国产极地重型载具“雪豹”2完成技术测试与性能验证

国产极地重型载具“雪豹”2完成技术测试与性能验证这标志着我国在极地超限环境中,全天候、全场域、全功能的自主科学考察与高效后勤保障的工程能力,总体达到欧美国家极地特种载具在南极内陆可靠应用的国际水准。清华大学携手中国极地研究中心等机构,联合研发的“雪豹”2系列极地重型载具、无人智能载具,具备应对南极内陆硬雪、软雪、海冰、坚冰等多种地形的行驶能力。载具后舱可根据现场考察需求,快速改装为自主科学考察、陆空协同指挥、紧急医疗救援等模块化方舱。据“吴江开发区”公众号消息,本次任务中,清华大学苏州汽车研究院联合各参研参制单位提供了“雪豹”2、“雪豹-智能”2、“雪象”储能系统和“雪鸮”通信系统四种型号的载具和装备。其中,“雪豹”2 在一代的基础上做出了大幅改进,拥有更适应极地环境的外观造型、更澎湃的动力以及更长的续航里程,对南极的风雪环境适应能力进一步提升,动力电池耐低温适应性进一步增强。“雪象”储能系统将执行基于车载及站基的能源供给任务。“雪鸮”系列通信及信息装备,将在此次任务中执行载具物联网终端系统、柔性仿真、声音工程等技术测试与工程验证任务。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1419411.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1419411.htm

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