全新国产宝马i5官图发布

全新国产宝马i5官图发布i5整体沿用了新一代宝马5系的设计，但与现款车型不同，新车多使用更为犀利的线条，棱角感分明，新车依旧采用双肾式前格栅设计，并在格栅周围以及前包围处融入了香槟金色元素，并针对天使眼大灯进行了简化，更为极简。侧面十分舒展流畅，气场十足，无愧于宝马5系中大型豪华轿车的典范之名，值得一提的是，该车在霍氏弯角处设计了“5”的光耀标识，充电时可产生蓝色的呼吸效果，这是宝马为国内用户带来的专属定制设计元素，外国消费者只有眼馋的份。车内同样采用了最新的家族化设计语言，在豪华感和科技性方面毋庸置疑，其配备12.3英寸液晶仪表+14.9英寸双联屏设计，并配备环抱式交互光带，隐藏式空调出风口与光带设计融为一体，视觉效果简约明了，副驾驶前方的流金饰板设计灵感来自中国传统文化，富有东方神韵。值得一提的是，该车还就后排针对国内市场进行了优化升级，比如将配备后排悬浮式巨幕，实际上就是大哥i7的下放，其尺寸达到31英寸，分辨率为8k，支持实时联网，而海外标轴版则无此待遇。同时，新车还将配备Bowers&Wilkins环绕式音响系统、四区自动独立空调（后排带独立控制面板）等高阶配置。动力方面，可参考海外版，提供Drive40和M60xDrive两种动力，入门车型将配备后置电机，最大可输出340马力，峰值扭矩430牛·米，0-100km/h加速时间为6.0秒，极速达到193km/h。而动力更强劲的M60xDrive则配备更强的双电机，与iXM60共享动力总成，最大可输出601马力，峰值扭矩820牛·米，官方公布其0-100km/h加速时间为3.8秒，极速限制在230km/h。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1375657.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1375657.htm

全新柯迪亚克官图发布 比途观更惊艳

全新柯迪亚克官图发布比途观更惊艳近日，全新斯柯达柯迪亚克的官图正式发布，将会在斯洛伐克的MladáBoleslav工厂生产，未来有望同步国产，来看下新车，相比于本体大众途观，全新柯迪亚克的设计确实更加惊艳。新车采用了重新设计过的直瀑式前格栅，配合全新造型的分体式大灯，确实很有独特感，而下方则是蜂窝状进气口，呈贯穿样式，运动感十分突出。该车尺寸得到了加长，车长从4701毫米增加到了4758毫米，轴距为2791毫米，定位于中型SUV，配合微微下溜的车顶，黑色轮眉和多辐条轮圈，整体的视觉效果非常流畅，而尾部设计同样十分别致，灯组采用了贯穿式，不过拥有特殊的折线造型，而整体层次感分明，十分耐看。内饰造型同样很有看点，采用了全新的数字座舱，拥有10英寸全液晶仪表、13英寸悬浮式中控屏、HUD、触控式控制旋钮，同时启用了怀档杆，为中控台预留出更多的储物空间，同时将配备15W手机无线快充和座椅通风加热功能，并可选装按摩座椅及四向可调腰部支撑功能。动力方面，该车为最后一代纯燃油版，其将提供1.5T和2.0T两款发动机，最大可输出150马力和204马力，后者还拥有四驱版；此外，该车还拥有插电混动版，其由1.5T发动机+电机组成，最大可输出204马力，电池组容量为25.7千瓦时，纯电能跑100公里。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1388289.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1388289.htm

奥迪RS e-tron GT Ice Race冰雪主题量产版官图 限量99台

奥迪RSe-tronGTIceRace冰雪主题量产版官图限量99台由于是冰雪主题，所以车身内外都有相应的设计元素，据悉，其底色由Florettsilver银色搭建，并采用透明铝箔包裹，在底色之上奥迪增加了白色涂装，形成阴影效果，通过紫色的点缀，营造出冰雪的概念，配合21英寸5辐式全黑轮圈，彰显运动感和战斗力。内饰基本沿用了RSe-tronGT的整体设计风格，整体也是奥迪家族化语言，配有全液晶仪表盘、内嵌式中控屏，不过方向盘略显不够有新意，依旧延续了家族燃油车同款，弱化了座舱的科技氛围。其实到了今天，BBA里也就奥迪电动车的内饰依旧比较老气，而宝马和奔驰则形成了自己的风格，这点奥迪的设计师需要格外注意。概念车内饰动力方面，新车搭载前后双电机，最大可输出599马力，峰值扭矩830牛米，零百加速仅3.3秒，设计最高车速250公里/时，值得一提的是，新车还支持Boost模式，该模式下，可爆发637马力，提速更强，与之匹配的是93度锂电池，WLTP工况续航488公里，支持快充和11千瓦交流充。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1383885.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1383885.htm

保时捷最畅销车型 全新卡宴内饰官图发布

保时捷最畅销车型全新卡宴内饰官图发布新车在保留典型的Cayenne设计特征的同时，全面提升动感豪华的舒适性和功能性，新款Cayenne从仪表板到中控台，再到车门内部的上沿均经过重新设计，优雅的出风口采用Cayenne标志性的垂直排列设计。同时，该车移植了Taycan的显示与控制理念，这也是燃油车首次用上电动车的设计方案，12.6英寸组合仪表将采用全数字化显示，根据配置，驾驶者可在组合仪表上获得七种视图选项，使用者可根据个人喜好选择经典和精简模式，经典模式将以数字化形式呈现保时捷标志性的五连表。12.3英寸高清中央显示屏搭载保时捷通讯管理系统（PCM），标配在线导航和多媒体服务，值得一提的是，新款Cayenne可选装10.9英寸副驾驶侧显示屏，与中控屏组成视觉统一性，增强科技氛围。而且得益于特殊的贴膜，从驾驶座位置将无法查看副驾驶侧显示屏的内容，可有效提高行车安全性，此外用户可以通过多种方式将智能手机与车辆配对，除了USB-C接口，还可扫描PCM上显示的二维码，使用CarPlay，通过Siri语音助手，也可操作车辆功能。新车还使用了源自于911的全功能方向盘，全新的空调控制面板采用黑色玻璃面板表面，造型独特且极富质感，支持触摸识别与触控反馈，同时也保留了机械式空调开关和实体的音量控制键。简单了解下新款卡宴的核心参数，据此前报道，入门版车型依旧搭载3.0T发动机，最大功率将提升至354马力，峰值扭矩提升至500牛·米；CayenneS将换搭4.0TV8发动机取代现款2.9T发动机，最大功率474马力，最大扭矩599牛·米。CayenneCoupe还将提供TurboGT版本，其搭载的4.0T发动机将最大功率进一步提升至660马力，最大扭矩达到850牛·米，全系配备8挡手自一体变速箱，同时底盘方面也将进行升级。新款卡宴伪装测试车插电混动版CayenneE-Hybrid将会搭载3.0T发动机与电机的组合，最大功率469马力，最大扭矩649牛·米，匹配25.9kWh电池，具体纯电续航里程未知，此外，新车还将专为中国市场提供一款搭载2.0T发动机的插混车型。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1351935.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1351935.htm

新款红旗H9官图发布：国产豪华燃油轿车 入门版配1.8T

新款红旗H9官图发布：国产豪华燃油轿车入门版配1.8T该车定位于行政轿车，其长宽高分别为5137/1904/1498mm，轴距为3060mm，基本和现款保持一致，侧面舒展，线条流畅，前翼子板配有红色的旌旗装饰条，还将提供多款全新样式的轮毂。车尾部分，尾灯样式不变，依旧是贯穿式效果，不过下包围得到了重新设计，两侧排气管采用了隔断设计，形成了双边共四出排气的视觉效果。此次官方并未公布该车的内饰照片，但预计会看齐现款，走的是豪华、庄重、沉稳和大气的路线。动力方面，据申报信息显示，新车将搭载三款不同的发动机，入门版位1.8T，最大功率为165kW/224马力；中配为2.5TV6发动机，最大功率为223kW/303马力。顶配车型依旧使用3.0T发动机，最大功率达到248kW/337马力，相比于现款3.0T（208kW/283mali）提升较大，全系预计均匹配7速双离合变速箱。此外，红旗在变更申请中申报了2.0T发动机，未来也可能会推出2.0T版车型，不过具体参数暂时未知，不排除为差点混动版。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426041.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1426041.htm

大众首款纯电“小钢炮” 全新ID.3 GTX系列官图发布

大众首款纯电“小钢炮”全新ID.3GTX系列官图发布侧面来看，该车依旧采用了双拼色的车身设计，红色的车身进一步提升了运动感，此外，新车在前车门处粘贴有GTX字样，表明了新车身份，并搭配了20英寸的五辐式轮圈。车尾部分，新车配备了一个大尺寸的车顶扰流板，并搭配后窗雨刷器，尾灯组造型更为狭长，后包围的梯形内凹式使车尾更具层次感此外，新车的下方还配备了一个大尺寸的尾部扩散器装饰面板，战斗属性拉满。内饰方面，新车与普通版ID.3基本一致，采用悬浮式设计的全液晶仪表盘以及12.9英寸的中控多媒体显示屏，搭配了三辐式多功能方向盘和一体式运动型座椅，座椅头枕区域还标有GTX字样。值得一提的是，在操控方面，ID.3GTX重新调校了转向系统，使其拥有更精确的车头指向性；此外，Performance车型则配备了底盘动态控制系统（DCC）该系统与高尔夫GTI一样，用传感器来检测车轮运动状态，以改善操控体验。动力方面，新车将搭载后置单电机，分为GTX版与GTXPerformance版，前者最大功率282马力，后者322马力，最大扭矩同为545牛·米；标准版本0-100km/h加速时间为6秒，最高时速180km/h，Performance版本则为5.6秒，最高时速200km/h。续航方面，新车均采用79kWh的三元锂电池组，并支持175千瓦快充，10%-80%仅需26分钟。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423643.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423643.htm