Dojo超算项目被曝更换负责人 恐打击特斯拉的自动驾驶技术

Dojo超算项目被曝更换负责人恐打击特斯拉的自动驾驶技术据悉,Dojo是一个强大的算力中心,用于处理大量的人工智能任务,加速特斯拉的Autopilot和“完全自动驾驶”(FSD)系统的迭代,同时也将为特斯拉的人形机器人Optimus提供算力支持。埃隆·马斯克于2019年首次分享了超级计算机计划,然后于2021年正式宣布了Dojo项目,公司还计划在2024年之前投入超过10亿美元。摩根士丹利分析师曾预计它有望为特斯拉增加5000亿美元的价值。Venkataramanan来源:D1芯片发布会现场而这一超级计算机正是由Venkataramanan、Bannon等人设计的D1芯片驱动。消息人士称,特斯拉最近几周还在加州为Dojo安装了新的硬件,其中一人透露,周三的时候Venkataramanan已经不再出现在公司人员目录中。报道还提到,除了原负责人,Dojo项目至少还有一名成员离职,目前尚无法得知这些人离职的原因。媒体分析认为,他们的离职不仅给这个耗资巨大的项目带来了打击,还让特斯拉的自动驾驶技术遭遇新的挫折。马斯克曾表示,特斯拉的市值与未来能否完善自动驾驶技术密切相关,自动驾驶的潜力在于价值实在太高,哪怕只有很小一部分技术落地也会创造巨大的回报。去年,特斯拉的另一位人工智能关键人物AndrejKarpathy离开公司加入了OpenAI。在此之前,Karpathy在特斯拉担任AI高级总监和自动驾驶Autopilot负责人。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1402857.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1402857.htm

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Dojo 超算项目被曝更换负责人 恐打击特斯拉的自动驾驶技术

Dojo超算项目被曝更换负责人恐打击特斯拉的自动驾驶技术知情人士透露,特斯拉公司Dojo超级计算机的项目负责人GaneshVenkataramanan已经于11月份离职。在过去五年中,Venkataramanan一直在领导Dojo项目的推进工作,加入特斯拉前他在AMD担任了近15年的长期工程总监。现在Dojo项目由PeterBannon负责,Bannon已经在特斯拉担任高管近8年,之前还在苹果公司任职超过7年。除了原负责人,Dojo项目至少还有一名成员离职,目前尚无法得知这些人离职的原因。媒体分析认为,他们的离职不仅给这个耗资巨大的项目带来了打击,还让特斯拉的自动驾驶技术遭遇新的挫折。

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特斯拉在德国上诉成功将继续使用自动驾驶进行宣传营销作为全球销量领先的电动汽车厂商,特斯拉研发的高级驾驶辅助系统是其产品的核心竞争力,但也是人们热议的对象,尤其是“Autopilot自动辅助驾驶”和“FullSelf-Driving完全自动驾驶”两项技术,更因为“自动驾驶”受到重点关注,不少政府部门和民众都认为特斯拉不应该用这两个字为非完全自动驾驶的辅助技术命名,这样会产生误导。不过据外媒报道,特斯拉已经在德国赢得了一次关于技术命名和相关传播营销的诉讼,以此获得了在官网等宣传平台上继续使用“自动驾驶”的权利。此前慕尼黑一家法院在2020年曾对特斯拉做出了不利的裁决,称该公司使用了与自动驾驶(Autopilot)和完全自动驾驶(FSD)功能相关的误导性营销行为,因为后者目前仍处于测试阶段,且在北美以外地区无法使用,所以这项技术目前是不成熟的状态。颇具影响力的德国监管机构竞争中心(CompetitionCenter)和其他几家公司表示,当特斯拉的消费者被告知每辆特斯拉汽车都包含自动驾驶系统时,他们受到了误导,因为具备自动驾驶系统就表明这些汽车可以完全实现自我操控。特斯拉并没有屈服,而是选择了上诉,结果在2021年10月,慕尼黑高级法院做出了有利于特斯拉的裁决,但直到现在,判决似乎一直没有公布。不过可以看到的是,目前特斯拉仍然能使用Autopilot自动驾驶这个名称,因为任何浏览特斯拉网站的人都可以了解到它的产品并不能完全自动驾驶。与此同时德国竞争中心也并非徒劳无功,据外媒报道该机构要求特斯拉改变了其网站上与高级驾驶辅助系统功能相关的介绍措辞,比如特斯拉必须标明全新的智能驾驶辅助技术全面开放使用的具体时间点,而不能只是“即将推出”或“年底前”这种很模糊的信息。除了在德国这种海外市场遇到此类问题,特斯拉在美国本土也同样受到了困扰,目前正面临加州机动车辆管理局(DMV)的起诉,他们同样认为特斯拉的这些驾驶辅助技术的命名会对消费者有误导作用。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1304979.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1304979.htm

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完全自动驾驶发布在即曝特斯拉正向相关部门备案FSD功能特斯拉的FSD软件提供完全自动驾驶能力,包括基础版辅助驾驶和增强版自动辅助驾驶的全部功能,以及未来将推出的识别交通信号灯、停车标志并做出反应,以及城市街道中的自动辅助驾驶功能。尽管目前可用的功能需要驾驶员主动监控,车辆尚未实现完全自动驾驶,但特斯拉表示,随着自动驾驶功能的进化与完善,车辆将通过OTA空中软件更新持续升级。获得工信部备案将为特斯拉FSD的内测铺平道路,特斯拉员工将在公开道路上测试FSD,并有望在未来几个月内向订阅用户推送该服务。与此同时,英伟达CEO黄仁勋在媒体采访中表示,特斯拉在自动驾驶汽车方面遥遥领先,其第12版FSD是一个端到端的生成模型,使用生成式人工智能预测路径,理解和驾驶汽车,技术具有革命性。目前,美国市场已经上线FSD试用版,基于HW4.0硬件系统,能够实现城市道路的自动辅助驾驶,且人为接管率很低。尽管特斯拉FSD的价格和保险责任等问题仍待明确,但这一进展显示了特斯拉在自动驾驶技术领域的领先地位和持续创新。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1433066.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1433066.htm

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特斯拉自动驾驶相关案件调查结束FBI发现13起致命车祸与滥用有关与此同时,NHTSA正在展开一项新的调查,以评估特斯拉在12月实施的Autopilot召回修复措施是否足够有效。NHTSA的缺陷调查办公室在周五公布的文件中表示,它完成了"大量工作",发现了"特斯拉的弱驾驶员参与系统不适合Autopilot的许可操作能力"的证据。该机构写道:"这种不匹配导致驾驶员对[Autopilot]操作能力的预期与该系统的真实能力之间存在严重的安全差距。这种差距导致了可预见的误用和可避免的撞车事故"。最初的调查始于2021年,调查的结束标志着政府对特斯拉Autopilot软件最引人注目的审查工作之一的结束。美国司法部(DepartmentofJustice)也在仔细审查特斯拉公司关于该技术的声明,加州机动车管理局(CaliforniaDepartmentofMotorVehicles)指控特斯拉虚假宣传Autopilot和更先进的全自动驾驶测试版软件的功能。与此同时,特斯拉首席执行官埃隆-马斯克(ElonMusk)表示,特斯拉目前正在"全力以赴实现自动驾驶"。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428749.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1428749.htm

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大摩高呼Dojo超算将解锁AI魔力特斯拉一日暴涨10%周一美股午盘时段,特斯拉为首的多只科技股走高,力挺大盘上行。当天纳指收涨超1%,标普500涨近0.7%,连续两日收涨,继续脱离8月28日以来低位,道指收涨近90点,连涨三日至9月1日以来高位。特斯拉以外其他龙头科技股大多上涨,收盘时亚马逊和Meta涨超3%,微软涨超1%,苹果、Google、奈飞涨不足1%;早盘曾跌超1%的芯片股指数费城半导体指数微幅收涨不足0.1%,高通涨3.9%,英特尔涨超1%,而英伟达跌近0.9%,连续四日收跌。目标价上调60%摩根士丹利将Dojo比作亚马逊的AWS预计加快自动驾驶研发周一引爆特斯拉股价大涨的是AdamJonas等摩根士丹利分析师发布的一份报告,报告题为““解锁特斯拉的AI魔力”。报告中,这些分析师将特斯拉的股票评级从持有上调至增持,并将未来12个月的目标价从250美元大幅上调至400美元,成为华尔街机构目前给出的最高目标价,上调幅度高达60%。这意味着,Dojo超级计算机将推动机器人出租车和网络服务加快应用,特斯拉的股价将在上周五收盘的基础上再涨约61%,市值可能而增加多达5000亿美元。报告中,AdamJonas等分析师将特斯拉列为“首选”,将特斯拉的Dojo超级计算机比作亚马逊业绩的增长引擎——云服务AWS。报告写道:“投资者长期在争论特斯拉是一家汽车公司还是一家科技公司。我们认为两者都是,但最大的价值驱动因素是软件和服务收入。我们认为,推动AWS达到亚马逊总息税前利润(EBIT)70%的力量同样也可以在特斯拉发挥作用,开辟新的潜在市场,远远超出以固定价格销售汽车的范围。什么是催化剂?Dojo,也就是过去五年特斯拉一直在努力的客户超级计算。”报告认为,旨在训练驾驶系统中大量数据的Dojo可能让特斯拉在一个潜在价值10万亿美元的市场拥有“不对称优势”。具体来说,Dojo应该有助于特斯拉改进全自动驾驶技术FSD,因为该技术需要巨大的算力,非常适合像Dojo这样的超级计算机。更好的全自动驾驶产品应该会为特斯拉带来更高的利润和收入,因为客户决定在购买特斯拉汽车时添加附带的FSD软件功能。报告称:“对Dojo研究得越多,我们就越意识到,(特斯拉)股票的价值可能被低估。我们相信Dojo可以代表市场对特斯拉认知的重大变化。”报告估算,随着特斯拉通过自研超级计算机提高算力,Dojo可以在未来几年为特斯拉节省65亿美元的成本。关键是Dojo可以加快开发自动驾驶能力。特斯拉称,Dojo可以将训练工作量所需的时间从一个多月缩短到一周以内。报告认为,潜在的效率、速度和成本优势可以让特斯拉大幅缩短研发自动驾驶的时间。而且,Dojo还可以帮助特斯拉开发人形机器人,并对特斯拉CEO马斯克正在进行的各种科学项目产生更广泛的影响。这就是特斯拉拥有Dojo对投资者来说如此特别的原因。MorningstarResearchServices的股票策略师SethGoldstein本周一预计,如果Dojo启动、运行并接管软件培训,它将让特斯拉更快地更新软件,并增加软件利润的订阅量,这可能是一个巨大的价值驱动因素。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1383199.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1383199.htm

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