专家：巴尔的摩大桥事故不会引发供应链危机

专家：巴尔的摩大桥事故不会引发供应链危机美国巴尔的摩大桥事故可能干扰区域煤炭出口，然而经济分析员和物流专家指出，由于美国东海岸竞争港口的闲置产能充足且不断增长，巴尔的摩港船舶交通暂停不太可能引发重大供应链危机或导致商品价格飙升。目前尚不清楚堵塞将使港口封锁多长时间。路透社引述在马里兰州以南的弗吉尼亚港发言人乔·哈里斯说：“我们已准备好提供帮助。我们有足够的能力来吸收集装箱运输量的任何激增。”在弗吉尼亚州诺福克（Norfolk）的港口有地利优势。距离巴尔的摩稍远的佐治亚州港口发言人说，州内的萨凡纳（Savannah）和布伦瑞克（Brunswick）也准备应对转移过来的船舶交通量。美国东岸港口在过去10年投资了数十亿美元来扩大产能，虽然巴尔的摩港口航运暂停可能会增加一些公司的时间和成本，但经济分析员预计，宏观经济不会受重大影响。线索：@ZaiHuabot投稿：@TNSubmbot频道：@TestFlightCN

机构：巴尔的摩大桥倒塌不会影响全球的集装箱航运

机构：巴尔的摩大桥倒塌不会影响全球的集装箱航运咨询公司VespucciMaritime的首席执行长LarsJensen表示，巴尔的摩大桥坍塌可能会增加附近港口的压力，但预计不会影响全球的集装箱航运。这纯粹是一个地区问题，巴尔的摩在任何一个班轮运输网络中都不是一个关键节点。目前，船舶无法进入该港口设施，可能会改道到纽约港、新泽西港和诺福克港，造成一些拥堵，并导致成本增加。问题是这会给铁路带来多大的拥堵。他强调，通过巴尔的摩港口运输的一些货物将运往更远的内陆地区。因此，我可能会看到往返芝加哥的货物出现更多瓶颈和价格上涨。

巴尔的摩大桥被船撞塌 或影响美国东海岸最繁忙港口之一的航运

巴尔的摩大桥被船撞塌或影响美国东海岸最繁忙港口之一的航运美国巴尔的摩一座通勤桥被一艘集装箱船撞塌，有车辆落入水中。鉴于环巴尔的摩主要高速公路上的关键一环断裂，这场灾难可能会给美国东海岸最繁忙港口之一的航运以及道路造成混乱。按货物吞吐量和金额来算，巴尔的摩港是美国最大港口之一。它是美国最大的汽车和轻型卡车船运港口。倒塌大桥以西水域目前至少有21艘船只。其中大约一半是拖船。还有至少三艘散货船、一艘车辆运输船和一艘小型油轮。

大桥坍塌致巴尔的摩港口停摆 约8000份工作流失

大桥坍塌致巴尔的摩港口停摆约8000份工作流失美国马里兰州巴尔的摩市关键桥梁遭货轮撞击坍塌后，港口停摆已导致约8000份工作岗位流失。美国广播公司（ABC）报道，巴尔的摩港口旁的弗朗西斯·斯科特·基大桥上个月被集装箱货船撞击，桥体断裂坍塌，六名施工工人遇难。事故发生后，巴尔的摩港口业务至今暂停运作，许多码头工人已经数周没有领到薪水，他们正在等待货轮恢复作业，以便重新开始工作。坍塌的大桥曾是关键的交通要道，但目前的清理和善后工作进展缓慢且艰难，外界仍然无法进入巴尔的摩港口的大部分区域。美国陆军工程兵团此前表明，预计能在4月底开通两条新的临时航道，而港口估计能在5月底之前全面重开。巴尔的摩地方工会称，港口暂停业务让码头工人陷入不确定的状态，人们不知道要停滞多久、要花多长时间找到新工作，也不知道手头的钱还能应付多久的账单。这场危机不仅影响码头工人，也波及滨水区的居民和工人，他们无法确定包括食品、按揭和房租、车贷和学费等在内的基本需求，是否能得到满足。预计将有数百个家庭受到影响。此外，巴尔的摩周边地区的许多小企业也将受到影响，因为它们的忠实客户将不再出现。2024年4月12日9:01PM

巴尔的摩大桥倒塌事件 FBI展开刑事调查

巴尔的摩大桥倒塌事件FBI展开刑事调查美国联邦调查局（FBI）针对马里兰州巴尔的摩大桥倒塌事件，展开刑事调查。《华盛顿邮报》星期一（4月15日）引述两名美国知情官员的消息，发布上述报道。3月26日，悬挂新加坡国旗的达利（Dali）号集装箱船因故障无法保持航向，在巴尔的摩港撞上弗朗西斯·斯科特·基大桥，，六名施工工人遇难，港口部分交通中断。涉事的船上有超过150万加仑的燃油和润滑油，装载的4700个集装箱中，有56个含危险物质。两个集装箱落水，但不含危险物质。美国联邦运输安全委员会目前也正在调查这起事故。2024年4月15日8:00PM

美国一大桥意外坍塌致重要港口关闭 汽车、煤炭供应链将受巨大冲击

美国一大桥意外坍塌致重要港口关闭汽车、煤炭供应链将受巨大冲击而这一灾难的影响还将进一步扩散，可能将在未来数周内影响美国供应链，导致多达250万吨煤炭、大量汽车、木材和石膏面临运输中断的威胁。在巴拿马运河干旱、红海航运面临导弹袭击风险之际，巴尔的摩港口的关闭，将令已经脆弱不堪的全球供应链更加雪上加霜。汽车和煤炭供应链将受冲击巴尔的摩港是美国东海岸最繁忙的港口之一。在桥梁坍塌后，进出巴尔的摩港的唯一航道被切断，将使得这一港口被迫关闭数周，而新泽西和弗吉尼亚的码头面临着交通拥堵的威胁。标普全球市场情报显示，在截至1月31日的一年里，尽管巴尔的摩港口仅处理了美国东海岸和墨西哥湾沿岸进口总量的3%左右，但由于梅赛德斯-奔驰集团、大众汽车和宝马等欧洲汽车制造商都在该港口及其周边地区设有工厂，因而该港口关闭将对汽车运输产生巨大影响。福特首席财务官约翰•劳勒（JohnLawler）表示：“这是一个大港口，流量很大，因此会产生很大影响…我们将研究变通办法。我们将不得不把部分货物转移到东海岸的其他港口或国内其他地方。”此外，该港口也是美国煤炭出口的第二大港口，如果关闭，美国对印度的煤炭出口可能会受到影响。美国去年煤炭出口量约达7400万吨，美国煤炭企业XcoalEnergy&Resources首席执行官ErnieThrasher表示，大桥坍塌可能导致巴尔的摩港煤炭出口中断长达6周，并导致多达250万吨的煤炭运输受阻。据称，目前大约有12艘大型船只和类似数量的拖船被困在巴尔的摩的港口内，被困船只包括货船、汽车运输船和一艘名为“帕兰卡·里约”号的油轮。这还只是对港口的影响。巴尔的摩大桥此前每天大约有3.5万人次经过。据美国卡车运输协会称，每年通过这座大桥的货物价值约为280亿美元。美国城市研究所（UrbanInstitute）的研究员约纳·弗里马克（YonahFreemark）表示：“我们依靠我们的基础设施系统满足日常需求，满足我们从海外向美国进口大量商品的需求，而它突然被切断，这是一场巨大的危机。”航道清理还需数周弗朗西斯·斯科特·基桥以美国国歌《星条旗永不落》词作者的名字命名，耗时5年建成，于1977年完工。据估计，当时的成本约为1.41亿美元。美国城市研究所的弗里马克称，如果要重建这座大桥，可能要花费“数十亿美元”。而美国总统拜登已经表示，他希望联邦政府支付这笔费用，并誓言“竭尽全力重新开放港口，重建大桥。”但目前，抛开重建大桥不谈，对于巴尔的摩政府来说，哪怕只是从河上清理桥梁碎片和近300米长的“达利”号船只残骸，可能都需要数周时间。事故现场画面这意味着未来巴尔的摩港口将至少关闭数周，并将加速货物向西海岸转移，并可能导致附近港口出现拥堵。美国数字货运平台FlexportInc.的创始人彼得森（RyanPetersen）表示，若港口吞吐量突然增加10%到20%，就足以造成大量积压和拥堵。巴尔的摩将遭受重创除了供应链冲击外，此次事件最大的打击对象可能是巴尔的摩这座城市本身。巴尔的摩拥有近60万人口，是马里兰州最大城市。近年来，因当地钢铁工业没落，经济发展一直停滞不前，社区高度贫困，犯罪率居高不下，知名犯罪类美剧《火线》就是以这座城市为背景舞台。这座桥帮助连接了巴尔的摩的主要地区，是该市作为物流和电子商务中心复兴的关键。这座城市拥有深水港、短途铁路和地理位置优越的州际高速公路，此前吸引了大量投资重建的投资者，包括亚马逊公司和联邦快递公司等巨头企业都在此租赁了数百万平方米的仓库空间。然而桥梁倒塌，将令这座城市的发展带来一些不确定性。美国交通部长皮特·布蒂吉格表示：“恢复正常的道路不会一帆风顺，不会很快，代价也不会很低，但我们会一起重建。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425217.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1425217.htm