消息称小米SU7售价比想象中划算 很多人消费得起

消息称小米SU7售价比想象中划算很多人消费得起此前,雷军接受央视采访时表示,小米汽车相当于传统燃油车中两三百万豪车的性能,配置非常强,成本也是非常高的。大家喊的9.9万元、14.9万元甚至19.9万元都是在开玩笑。他强调,小米SU7“定价确实会有点贵,我们会在小米汽车正式产品发布会上公布。”雷军在发布会上曾多次将小米SU7与保时捷Taycan、特斯拉ModelS这样的豪华跑车对标,此外他在接受央视财经采访时曾透露:小米汽车首款车型定价可能有点贵,相当于两三百万豪车的性能。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1419037.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1419037.htm

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SU7 保费比玛莎拉蒂还贵?小米回应

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小米汽车回应 SU7 保费定价:符合市场主销新能源电动轿车的整体保费定价水平

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外媒热议小米SU7定价:比特斯拉便宜彰显品牌信心CNBC:价格战升温,小米SU7比特斯拉便宜3万CNBC发文称,中国电动汽车市场竞争激烈,价格战正在升温。小米周四正式公布了旗下首辆汽车小米SU7的定价,比Model3便宜得多。小米SU7的起售价为21.59万元,比Model3的24.59万元便宜3万元。文章还对比了其他中国车企的售价。比亚迪汉的起售价为16.98万元,蔚来ET5的起售价为29.8万元,小鹏P7的起售价为20.99万元,极氪007的起售价为20.99万元。彭博社:小米SU7定价激进,进军竞争激烈的电动汽车市场彭博社称,小米以激进的定价正式启动了首款电动汽车的销售,押注公司能够在这个苹果公司遭遇失败、竞争激烈的市场中取得成功。小米SU7标准版售价21.59万元,高配版SU7Max售价29.99万元,这些汽车是小米承诺在多年内对小米汽车投入100亿美元预算,并寄予很高期望的结果。BBC:小米对其品牌的信心文章称,小米首款电动汽车正式上市,开始接受订单。小米CEO雷军宣布,小米SU7起售价21.59万元,借此来对抗包括特斯拉、比亚迪在内的电动汽车竞争对手。上海咨询公司Automobility创始人罗威(BillRusso)表示,虽然小米走到这一步本身就是一项成就,但最终的成就将是证明小米作为智能电动汽车品牌也拥有自己的消费者市场。”他还补充称,小米进入汽车市场反映出该公司对其品牌在中国的“相关性”充满信心,而苹果则认为中国以外的电动汽车市场没有足够的潜力。CNN:小米对抗特斯拉CNN表示,小米在周四正式推出了期待已久的电动汽车SU7,加入了竞争激烈的电动汽车市场,利用这辆梦幻汽车对抗特斯拉。小米SU7的售价介于21.59万元至29.99万元之间。雷军称,小米SU7的目标是打造一台50万元以内最好看、好开、智能的轿车。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425465.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1425465.htm

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小米SU7起售价21.59万元是怎么来的?然而,雷军在昨晚的发布会上透露,小米SU7的价格实际上是在3月27日晚上才最终确定的。“我们昨天(3月27日)7点开始讨论,讨论到了8点就决定了,只用了一个小时。”雷军表示。他还透露,定价时最为纠结的是盈亏点,参考了特斯拉Model3的盈亏点,该车目前的起售价为25.19万元(保险补贴8千),而其盈亏点是22.3万元。据了解,小米最初想定的价格是23.9万元,但在最后定价时,雷军询问团队比特斯拉便宜3万元是否可行。最终,小米SU7的起售价定为21.59万元,比特斯拉便宜了2.8万元。至于顶配车型,小米最初考虑定价为35万元。雷军表示,即使以35万元定价,也是亏本的,但鉴于首年产能有限,因此先降低了定价。他表示:“这车这么好,大家肯定一狠心就买了。”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425471.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1425471.htm

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小米回应SU7保费比玛莎拉蒂更贵:符合市场主流定价水平对此,小米汽车回应称:“(小米SU7)符合市场主销新能源电动轿车的整体保费定价水平。”小米汽车表示,保费由合作保险公司进行定价,按照新能源车险专属条款进行承保,主要围绕“三电”系统提供保障,同一车型和承保方案在不同省市地区的保费定价不同。小米SU7售价区间为21.59万元~29.99万元,同一车型和承保方案在不同省市地区的保费定价不同,以北京地区为例,选择基础版保险方案小米SU7保费约5200元,小米SU7Max保费约6600元,符合目前售价区间为20万元~30万元的市场主销新能源电动轿车的整体保费定价水平。根据中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》显示,新能源汽车的平均保费比燃油车高出大约21%。据了解,新能源汽车保费贵,其中一个主要原因是风险评估的不确定性。由于缺乏长期的数据支持,保险公司可能采取更为保守的策略来评估风险,导致保费上升。另一方面是新能源汽车的维修成本高,尤其是采用高性能电池和特殊材料的车型,一旦发生交通事故,有些零部件不能维修只能更换,这就拉高了新能源汽车的整体维修成本。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431628.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1431628.htm

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