菜鸟互啄？ 贾跃亭丁磊互诉，昔日战友为何撕破脸？

菜鸟互啄？贾跃亭丁磊互诉，昔日战友为何撕破脸？在业内人士看来，贾跃亭的这一做法，“明显是奔着高合汽车破产重组后的部分固定资产去的”，但如今这样的做法除了放空炮博取流量外，“大概率不会有任何新进展”。作为曾是国内最早一批下场造车的人，丁磊和贾跃亭也是国内最早提出“打造汽车生态闭环”的先驱，但如今两人提出的概念，早已被其他车企实践成功，而他们各自的车企却开始濒临破产，只能靠彼此互撕来博取关注，结局令人叹息。反目，“菜鸡互啄”为哪般？2015年7月，丁磊曾加入乐视汽车并出任乐视超级汽车联合创始人、中国及亚太区全球副董事长兼CEO，与当时商界如日中天的乐视控股集团创始人贾跃亭称兄道弟，一起“为梦想窒息”。然而好景不长，随着两年后乐视出现资金危机，丁磊抛弃了贾跃亭，决定自己下场造车，在政府资金支持下创立了高合汽车。据此前知情人士爆料，丁磊当初和乐视汽车分道扬镳后，得到了FF91的全套设计数据，以至于当高合推出的第一款车HiPhiX时，很多人认为它就是FF91，因为它们不仅外形上高度相似，而且在钢铝车身、空气悬架、内饰布局上二者也都极为相似。但在高合HiPhiX发布后到高合暴雷之前，贾跃亭都很少对高合汽车有过指责或谩骂，而丁磊离开乐视后也长期应邀作为乐视生态研究院的战略顾问，继续支持乐视汽车生态的发展。然而如今，眼看高合经营资金困难，距离“翻身窗口期最多只有3个月”之时，远在大洋彼岸的贾跃亭不再沉默，先是在朋友圈嘲讽高合是“行业的耻辱”，随后FF及其中国子公司以侵犯商业秘密和不正当竞争为由，向中国广东省深圳市中级人民法院对高合汽车提起诉讼。完全一副“趁你病拿你命”的架势。对于贾跃亭的言论，丁磊没有选择沉默。 昨天下午，针对FF和贾跃亭的抄袭指控，丁磊回击表示，“感到十分震惊和愤怒，从未有任何侵犯乐视和FF公司商业秘密、知识产权的行为。”同时表态，“将向法院提起贾跃亭侵犯名誉权的相关诉讼，澄清事实。”一来一回间，两人不顾颜面地互相控诉，被业内讥为“菜鸡互啄”。在汽车行业分析师、黄河科技学院客座教授张翔看来，贾跃亭和法拉第未来此举，“明显是一个放空炮的蹭热点行为”。毕竟，站在今年年初这一个时间节点，高合汽车作为第一个濒临停工破产的企业，本身就具有话题性，以前起诉可能达不到效果，现在这个时间点却不一样了。“高合现在可能只有两个月就破产倒闭了，贾跃亭如果再不抓紧时间起诉，以后就没有机会了。”但这样的垂死挣扎，大概率也不会有好结果。一方面，“外界对贾跃亭已经没有什么期待了，长期不回国的他个人信誉被高度消耗，受制于起诉法院管辖范围影响，能否立案无从知晓。”另一方面，从起诉到法院正式立案，中间还有3—6个月的应诉缓冲期，其间高合汽车可能也已经走出了困局。“以前吉利也起诉过威马，但也没什么结果，最终都是不了了之，最多的效果就是蹭热点。”在张翔看来，“贾跃亭自己在泥潭里，起诉高合汽车这一举动，更多是一个垂死挣扎，毕竟如果他不起诉，大家可能已经把他忘记了。”中国车企，该汲取何种教训？作为国内最早一批下场造车企业家，丁磊和贾跃亭两人，同时也是国内最早提出“汽车生态”的前辈。但如今，两人的汽车企业发展均不太理想。2023年末，高合汽车曾因为经营困难宣布停工停产。至今年2月份，停产6个月后，高合汽车创始人丁磊首次现身上海总部，亲自向员工道歉，直言高合汽车翻身的窗口期最多三个月，同时表态接下去的3个月会很艰难，自己在争取扭转局面。与丁磊相比，贾跃亭的处境也十分危急。新项目法拉第未来造车花费超过了200亿元，但9年仅交付了10台车。更为尴尬的是，操心着数百亿生意的他，今年初还因为法拉第未来洛杉矶总部拖欠房东9.1万美元的租金和维修费，被房东诉讼要求收回大楼。从行业先驱到行业“先烈”，丁磊与贾跃亭两人都只差最后一步。在张翔看来，贾跃亭和丁磊一步步败北的背后，有一个共性是他们都要造豪华车，但超级豪华车不是一般的车型，“在现在法拉利和劳斯莱斯这样的车都很难自我造血的情况下，选择这条路就决定了这两家企业很难具备自我造血能力。”一方面，能买得起豪华车型的人属于少数，这注定了豪华车市场的细分容量本身很小，企业难以获得造血能力。另一方面，在国内汽车行业洗牌加剧、行业不断向头部集中的情况下，车企间竞争加剧，“价格战”此起彼伏，缺乏中低端价位车型支撑的高合汽车与法拉弟未来，注定越来越缺乏市场。据中汽协数据显示，中国新能源汽车销量同比增速从2022年的93.4%，大幅下降至2023年的37.9%。瑞银集团预测，今年美国电动汽车销量增速将从2023年的47%减少至11%。全球新能源汽车的销量已经告别了高速增长的态势。“因为汽车的购买频率远远低于手机等消费品，自己只要能多卖一辆，别人就会少卖一辆，这也是各个品牌在开年即祭出‘降价甩卖’的原因。”有汽车行业人士对新浪科技表示。在该人士看来，今年来苹果放弃汽车、高合汽车停工等现象，都预示着新能源汽车市场在2024年必将进入‘你死我活’的局面。如此局面，对于再被贾跃亭捅刀子的高合汽车而言，终究不是一个好消息。也许对于丁磊而言，把高合汽车卖个好价钱，或许会是眼下不错的一个出路。而这对于当下国内车企来说，或许最好的启发是——在车市价格内卷严峻的当下，高端车型之外也不要忘了平价车型的补充，毕竟，这才是打开市场销量的密钥。文丨新浪科技周文猛...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1422521.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1422521.htm

贾跃亭再次发文 “炮轰”，高合汽车回应：诚邀下周回国看看

贾跃亭再次发文“炮轰”，高合汽车回应：诚邀下周回国看看据华夏时报，贾跃亭再次对丁磊“开火”！针对与高合汽车的纠纷，法拉第未来（FF）创始人贾跃亭6日下午在微博发文称：任何一个明眼人都知道他们在剽窃、在继续说谎、在继续蒙蔽用户、在继续虚假陈述欺骗投资人。贾跃亭的微博还附上了一段视频，暗示高合旗下HiPhiX车型和其发布更早的FF91车型外观非常像。对此，高合汽车工程项目总监杨悦卿3月6日天下午在高合汽车官方直播间直播回应被起诉一事，他表示高合不怕也不担心法院见，中国今天的新能源发展已跟几年前大不相同，诚邀贾跃亭可以下周回国看看再下定论。

高合高管喊话让贾跃亭下周回国 看看中国的新能源发展

高合高管喊话让贾跃亭下周回国看看中国的新能源发展贾跃亭称“任何一个明眼人都知道他们在剽窃、在继续说谎、在继续蒙蔽用户、在继续虚假陈述欺骗投资人。他们已经到了不得不用一个伪证来掩盖另一个伪证的境地。”杨悦卿今日下午，高合汽车工程项目总监杨悦卿在高合汽车官方直播间直播回应被起诉一事，他表示高合不怕也不担心法院见。杨悦卿称，这里的逻辑无非在于如果不是因为窃取了商业机密，高合可能不能以远低于行业规律所需要的研发、交付周期来推出产品。“我就想问一句，贾老板你是不是很久没有回国了，不如下周回国看一看中国的新能源产业发展速度，尤其是新能源汽车的发展速度，中国制造的速度不可同日而语。”杨悦卿说。左：丁磊，右：贾跃亭对于贾跃亭诉讼，杨悦卿还在直播透露“高合汽车目前并未收到任何法院通知或者信函，不知道这封诉讼是一个互联网的营销手段还是确有其事。” 据了解，2015年7月，丁磊加入乐视汽车，任乐视超级汽车联合创始人、中国及亚太区全球副董事长兼CEO。后来丁磊从乐视汽车离开，在2017年8月创立了华人运通技术有限公司，推出高合汽车HiPhiX。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1422622.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1422622.htm

遭贾跃亭炮轰“行业耻辱” 高合汽车直播回应偷图纸指控

遭贾跃亭炮轰“行业耻辱”高合汽车直播回应偷图纸指控据媒体报道，高合汽车工程项目总监杨悦卿在“高合汽车官方直播间”回应：“我们没有抄任何的人，所有的工程师，原创手稿、图纸和专利都在上海浦江园区。”据悉，其实贾跃亭与高合汽车创始人丁磊的恩怨由来已久，丁磊曾在乐视汽车担任要职，后离职创立华人运通，并推出高合汽车。传闻称，丁磊在离开乐视汽车时带走了核心团队和FF91全套设计数据，导致高合HiPhiX的外观与贾跃亭的FF91高度相似。值得一提的是，丁磊此前表示，高合翻身的窗口期最多只有三个月，他会积极去争取收购或者投资机会：“接下去的3个月是会很艰难，我几乎24个小时都没有睡觉，在应付方方面面的事情，大家也是自愿维护公司正常利益，我想大家内心跟我一样，不愿意就此就结束了。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1421133.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1421133.htm

“贾跃亭炮轰高合汽车”话题上热搜 网友只关注老贾什么时候回国

“贾跃亭炮轰高合汽车”话题上热搜网友只关注老贾什么时候回国一、贾跃亭回国？关于贾跃亭为何不回国，请看vcr，2017年，“乐视系崩溃”，IPO造假的质疑如雪球越滚越大。当年7月17日，北京博瑞豪庭酒店的临时股东大会上，讨债者高举横幅高喊：乐视还钱！贾跃亭还钱！但据媒体报道，其在13天前，已避走美国。贾跃亭作为乐视控股集团的创始人，截至目前，贾跃亭的累计被执行金额已经超过68亿元。至此，贾跃亭何时回国成了一个老生常谈的话题。二、贾跃亭和高合汽车又是什么仇什么怨？丁磊曾在2015年7月加入乐视汽车，任乐视超级汽车联合创始人、中国及亚太区全球副董事长兼CEO。从乐视汽车离开后，丁磊从老东家挖走了一批人，在2017年8月创立了华人运通。有媒体及网络传闻，与乐视汽车分道扬镳后，丁磊得到了当初FF91的全套设计数据，因此当高合推出的第一款车HiPhiX外观非常接近贾跃亭的FF91。三、贾跃亭的法拉第未来怎么样了？答案是不怎么样，据外媒报道，近日法拉第未来位于洛杉矶的总部，因拖欠66万元的房租钱而被“房东”起诉了。并且，法拉第未来在圣何塞的办公室同样遭到了房东起诉，房东还声称要“驱逐”法拉第未来。除了房租，法拉第未来还收到了退市通告，根据纳斯达克的规定，一家上市公司的股价连续30天低于1美元将面临被退市的风险。而在2023年11月9日至2023年12月27日期间，法拉第未来普通股的收盘买入价，一直低于每股1.00美元。接下来关注一下车的情况，情况可能也不是很理想。据统计，贾跃亭造车10年仅交付了11辆新车。并且其中第4辆车主，还是贾跃亭本人。四、最后贾跃亭何时归国？...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1420811.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1420811.htm

高合汽车官微发布创始人丁磊及华人运通的声明。丁磊在声明中强调，其个人在乐视任职期间及离开之后，从未有任何侵犯乐视和FF公司商业秘

高合汽车官微发布创始人丁磊及华人运通的声明。丁磊在声明中强调，其个人在乐视任职期间及离开之后，从未有任何侵犯乐视和FF公司商业秘密、知识产权的行为。所有高合X/Z/Y车型的开发均由华人运通从零开始，自主完成。声明指出，贾跃亭罔顾事实、恶意中伤，以“抄袭”、“盗窃”、“犯罪”、“耻辱”等字眼对丁磊本人以及华人运通/高合汽车刻意抹黑、污蔑和打击。丁磊本人及华人运通/高合汽车将向法院提起贾跃亭侵犯名誉权的相关诉讼，澄清事实。