Lucid一季度每辆车亏损55.4万美元 马斯克：实现正现金流真的很难

Lucid一季度每辆车亏损55.4万美元马斯克：实现正现金流真的很难马斯克的一位粉丝在推特上说，Lucid第一季度每交付一辆车就亏损554429.59美元。该公司第一季度净亏损7.79528亿美元，超过上年同期的亏损8129万美元。该公司还证实了此前报告的第一季度交付量为1406辆。马斯克在推特上回应说：“原型车很容易，生产很难，实现正现金流是非常痛苦的。”未来基金（FutureFund）的加里·布莱克（GaryBlack）在评论Lucid的业绩时说，该公司销售的汽车越多，损失的钱就越多。在深入研究这些数字时，他指出，Lucid每辆电动汽车平均售价为10.63万美元，销售成本为35.6万美元，每辆车的毛利润为负24.97万美元。马斯克此前也发出过同样的警告。2021年5月，当一些智能手机制造商直接进入电动汽车行业时，他也说了同样的话。上个月，当推特用户讨论Lucid和Rivian等初创公司的生存能力时，马斯克就表示：“实现量产和实现正现金流是非常困难的。”他在2022年6月曾警告过更可怕的后果。马斯克当时在推特上表示，特斯拉和福特是唯一避免破产的汽车制造商，“除非Rivian和Lucid发生重大变化，否则他们都将破产。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1358733.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1358733.htm

马斯克称Rivian可能在六个季度内破产

马斯克称Rivian可能在六个季度内破产Rivian此前公布的财报显示，第四季度营收为13亿美元，净亏损15.2亿美元。该公司在第四季度结束时拥有93.7亿美元的现金和现金等价物，总流动性为104.7亿美元，其中包括基于资产的循环信贷安排。一位X用户询问马斯克对Rivian的看法，马斯克回应称：“按照目前的轨迹，他们将在6个季度内破产。也许这个轨迹会改变，但到目前为止还没有。”另一位用户评论称：“真可惜，他们的卡车很受欢迎。”马斯克回应称：“他们的产品设计不错，但让一家汽车公司运转起来的真正困难之处是实现现金流为正的量产。”      ...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1419989.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1419989.htm

Lucid 首席执行官获 600 万美元奖金，马斯克：他的薪酬和业绩成反比！

Lucid首席执行官获600万美元奖金，马斯克：他的薪酬和业绩成反比！美国电动汽车制造商Lucid周四宣布，其CEO彼得・罗林森将获得600万美元奖金，他领导公司在去年11月推出了LucidGravity电动SUV，“以表彰他为这一里程碑式的成就做出的重大贡献”。马斯克评论称：“他的薪酬和业绩成反比！”这不是马斯克第一次对Lucid给予罗林森的过高薪酬提出批评，罗林森在2022年获得了高达3.79亿美元的薪酬，在美国汽车业排名第一，而该公司股价那年下跌了82%，马斯克当时曾评论称：“要小心那些领导薪酬与业绩不挂钩的公司。”（环球市场播报）

Lucid首席执行官获600万美元奖金 马斯克：他的薪酬和业绩成反比

Lucid首席执行官获600万美元奖金马斯克：他的薪酬和业绩成反比罗林森曾担任特斯拉ModelS项目的首席工程师，目前也是Lucid的首席技术官。电动汽车分析师索耶·梅瑞特在X平台上分享了罗林森获得奖金的消息。特斯拉CEO埃隆·马斯克评论称：“他的薪酬和业绩成反比！”这不是马斯克第一次对Lucid给予罗林森的过高薪酬提出批评，去年9月有报道称，罗林森2022年获得了高达3.79亿美元的薪酬，在美国汽车业排名第一，其中绝大部分是股票奖励。而与此同时，Lucid的股价在2022年下跌了82%以上。马斯克当时评论称：“要小心那些领导薪酬与业绩不挂钩的公司。”      ...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1418423.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1418423.htm

Lucid首席执行官回击马斯克 称特斯拉已“迷失方向”

Lucid首席执行官回击马斯克称特斯拉已“迷失方向”他在周一播出的一次采访中表示：“特斯拉曾经确实处于开发最先进技术的最前沿，拥有清晰的愿景和目标，以及绝对独特的心态。但我现在看到的是，我看到了一种令人担忧的分心的趋势。”罗林森说，他觉得特斯拉正在“迷失方向”，没有了曾经的使命感。虽然罗林森没有直接提到马斯克的名字，但他表示，“领导层显然会分心。”“对社交媒体甚至政治都很感兴趣，但这有点迷失了方向。我不认为它还有那种独特的目的感，我认为现在真的应该轮到Lucid来把这项技术提升到一个全新的水平，”罗林森说。虽然罗林森表示，Lucid在某些技术上领先于包括特斯拉在内的其他汽车制造商“很多年”，但与特斯拉相比，Lucid的市场份额只是一小部分。Lucid在2023年仅交付了约6000辆汽车。特斯拉交付了180多万辆。马斯克之前曾多次在社交媒体上嘲讽Lucid和罗林森，并曾说“他们的沙特金主爸爸是他们能够活下去的唯一原因。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432704.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432704.htm

马斯克为自己正名：我才是特斯拉首席工程师

马斯克为自己正名：我才是特斯拉首席工程师电动汽车分析师索耶·梅瑞特在X上分享了这一消息，马斯克评论称：“他们的沙特金主爸爸是他们能够活下去的唯一原因。”梅瑞特在另一条帖子中写道：“我不知道Lucid怎么能很快扭转局面。”马斯克回应称：“它们的市值只是沙特私有化的期权价值。”另一位X用户发布了一张马斯克和Lucid首席执行官罗林森的对比图，显示罗林森2022年的薪酬高达3.79亿美元（包括股票期权奖励在内），而马斯克那年的薪酬为零，并让人们在两人之间进行选择。马斯克回应称：“搞砸了，他得到了这么多，尽管股东价值大幅缩水。”另一位X用户（也可能是Lucid的客户）看不下去了，评论称：“他是你以前的首席工程师，而且Lucid的车很不错。”（译注：罗林森曾担任特斯拉ModelS项目的首席工程师）马斯克回应称：“1．他从来不是首席工程师，我才是；2．他是在ModelS原型车之后来的；3．他在生产开始前就离开了。”      ...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1419961.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1419961.htm