最快今年飞机上将能用Wi-Fi打电话、发短信
最快今年飞机上将能用Wi-Fi打电话、发短信据《IT时报》记者了解，最快在今年，乘客就能在飞机上用WiFi打电话或发短信。机上VoWiFi最快今年实现机上VoWiFi落地后，旅客可以像在酒店上网一般，收到短信验证码后，登录机上WiFi，然后用支持VoWiFi的普通手机在飞机上接打电话、收发短信。那么，何时机上VoWiFi能够真正实现？据了解，中国电信卫星公司计划在2024年落地机上VoWiFi。目前，他们一方面按照计划推进工信部、民航局等政府部门的政策支持，另一方面推动终端、网络、平台的商用落地。在与国航的合作推进下，中国电信卫星公司已经完成地面机载仿真环境的测试，下一步将是实际飞行测试，拓展与其他航空公司合作等。目前，中国电信已经在部分省市开展了VoWiFi业务试商用，同时与头部终端厂商推进支持VoWiFi的终端软件版本。航司零成本升级我国民航要求飞行途中手机处于飞行模式，已经成为所有乘客的常识。在飞机上打电话，是一项打破用户常识和通信范式的新变革，到底如何在政策允许下实现呢？目前，绝大多数宽体机已经布设机上WiFi，而主流方式是卫星通信，飞机上安装卫星终端用于接收卫星信号，然后将卫星信号转换为机上WiFi。如今，第一步已经走通，《IT时报》记者在飞机上实测，除了联网打对战类游戏稍有延迟外，发微信、刷短视频、看直播都很流畅，网速最快可达220Mbps，与在地面使用4G网络相差无几。但目前乘客还不能在飞机上接打电话或收发短信，只能通过微信等平台来拨打网络电话。如何走通第二步？中国电信采用了“VoWiFi+卫星”方式，也就是VoWiFi的演进方案VoSAT。简单来说，是在飞机上布设WiFi热点，用户只要使用支持VoWiFi的普通智能手机，就能像在地面上一样接打电话、收发短信。对乘客来说，不换卡、不换机，只要在现有手机上进行一次手机软件升级，使用中国电信5G套餐就能直接使用航空VoWiFi。乘客不需要下载安装特定应用，用手机自带的电话和短信功能即可，也即不改变地面通信使用习惯。正常情况下，飞机上安装任何硬件设备都需要进行适航取证，需要投入资金和时间成本。对航司来说，由于此前不少飞机已经布置了机上WiFi，所以不需要额外加装硬件设备，不需要对飞机进行改造，就能提供航空VoWiFi，相当于硬件成本为零，适航取证时间为零。迈向天地融合2023年5月，中国电信在上海等地开展VoWiFi业务试商用，用户不用换卡、不用换机、不用下载App，就能在家庭WiFi环境下接打电话和收发短信，为移动信号覆盖薄弱区域补盲。2023年12月18日，上海电信在东海区域打通首个VoSAT。而在此前，中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”也已测试打通VoSAT，这就意味着，在海上有WiFi就能打电话。相关数据显示，全球80%的陆地和95%的海洋没有移动蜂窝网络覆盖，“VoWiFi+卫星”有很大的空间可以施展拳脚。比起海上，中国电信已在机上WiFi领域建立用户基础。中国电信卫星公司作为首个为航司提供航空卫星互联网服务的技术提供商，已经为多个航司、数百架客机提供了机上WiFi服务，覆盖每年近千万人次的出行。过去，旅客坐邮轮都会失联，想要打卫星电话，却碍于使用成本过高、终端使用不方便等问题。旅客坐飞机出行虽然已经可以选择机上WiFi上网，但不能接打电话或接收短信。如今，中国电信在空中、海上，不断试验“VoWiFi+卫星”的可行性，只要有WiFi就能打电话，逐步建立一张陆海空天无死角的网络，降低了用户使用门槛。在陆地上，越来越多消费级手机推出卫星通信功能。如今，飞机、邮轮等通信孤岛也被打通，未来，在空中或海上，都能拥有像陆地上一样的通信体验，永远都不用担心失联。当然，航空VoWiFi落地前，需形成一张天地融合、星地异构的网络，在终端侧、网络侧、平台侧进行系统级融合，还得攻克很多技术难关。核心是如何基于现有手机和手机号码实现通话和短信功能，目前，中国电信卫星公司正在进行技术攻关，并已取得阶段性成果。天地融合，是6G网络的一大革命性特征，打破了固有通信范式。建成一张天地互联的网，就相当于手握一张进入6G的门票。今后，卫星通信将是电信运营商、终端厂商，甚至卫星产业链的必争之地。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1415353.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1415353.htm
在Telegram中查看相关推荐
🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。
启动SOSO机器人