美国国家航空航天局首次就私人火星任务向工业界征集方案

美国国家航空航天局首次就私人火星任务向工业界征集方案美国国家航空航天局NASA下属的JPL发布了一项新的征集文件，名为“共同探索火星：商业服务研究”(ExploringMarsTogether:CommercialServicesStudies)。首次要求私人公司提交前往火星完成任务的方案，以支持火星探测计划草案(MarsExplorationProgramDraftPlan)。NASA在496页的文件中详细阐述了4个设计参考任务：较小有效载荷的运输与托管，较大有效载荷的运输与托管，光电成像服务，下一代通讯中继服务。征集截止日期是2月27日。——、

美国国家航空航天局支持12项创新研究以加强火星探索

美国国家航空航天局支持12项创新研究以加强火星探索美国国家航空航天局（NASA）挑选了9家公司对商业服务概念进行早期研究，以支持低成本、高频率的火星任务。(这幅火星全景图由大约100张海盗轨道飞行器图像组成。）图片来源：NASA/JPL-Caltech/USGS美国国家航空航天局（NASA）已选定九家美国公司，就如何应用商业服务支持火星科学任务进行总共12项概念研究。每家获奖公司将获得20万至30万美元的奖金，用于编写一份关于潜在服务的详细报告，这些服务包括有效载荷运送、通信中继、表面成像和有效载荷托管等，可为未来前往火星的任务提供支持。这些公司是从响应1月29日美国工业界招标书的公司中挑选出来的。美国国家航空航天局的火星探测计划发起了提案征集活动，以帮助建立一种新的火星任务模式，从而有可能推进高度优先的科学目标。许多被选中的建议书的中心内容是将目前侧重于月球和地球的现有项目调整为基于火星的应用。它们包括将其他航天器运往火星的"太空拖船"、承载科学仪器和照相机的航天器以及通信中继器。目前正在征集的概念旨在支持政府、工业界和国际合作伙伴之间建立伙伴关系的广泛战略，以便在未来20年内能够频繁、低成本地执行火星任务。美国国家航空航天局（NASA）火星探测计划主任埃里克-扬森（EricIanson）说："我们正处在一个激动人心的太空探索新时代，商业兴趣和能力都在迅速增长。现在正是美国国家航空航天局（NASA）开始研究公私合作如何在未来几十年支持火星科学的恰当时机。选定的火星探测商业服务研究分为四类：小型有效载荷交付和托管服务科罗拉多州利特尔顿的洛克希德-马丁公司--改装月球探测飞船加利福尼亚州雷东多海滩的ImpulseSpace公司--改装地球-近地轨道转移飞行器（空间拖船）德克萨斯州锡达公园的FireflyAerospace-改造月球探测飞船大型有效载荷交付和托管服务科罗拉多州百年城的联合发射服务有限责任公司（ULA）--改装地球温和低温末级华盛顿州肯特市的蓝色起源--改装地球和月球近地航天器匹兹堡Astrobotic技术公司--改装探月飞船火星表面成像服务科罗拉多州布鲁姆菲尔德的AlbedoSpace公司-改造一颗低地球轨道成像卫星科罗拉多州利特尔顿的RedwireSpace,Inc.匹兹堡Astrobotic技术公司下一代中继服务加利福尼亚州霍索恩的太空探索技术公司（SpaceX）-为火星改装地球轨道通信卫星洛克希德-马丁公司--通过改装的火星轨道器提供通信中继服务蓝色起源--通过改装后的地球和月球近地航天器提供通信中继服务为期12周的研究计划于8月结束，研究摘要将于今年晚些时候发布。这些研究有可能带来未来的提案征集，但并不构成美国国家航空航天局的承诺。美国国家航空航天局（NASA）同时也在为其火星样本送回活动征集单独的工业提案，该活动旨在将该机构的"毅力"号漫游车收集的样本送回地球，在地球上用实验室设备对这些样本进行研究，因为这些设备过于庞大和复杂，无法带入火星。MSR行业研究完全独立于MEP商业研究。位于南加州的美国宇航局喷气推进实验室代表位于华盛顿的美国宇航局科学任务局管理火星探测计划。该计划的目标是通过一系列精挑细选的机器人轨道器、着陆器和移动实验室，通过高带宽火星-地球通信网络相互连接，持续不断地提供科学信息和发现。所有火星探测计划任务的科学数据和相关信息都在美国宇航局行星数据系统中存档。位于加利福尼亚州帕萨迪纳的加州理工学院为美国国家航空航天局管理JPL。编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1433258.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1433258.htm

美国国家航空航天局邀请您不出地球体验火星生活

美国国家航空航天局邀请您不出地球体验火星生活火星沙丘阿尔法概念渲染图：火星上的可视化来源：ICON每次CHAPEA任务都会有一个由四人组成的志愿机组人员在休斯顿美国宇航局约翰逊航天中心的一个1700平方英尺的3D打印栖息地内生活和工作。这个名为"火星沙丘阿尔法"（MarsDuneAlpha）的栖息地模拟了在火星上执行任务所面临的挑战，包括资源限制、设备故障、通信延迟和其他环境压力。机组人员的任务包括模拟太空行走、机器人操作、栖息地维护、锻炼和作物生长。NASA正在寻找身体健康、积极进取的美国公民或永久居民，他们不吸烟，年龄在30-55岁之间，精通英语，以便船员与任务控制中心进行有效沟通。申请者应强烈渴望独特、有意义的冒险，并有兴趣为美国国家航空航天局准备人类首次火星之旅的工作做出贡献。申请截止日期为4月2日星期二。招募官网地址：https://chapea.nasa.gov/CHAPEA任务1的机组人员（左起：内森-琼斯、罗斯-布罗克韦尔、凯利-哈斯顿、安卡-塞拉利乌）离开加压漫游车原型，前往CHAPEA设施，他们将于2023年6月25日进入栖息地。图片来源：NASA/JoshValcarcel宇航员选拔将遵循NASA对宇航员候选人申请的其他标准。要求申请者拥有认可机构颁发的工程、数学或生物、物理或计算机科学等STEM领域的硕士学位，并至少有两年的STEM专业经验或至少一千小时的飞机驾驶经验。完成两年科学、技术、工程和数学博士课程、医学学位或试飞员课程的候选人也会被考虑。具有四年专业经验、完成军官培训或获得科学、技术、工程和数学领域理学学士学位的申请者也会被考虑。参加任务可获得报酬。更多信息将在候选人筛选过程中提供。美国国家航空航天局（NASA）致力于通过"阿耳特弥斯"（Artemis）计划在月球上建立长期的科学发现和探索存在，CHAPEA任务提供了重要的科学数据，以验证系统并为未来的红色星球任务开发解决方案。第一批CHAPEA机组人员为期一年的任务已经过半，NASA正在利用模拟任务中获得的研究成果，帮助为火星探险期间的机组人员健康和性能支持提供信息。在美国国家航空航天局的"阿耳特弥斯"计划中，该局将为在月球进行长期科学探索奠定基础，让第一位女性、第一位有色人种和第一位国际伙伴宇航员登陆月球表面，并为人类火星探险做好准备。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1422123.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1422123.htm

中国已同意美国国家航空航天局和其他国家航空航天机构使用“鹊桥”号中继卫星的请求

中国已同意美国国家航空航天局和其他国家航空航天机构使用“鹊桥”号中继卫星的请求中国科学技术大学马来西亚籍副研究员刘敬祥表示，探索月球背面确实是一项非常具有挑战性的任务，因为月背无法接收地球的无线电传输信号。为解决这一问题，中国在2018年发射了“鹊桥”中继卫星。刘敬祥提到，目前，中国已同意美国国家航空航天局和其他国家航空航天机构使用“鹊桥”的请求，以助其完成未来的月球探索任务。投稿人：DaneelGod投稿：@ZaiHuaBot频道：@TestFlightCN

在火星上产生氧气：美国国家航空航天局MOXIE项目完美落幕

在火星上产生氧气：美国国家航空航天局MOXIE项目完美落幕这幅艺术家的概念图描绘了火星上的宇航员和人类居住地。美国国家航空航天局（NASA）的"毅力"号漫游车搭载了多项技术，这些技术可以让人类更安全、更容易地探索火星。其中之一就是MOXIE（火星氧气就地资源利用实验），这是一种在火星上成功产生氧气的装置。资料来源：美国国家航空航天局该仪器与"毅力"号漫游车一起，被证明是宇航员在火星上制造氧气用于燃料和呼吸的可行技术。"MOXIE令人印象深刻的表现表明，从火星大气中提取氧气是可行的--氧气可以帮助为未来的宇航员提供可呼吸的空气或火箭推进剂，"NASA副局长帕姆-梅尔罗伊（PamMelroy）说。"开发能让我们利用月球和火星资源的技术，对于建立长期的月球存在、创造强大的月球经济以及让我们支持人类对火星的初步探索活动至关重要。2019年，MOXIE（火星氧原地资源利用实验）被放入NASA"毅力号"的底盘。在这次任务中，MOXIE从火星大气中提取了16次氧气，测试了一种未来宇航员可以制造火箭推进剂的方法，这种推进剂将把宇航员送回地球。图片来源：NASA/JPL-Caltech自"毅力号"于2021年登陆火星以来，MOXIE共产生了122克氧气--大约相当于一只小狗10小时的呼吸量。在最高效的情况下，MOXIE能够每小时产生12克氧气--是NASA最初为该仪器设定的目标的两倍--纯度达到98%或更高。在8月7日的第16次运行中，该仪器生产了9.8克氧气。MOXIE成功地完成了所有技术要求，并在火星一整年的各种条件下运行，使仪器开发人员学到了大量技术知识。未来探索的创新技术美国宇航局华盛顿总部空间技术任务局（STMD）技术示范主任特鲁迪-科特斯（TrudyKortes）说："我们很荣幸能够支持像MOXIE这样的突破性技术，它可以将本地资源转化为未来探索任务的有用产品。"通过在真实世界条件下证明这项技术，我们离宇航员在红色星球上'离地生活'的未来又近了一步"。MOXIE通过电化学过程产生分子氧，从火星稀薄的大气层中泵入的每个二氧化碳分子中分离出一个氧原子。当这些气体流经该系统时，会对它们进行分析，以检查所产生氧气的纯度和数量。火星资源利用的先驱虽然"毅力"号的许多实验都是为了实现任务的主要科学目标，但MOXIE的重点却是未来的人类探索。MOXIE首次展示了人类可以用来在红色星球上生存和离开的技术。氧气生产系统可以以各种方式帮助未来的任务，但其中最重要的是作为火箭推进剂的来源，这将需要大量的工业用推进剂来发射火箭与宇航员一起返回家园。未来的宇航员无需携带大量氧气前往火星，他们可以利用在火星表面找到的材料在火星上生存。这一概念被称为"原地资源利用"（ISRU），它已发展成为一个不断扩大的研究领域。该仪器的首席研究员、麻省理工学院的迈克尔-赫克特（MichaelHecht）说："MOXIE显然对ISRU界起到了激励作用。它表明美国国家航空航天局愿意为这类未来技术投资。它已经成为影响令人兴奋的太空资源产业的一面旗帜"。在这张艺术效果图中，NASA的毅力号漫游车搭载了一个名为MOXIE的装置。它在火星上有效地制造了氧气，为未来宇航员利用火星资源生存和旅行铺平了道路。图片来源：NASA/JPL-Caltech未来的重点下一步不是制造MOXIE2.0，尽管赫希特和他的团队已经学到了很多关于如何设计更高效版本仪器的知识。相反，下一步将是创建一个完整的系统，其中包括像MOXIE一样的氧气发生器，以及液化和储存氧气的方法。但更重要的是，Hecht希望看到其他技术也能在火星上大显身手。"我们必须决定哪些东西需要在火星上验证，"Hecht说。"我认为有很多技术都在这个名单上；我很高兴MOXIE是第一个。"火星氧气ISRU实验（MOXIE）是一项探索技术研究，它将利用火星大气中的二氧化碳生产氧气。资料来源：美国国家航空航天局关于任务的更多信息毅力号"火星任务的一个关键目标是天体生物学，包括寻找远古微生物生命的迹象。漫游车将描述火星地质和过去气候的特征，为人类探索红色星球铺平道路，并成为第一个收集和储存火星岩石和碎屑（碎石和尘埃）的任务。美国国家航空航天局（NASA）随后的任务将与欧洲航天局（ESA）合作，向火星发送航天器，从火星表面收集这些密封样本，并将其送回地球进行深入分析。"火星2020毅力号"任务是NASA从月球到火星探索方法的一部分，该方法包括Artemis月球任务，这将有助于为人类探索红色星球做好准备。美国国家航空航天局的喷气推进实验室由位于加利福尼亚州帕萨迪纳的加州理工学院代为管理，负责建造和管理"毅力号"漫游车的运行。喷气推进实验室为STMD的技术示范任务计划管理MOXIE项目。MOXIE项目还得到了美国宇航局探索系统开发任务局和科学任务局的支持。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1382531.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1382531.htm

美国国家航空航天局推迟载人登月计划

美国国家航空航天局推迟载人登月计划当地时间1月9日，美国国家航空航天局(NASA)召开简报会表示，将原定于2024年进行的“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务推迟至2025年9月。将原定于2025年进行的“阿耳忒弥斯3号”载人登月计划推迟至2026年9月。“阿耳忒弥斯4号”将仍按计划于2028年9月进行。该任务为第二次载人登月计划，将由四名宇航员进驻“门户”月球轨道空间站，并适时开展月面着陆。——、