法拉第未来FF:加州工厂预期年产能达一万台

法拉第未来FF:加州工厂预期年产能达一万台2023年,FF开始进入交付营收阶段,形成了用户获取、交付、用户运营的经营闭环,公司经营基本面转变,新管理团队精干实干,我们相信,这是公司下一发展阶段的好时机。据公开信介绍,目前FF的机遇与成就包括:FF是全球仅有的五家通过美国合规认证的新电动车公司之一,另外的四家分别是特斯拉、Lucid、Rivian和Fisker。FF迄今为止已投资30亿美元,用于打造行业领先的电动车平台、I.A.I技术、产品开发和制造能力。公司已披露的2023 年三季度报告显示,公司净资产为2.618 亿美元。FF为电动车和I.A.I.技术竞争力申请或获得的专利超过660项。FF加州汉福德自营工厂的未来预期年产能达一万台,投资额超过2 亿美元。FF双主场文化根基提供了在中美两大电车市场的竞争优势,并预计在2024 年进入中东市场。已签约ChrisBrown、Motev公司等高知名度的车主、共创官及企业,展示了公司品牌力。线上直销模式结合线下体验中心和FF 合伙人店,后者计划在中、美、欧、中东等目标市场地设立,提供定制现场体验。2023年第三季度开始,公司旗舰产品FF912.0FuturistAlliance进入三阶段交付计划的第二阶段。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1420827.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1420827.htm

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法拉第未来FF91正进行最后调试工作未来将重点聚焦国内市场1月18日,法拉第未来与中国黄冈市政府达成了不具约束力的合作框架协议,计划将其未来的FF中国总部迁至黄冈市。据悉,法拉第未来预计在2023年3月底开始量产可销售的FF91Futurist电动车,预计将于4月初下线,并在4月底之前交付。此外,FF91Futurist还完成了车辆和I.A.I系统FF91Futurist的核心先进系统,即智能、自动驾驶和互联网和核心部件的重大升级。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1341011.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1341011.htm

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法拉第未来宣布本周末正式交付首辆FF91法拉第未来还宣布,将于8月16日宣布第二阶段共创交付中第二批用户的首位车主,该用户也是一名行业精英,并将成为FF开发者共创项目的参与者。需要注意的是,虽然目前已经宣布开启交付,但是按照FF介绍的交付模式来看,FF91还只能做到一辆一辆车的交付,堪比顶级奢华豪车,这在如今的汽车市场也算是第一人了。当然了,从定价上看FF91也确实算的上顶级奢华豪车的一份子,其定价为30.9万美元(约合人民币219.5万元)。贾跃亭此前曾多次强调,希望能把FF打造成为智能电车时代下的“法拉利+迈巴赫”,至少在价格上是真的做到了。按照官方之前的计划,FF91会在第三阶段开始全面共创交付,也就是向所有全额付款的用户交付车辆。但这个阶段有个前提:及时获得足够的融资。也就是说,如果FF一直处于缺钱的状态,将永远无法开启这一阶段的交付。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1376187.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1376187.htm

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法拉第未来邀请股东去美国参加FF912.0交付据介绍,股东将有机会参与塔尖用户和FF开发者共创官的开发者共创环节、参观FF洛杉矶总部、试乘试驾,以及与FF管理层面对面沟通。根据报名申请要求,想要参与此次活动,需填写持有FF股票数量、持股时间、是否为付费预订车主等信息。对于“FF交付共创日”,有网友表示,“大家看的是销量,不是整天的文案”“一直在交付,几个客户,一个客户分几次交付”“一个月只能交3辆?”“缅北塔尖硅基创业者”等等。不得不说,贾跃亭造车确实带来了很多“创意”,甚至还重新定义了“交付”,此前,贾跃亭将FF91Futurist交付分成三阶段,按照先后分别是“行业专家未来主义产品官(FPO)共创交付”、“FPO共创交付”、“全面共创交付”,第三阶段能向全额支付买FF91的塔尖用户交付新车也是未知。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1381003.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1381003.htm

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