汽车博主称特斯拉给中国电动车“放水”了 不然得死一大批

汽车博主称特斯拉给中国电动车“放水”了不然得死一大批一、如果特斯拉不来中国开工厂,不降价到20万价位,现在的中国新能源市场不会有这么卷,也不会发展这么快。二、特斯拉让最多的中国人认识到了电动车,是电动车渗透市场的最关键品牌之一,为之后的电动车铺路。三、特斯拉在中国之外的市场仍是无对手的存在,这也让特斯拉没必要卷自己,Model3仍是2017年发布的车,一款车7年都不换代,这是一件不可思议的事。所以,客观而言,特斯拉是给中国品牌“放水”了,如果特斯拉也每年一改款,3年一换代,OTA以周为单位,那在座的中国电车又得死一大批。特斯拉本质上是卷了个开头,为电动车普及铺开了道路,却又没有产品层面下死手,特斯拉对中国电车市场和产业贡献巨大。对此,你怎么看?你是否认同博主的观点?...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424285.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1424285.htm

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加拿大拟对中国电动车加征关税

加拿大拟对中国电动车加征关税据加拿大《环球邮报》报导,加拿大财政部长方慧兰(ChrystiaFreeland)6月24日表示,加拿大政府可能对中国制造的电动车进口征收附加税。方慧兰24日出席一个活动时表示,加拿大面临来自“中国故意、国家指导的过剩产能政策的不公平竞争”,这削弱了加拿大电动车行业在国内和全球市场竞争的能力。方慧兰指加拿大政府将就关税其他保护加拿大汽车行业的措施进行为期30天的咨询。不过,到目前为止,加拿大市场上的大部分中国制电动车是特斯拉在中国所生产的汽车。此前,美国与欧盟已以中国制电动车获得不公平补贴为由宣布对中国制电动车加征关税。

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欧盟或在今年暑假前对中国电动车开征反补贴税

欧盟或在今年暑假前对中国电动车开征反补贴税欧盟贸易官员说,针对中国电动车的反补贴调查正向前推进,欧盟可能在暑假前就会采取下一步措施,即宣布对中国电动车加征临时关税。欧盟去年10月指控,获得中国政府补贴的廉价电动车“泛滥”欧洲市场,损害欧洲车企利益,因而对中国电动车正式发起反补贴调查。外界预计,欧盟会在调查结束前就对中国电动车采取征收关税、配额限制等临时措施。根据欧盟相关法律,采取临时性加征关税措施的截止日期是在展开调查后九个月内,即今年的7月4日之前。频道:@kejiqu群组:@kejiquchat

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比亚迪3月销量大增,正值中国电动车竞争加剧

比亚迪3月销量大增,正值中国电动车竞争加剧中国电动车制造商比亚迪3月份销量大幅增长,目前中国车企推动全球电动车市场竞争日趋激烈。第一季度,比亚迪共售出62.6263万辆新能源车,其中包括纯电动车和插电式混合动力车,同比增长13%。该公司周一表示,在今年前两个月销量下降后,3月份销量猛增46%。2024年第一季度,比亚迪在全球共售出约30.0114万辆纯电动车,同比增长13%。插电式混合动力车的销量约为32.4万辆,增长14%,占该公司第一季度总销量的52%。相比之下,接受FactSet调查的分析师预测,特斯拉1至3月的全球销量约为45.7万辆。预计特斯拉将于本周二正式公布相关数据。比亚迪周一还公布3月份出口大幅增长,新能源汽车的海外销量增长了近两倍,达到3.8434万辆。——

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特斯拉纯电动车进军马国市场

特斯拉纯电动车进军马国市场(早报讯)马来西亚政府宣布,批准电动车巨头特斯拉向马国出口纯电动车(BEV)的申请。特斯拉也将在马国设立营运总部、体验中心、服务中心,并建立“超级充电站”(Supercharger)网络。国际贸易与工业部长东姑扎夫鲁星期三发文告说,特斯拉进入马国市场将为纯电动车领域员工创造技能和薪资更高的工作机会,并增加马国企业在国内和全球特斯拉供应链的参与度。他说:“我们很高兴特斯拉决定成为马国电动车(EV)生态系统的其中一员。这显示特斯拉对马国经济基本面和营商环境充满信心。”他指出,贸工部通过“纯电动车全球领导者计划”推动特斯拉进入马国市场。这项计划的目的是协助提高马国市场的纯电动车需求,并进一步促进整个电动车生态系统的发展,以支持纯电动车的应用。他也说,这项计划也争取全球纯电动车制造商的投资,特斯拉是这项的首个申请者。“我们将利用已建立的电气和电子生态系统,使马国成为电动车相关技术的首选投资目的地。”

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欧盟拟对中国电动车进行海关登记 恐征收追溯性关税

欧盟拟对中国电动车进行海关登记恐征收追溯性关税欧盟委员会计划对从中国进口的电动车进行海关登记,意味着如果欧盟调查认为中国电动车接受不公平补贴,将对中国电动车征收关税,从登记日起开始计算。据路透社报道,欧盟在星期二(3月5日)公布的一份文件中说,目前有足够证据表明中国电动车获得补贴。自去年10月启动反补贴调查以来,中国电动车进口量同比增长了14%。欧盟说,如果中国电动车在反补贴调查结束前继续以这种速度加速进口至欧盟,欧盟生产商可能会遭受损害,而这种损害将难以弥补。这项计划可能于几天后在欧盟官方公报上发布,海关登记将在发布隔天开始实施。中国欧盟商会对此举表示失望,认为中国电动车进口激增反映的是欧洲对电动汽车的需求增长。欧盟目前正对中国电动车启动反补贴调查,欧盟认为中国政府通过巨额国家补贴压低电动车价格,使中国廉价电动车泛滥欧洲市场。这项调查预计将于今年11月结束,但欧盟可能在今年7月就开始征收临时关税。2024年3月6日8:23AM

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加拿大公布限制中国电动车进口的拟议措施

加拿大公布限制中国电动车进口的拟议措施加拿大总理特鲁多力图在经贸问题上向美国看齐,他的政府公布了打压中国制造电动车进口的一系列拟议措施。加拿大财政部长弗里兰星期一(6月24日)宣布启动为期30天的公众咨询期,迈出了加拿大对中国电动车加征关税之前的第一步。彭博新闻上周首次报道了加拿大提高关税的计划。加拿大一直面临与七国集团盟友协调对华贸易政策的压力。美国上个月宣布了对中国制造的电动车提高近三倍关税的计划,最高税率达到102.5%。欧盟也计划对中国电动车提高关税,对部分车辆加征的关税将高达48%。特鲁多也面临国内的压力。加拿大汽车业一直在敦促他提高关税来保护国内就业和薪资,称中国电动车由于劳工标准弱得多而更便宜。加拿大与美国和墨西哥的自由贸易协定将于2026年进行联合评估,该国业界团体敦促特鲁多政府确保加拿大不被视为廉价中国商品进入北美的边门。不过特鲁多在上调中国商品关税上动作谨慎。中国是加拿大的第二大贸易伙伴,仅次于美国。一些环保主义者也反对此举,担心上调电动车关税只会推高价格并阻碍消费者拥抱更清洁的技术。尽管近来加拿大进口的中国电动车金额飙升,但迄今为止几乎没有涉及中国本土车商。加拿大从该国进口的电动车绝大多数是美国公司特斯拉在其上海工厂所造。2024年6月25日7:09AM

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