坚固的特斯拉Cybertruck成功阻止了一场盗窃事件

坚固的特斯拉Cybertruck成功阻止了一场盗窃事件近日,一位Cybertruck车主将他的卡车停在奥克兰时,一伙蟊贼光前来准备行窃,看行头装备,他们似乎是专业的,不过由于Cybertruck的“装甲玻璃”过于坚固,这帮人忙活了半天只是将玻璃给砸开了裂纹和划痕,并没有成功击碎。徒劳无果后,他们只得收拾好家伙事儿后,悻悻地离开了那里,估计要寻找下一辆受害者出气,网友调侃称,估计蟊贼怕是以后见了Cybertruck就要绕着走了。有意思的是,在这款车发布之初,马斯克曾表示这款车的玻璃可以防弹,现场还请特斯拉首席设计官FranzvonHolzhausen演示皮卡玻璃的强度。后者将一个圆形的金属球扔向驾驶座侧边玻璃,让人意外的是,玻璃碎了,马斯克一度无语,自己重新试验了一番,结果又一块玻璃被砸碎了,场面十分尴尬。不过后续特斯拉又放出了新的试验,证明该车的玻璃强度没问题,并依然决定在量产版上使用这种玻璃,后续还为其申请了专利。专利描述中,其采用了多层设计,可以防止车辆玻璃出现刮擦、裂开或破碎,从而使车主无需购买新的挡风玻璃或车窗,且未来将应用在特斯拉的多款车型中,不只是在Cybertruck之上。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1421069.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1421069.htm

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据报道,特斯拉因挡风玻璃雨刷问题推迟了 Cybertruck 的交付

一些特斯拉Cybertruck车主发现,车上的巨大挡风玻璃雨刷无法正常工作,而对于其他人来说,这可能是他们无法提车的原因。在Cybertruck车主俱乐部论坛上,有用户反映,特斯拉临时推迟了Cybertruck的交付,而雨刷问题显然是罪魁祸首。周末,一位论坛用户说特斯拉告诉他们交付暂停是因为雨刷电机的问题,另一位说他们的交付被推迟是因为雨刷片的问题。一位Reddit用户说,他们被告知延误是由于“挡风玻璃雨刷臂问题”。交付仍然在推迟,论坛用户周一报告说特斯拉通知他们延误的消息。已经拿到Cybertruck的人在Cybertruck车主俱乐部上也报告了雨刷问题。比如,一位论坛成员在周五就说,他们刚提车后雨刷就不好用了,而特斯拉表示要等“几周”才有新的雨刷电机可以更换。另一人说:“我的雨刷一直没法用。”还补充说花了两周时间才拿到新零件。(不过,也有一些用户表示他们的雨刷没有任何问题。)根据特斯拉汽车的报告,雨刷电机因为供应商质量问题导致内部故障而失效。虽然特斯拉已经解散了新闻办公室,但他们并未回应评论请求。标签:#Cybertruck#Tesla频道:@GodlyNews1投稿:@GodlyNewsBot

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特斯拉Cybertruck防弹却不防水? 洗车后大当机车主崩溃

特斯拉Cybertruck防弹却不防水?洗车后大当机车主崩溃https://news.tvbs.com.tw/world/2478205而外媒也在特斯拉车主使用手册中,发现一则「提醒」,呼吁车主在对车辆进行清洗前,必须注意几项要点,包含务必将车内模式调整至洗车模式,因为一旦车主「未将Cybertruck设置为洗车模式,清洗过程中,可能会导致充电口或挡风玻璃雨刷损坏,而车厂提供的保固范围,并不包括洗车造成的损坏。」不少外国网友对此也很讶异,不少人开玩笑吐槽,这是一辆能防弹、却无法防水的铁罐头。========这下不如仰望U8了

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玩梗还得马斯克特斯拉推出玻璃裂纹贴纸再现“铁球砸窗”名场面没错,这款贴纸就是致敬了此前发布会上,特斯拉在演示皮卡玻璃的强度时的“翻车”名场面。在Cybertruck首次亮相的发布会上,马斯克表示,Cybertruck的外壳具有极高的耐用性和乘客保护能力。随后,马斯克刚还现场用锤子甚至是钢弹向其射击,以展示Cybertruck坚硬的外壳。谁能想到,就在特斯拉首席设计官FranzvonHolzhausen将一个铁球抛向车窗时,玻璃碎了。接着,他又拿起金属球对着后排座位侧窗砸过去,窗玻璃又碎了。目前,该配件已经售罄,这款经典的贴纸,很有可能会成为Cybertruck必备的一款配件。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1401191.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1401191.htm

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“噩梦”、“玩具卡车”……特斯拉Cybertruck故障遭车主疯狂吐槽噩梦一位美国南加州车主发布了一篇题为“人生最糟糕交付(皮卡5分钟就抛锚)”的帖子。根据他的描述,他的Cybertruck上月刚交付,交付当天他就开车就兜风。结果,仅仅在路上行驶1英里后,Cybertruck就开始出现转向错误,屏幕闪烁红色,他只能靠边停车。最终,Cybertruck抛锚,他只能等待拖车。“经销商一点也帮不上忙。它只正常行驶了5分钟。我尝试了所有方法,重新发动,但是屏幕一直黑屏,一直哔哔响,”这位用户在帖子中写道,“特斯拉仓促生产了这些汽车,真是一场噩梦。”Cybertruck被拖走另一位用户在帖子中分享了一张他的Cybertruck屏幕闪烁红色的照片,屏幕上警告说:“安全靠边停车。检测到重要转向问题。”该用户补充说,很多卡车都有高压问题,导致卡车无法使用。一位车主在主题为“活见鬼时刻”的帖子中称,他的Cybertruck的自动驾驶功能似乎出现了故障,因为他当时和另外一辆卡车同时在高速公路上行驶,但是另一辆卡车往靠近另一条车道的方向行驶,他的车却没有。Cybertruck屏幕变红“我的Cybertruck在我们之间有足够的车距时突然紧急刹车,”这名只自称安德鲁(Andrew)的用户写道,“幸运的是,后面没有车辆,否则肯定会发生碰撞。注意:自动驾驶只是一个好听点的被动巡航控制。”玩具卡车在另一个名为特斯拉汽车俱乐部的论坛上,一名Cybertruck车主写了一篇评测,对这款所谓的特斯拉科技含量最高的汽车进行了严厉批评,以至于该用户被禁止进入Cybertruck车主论坛。“但是人们需要听到真相。”车主JPinaJeep在特斯拉汽车俱乐部论坛上写道,他位于加拿大。“不,它并不值得称道。Cybertruck不是卡车,往好了说个玩具卡车,往坏了说就是个实验概念。我在洛杉矶租了一辆Cybertruck,开了24小时。”JPinaJeep称。在试驾过程中,JPinaJeep对于Cybertruck的悬架发出了质疑,“到底发生了什么事”,“它不能很好地承受颠簸或坑洼。这太糟糕了”。JPinaJeep认为,Cybertruck的转向还不错,但是方向盘太小了,“小得出奇”。根据JPinaJeep的评测,Cybertruck的大灯“在黑暗中表现很差”。他表示,挡风玻璃上的雨刮器“不够好”,挡风玻璃本身存在“糟糕的”眩光问题,导致能见度“处于危险边缘”。“便宜货,”JPinaJeep在评测中写道,“拜托,现在是2024年,这是一辆10万美元的卡车,你得对它抱有更多期待。”生锈和续航问题特斯拉的网站声称,售价9.9万美元的Cyberbeast高端版本采用未来主义风格的外观设计。但是,其他车主俱乐部论坛的帖子抱怨说,Cyberbeast版车型的外观很快就被“腐蚀”,出现“橙色锈斑”。特斯拉表示,Cyberbeast版车型在充满电的情况下可以行驶320英里,但车主表示,根据充电插座的不同,他们可能需要充上7小时到大约14.5个小时才能获得这一续航里程。YouTube视频博主凯尔·康纳(KyleConner)对Cybertruck的续航进行了一次非官方的直播测试,发现Cyberbeast版车型只能达到目标续航的79%,大约200英里。但是,特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)已经开始考虑拓展Cybertruck的用途了,未来Cybertruck或许可以作为船来使用。“我们将提供一个改装套装(modpackage),使得Cybertruck能够像船一样穿越至少100米的水面。”马斯克今年早些时候在X上写道。截至发稿,特斯拉尚未回应置评请求。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426715.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1426715.htm

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