美国家运输安全委员会将于 8 月就波音客机 “掉门” 事故举行调查听证会

美国家运输安全委员会将于8月就波音客机“掉门”事故举行调查听证会今年初，美国阿拉斯加航空公司一架波音客机内嵌式应急门脱落事故的调查进展。当地时间12日，美国国家运输安全委员会宣布将就这一事故在8月举行为期两天的调查听证会。美国国家运输安全委员会当天表示，调查听证会将于8月6日至7日举行，听证会将协助获取必要信息，以确定这次事故的事实情况和可能原因，并提出改善运输安全的建议。(央视新闻)

美国国家运输安全委员会：空中 “掉门” 波音客机缺少 4 个螺栓

美国国家运输安全委员会：空中“掉门”波音客机缺少4个螺栓据路透社报道，当地时间2月6日，美国国家运输安全委员会（NTSB）发布了一份关于阿拉斯加航空公司1月发生的航班事故初步调查报告。根据初步调查，当时正执行飞行任务的波音737MAX9型客机在空中脱落的应急舱门缺少4个关键螺栓。目前，国家运输安全委员会还未说明导致事故飞机舱门脱落的原因。1月5日，阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客机在空中发生应急舱门脱落事故。调查人员检查后发现，4个本应将门塞固定到位的螺栓缺失。美国联邦航空管理局之后下令暂时停飞该型飞机。美国阿拉斯加航空公司及美国联合航空公司近日都表示，对波音公司飞机的质量问题感到失望，或将在未来考虑其他的飞机购买方案。（央视新闻）

美航管局承认在客机“掉门”事件前对波音监管不力

美航管局承认在客机“掉门”事件前对波音监管不力当地时间6月13日，美国联邦航空管理局局长迈克·惠特克表示，在1月5日阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客机发生空中紧急情况之前，该机构对波音的监管“过于放任”。惠特克表示，美国联邦航空管理局已针对波音公司永久增加了现场检查员，并将于14日访问位于南卡罗来纳州的波音工厂。今年1月5日，美国阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客机起飞后不久发生事故，机舱侧面一处门塞脱落。美国联邦航空局随后就门塞脱落等事故要求波音提交改进质量控制方案，同时禁止波音增产737MAX系列客机。——、

美国司法部已对波音 737 Max 客机“掉门”事故展开刑事调查

美国司法部已对波音737Max客机“掉门”事故展开刑事调查https://www.ithome.com/0/754/739.htm知情人士还表示，美国司法部正在调查导致1月5日事故的“任何因素”是否违反了早先与波音公司达成的协议条款，该协议旨在解决涉及737Max喷气式飞机的两起坠机事件的任何刑事责任。美国联邦航空管理局还在一项审计中发现，波音公司在其制造过程中多次未能遵守质量控制要求。

美国运输安全当局8月就波音客机内嵌应急门脱落事故举行听证

美国运输安全当局8月就波音客机内嵌应急门脱落事故举行听证美国国家运输安全委员会公布，将于8月上旬就今年初阿拉斯加航空波音客机内嵌式应急门脱落事故，举行为期两日调查听证会。委员会表示，听证会将协助获取必要资料，以确定事发时的情况及导致事故的可能原因，提出改善运输安全的建议。事发在今年1月，调查人员检查后发现，4支本应将门塞固定的螺丝缺失，事故当日距离客机交付阿拉斯加航空只是约两个月。纽约时报日前报道，美国联邦航空管理局对波音及机身供应商进行89项审查，当中30多项未通过。2024-03-1317:37:09

美参议员就客机 “掉门” 事件对航管局及波音公司发起新调查

美参议员就客机“掉门”事件对航管局及波音公司发起新调查当地时间6月14日，美国共和党参议员查克・格拉斯利（ChuckGrassley）表示，他对美国联邦航空管理局（FAA）和美国波音公司发起了一项新的国会监督调查，调查涉及波音737MAX9型客机于今年1月份发生的一起空中事故。格拉斯利要求美国联邦航空管理局和波音公司就总共38个问题进行回答，并提供有关安全程序、监管要求、纠正措施以及保护举报人的相关文件。格拉斯利称，航空管理局和波音公司必须解释事故发生的原因，并表明目前所采取的具体措施以确保乘客以后的安全。(央视新闻)