车支付多少钱，也不知道它究竟有多大。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1382269.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1382269.htm

特斯拉Cybertruck问世：电动皮卡起价60990美元 续航里程250-340英里

特斯拉Cybertruck问世：电动皮卡起价60990美元续航里程250-340英里该公司还提供了有关该皮卡定价、续航里程和功能的最新细节，与最初公布的数字相比，其中大部分都发生了重大变化。后轮驱动版电动皮卡的起价为60,990美元（高于2019年的原价39,900美元），充满电后的续航里程为250英里。全轮驱动版的起价为79,990美元，续航里程为340英里。而加强版"Cyberbeast"车型的起售价为99,990美元，续航里程约为320英里。这款棱角分明的不锈钢电动皮卡一直以来都让特斯拉的粉丝们着迷，但其多次延期让一些人怀疑这款皮卡是否真的会到来。据报道，生产过程对公司来说极具挑战性，主要原因是选择使用超硬不锈钢作为外饰。老板马斯克坚持皮卡必须防弹，这使得生产过程更加复杂。两极分化的设计是另一个热点。多边形的外形和尖锐的棱角意在表明，特斯拉对传统皮卡市场的竞争不感兴趣。这让一些专家得出结论：Cybertruck可能更像是特斯拉的光环车，吸引消费者购买其更实用（且可用）的车型，如Model3和Y。事实上，在发布会之前，马斯克曾试图"缓和"对Cybertruck的预期，并警告投资者，至少在一年到18个月内，Cybertruck不会开始为公司带来"正现金流"。特斯拉曾表示，预计到2025年，公司将开始年产25万辆皮卡，但产量的提升将异常艰难。在10月份的财报电话会议上，马斯克表示"需求超出了预期"，并指出已有超过100万人支付了100美元的可退还押金预订Cybertruck。但他也承认，公司可能饼画得太大。他说："Cybertruck是我们自掘坟墓。你知道，一般来说，没有人比自己挖坟挖得更好。"现在，特斯拉的产品已经问世，人们关注的焦点将转向特斯拉的生产，以及该公司如何尽快将这些车辆交付到客户手中。作为竞争激烈的皮卡市场的新成员，它与其他电动皮卡（如福特F-150Lightning和RivianR1T）的竞争情况如何，也将受到关注。但这些问题可能都没有实际意义，因为特斯拉预计不会生产太多新车，至少一开始不会。这种两极分化的设计可能会让一大批皮卡客户望而却步。而且，在电动汽车市场降温的背景下，特斯拉的出现也意味着，尽管造型酷炫，但市场上有兴趣购买巨型多边形皮卡的早期用户和技术痴迷者要少得多。从销售角度来看，Cybertruck最终可能会大受欢迎。但即便如此，它也无法与福特、雪佛兰等公司的皮卡历史销量相提并论。对于马斯克来说，带着充满争议的设计和困难重重的生产工艺一头扎进利润丰厚、竞争激烈的皮卡市场，似乎是一个奇怪的选择--即使对于一个以奇怪的选择而闻名的人来说也是如此。近几十年来，汽车行业的大部分产品都转向了大型车辆，皮卡尤其是其中的一些畅销车型。公司大量生产，大量销售，然后获取利润。特斯拉似乎并不准备从Cybertruck中获得同样的利益。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1401043.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1401043.htm

分析师：预计特斯拉Q3交付45.6万辆 环比下滑2%

分析师：预计特斯拉Q3交付45.6万辆环比下滑2%今年夏季，特斯拉关闭了部分工厂进行升级。公司首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)警告称，这将造成生产减缓。此外，随着通货膨胀继续冲击，消费者购买大宗商品的难度越来越大。特斯拉最早将于周一公布第三季度交付量。分析师估计，第三季度特斯拉交付电动汽车456722辆，低于第二季度交付的466140辆。这将是自2022年初以来单季交付量首次下降。最近几天，一些分析人士都调低了他们的预期。私募股权投资公司RobertW.Baird分析师本·卡洛（BenKallo）本周写给客户的一份报告表示：“工厂计划停工和市场需求问题让华尔街担心第三季度的交付量。”卡洛对特斯拉股票的评级为跑赢大盘，他预计第三季度的交付量为439200辆。今年1月份，马斯克告诉投资者公司将在2023年生产200万辆汽车。随后又在7月份表示，特斯拉将维持早前180万辆汽车的产量目标不变。即使产量放缓，特斯拉仍在采取措施维持较高销量。为了应对通货膨胀和高利率，特斯拉一整年来都在大幅降价。特斯拉最畅销的ModelY目前在美国市场的起售价为50490美元，相比之下2023年初的起售价为65990美元。特斯拉电动汽车是大约一年前通过的《减少通货膨胀法案》的主要受益者。特斯拉的每一款量产车型Model3和ModelY都有资格享受7500美元的联邦税收抵免政策。特斯拉第三季度交付量出炉之际，几乎肯定意味着美国今年的电动汽车销量已经超过100万辆，这将是美国历年来首次达到这一门槛。第三季度特斯拉还推出了人们期待已久的新款Model3。这是自6年前投产以来，特斯拉首次对Model3进行了重大升级改造。目前新款Model3还没有在美国上市，特斯拉也没有说明什么时候美国买家可以看到新款Model3。新款Model3预计将于第四季度开始交付，并向欧洲客户出口。投资者和马斯克的粉丝们正急切地等待着特斯拉Cybertruck电动皮卡上市。社交媒体上到处都是这款车的图片。然而，Cybertruck实现批量生产仍有很长的路要走。马斯克表示，公司将在奥斯汀举行Cybertruck活动，届时第一辆Cybertruck将交付给客户，但他没有说明具体时间。分析师预计，短期内Cybertruck电动皮卡不会占特斯拉交付量的很大一部分。他们预计这款设计复杂的汽车产量将缓慢上升。与此同时，当工厂升级完成后，特斯拉可能会继续生产越来越多的电动汽车。分析师预计，到2024年特斯拉电动汽车年产量将超过200万辆。德意志银行分析师埃马纽埃尔•罗斯纳（ EmmanuelRosner）写道：“我们目前的基本预测是，特斯拉明年交付量将达到210万辆左右，而目前的平均预期是230万辆。”“好的一面是，由于公司不再试图推动那么多的销量，明年的定价压力可能会减轻。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1387393.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1387393.htm

特斯拉Cybertruck皮卡防弹测试 亚音速子弹只打出小坑

特斯拉Cybertruck皮卡防弹测试亚音速子弹只打出小坑比如格洛克19手枪，搭配9毫米口径子弹，只在Cybertruck车身留下了小坑。而对于射速更快的子弹，比如800米/秒，特斯拉Cybertruck就被穿透了，毕竟不是专业的防弹汽车。去年11月，马斯克整了个大活儿，他称特斯拉团队使用汤米冲锋枪清空了整个弹匣，都没能打穿Cybertruck的门板，证实了该车的防弹能力。马斯克表示，这款车确实防弹，但只针对极少数子弹，“车门板对几乎所有亚音速子弹都是防弹的。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423054.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423054.htm