为生存而战 菲斯克将电动汽车价格大幅下调39%

为生存而战菲斯克将电动汽车价格大幅下调39%菲斯克表示,此举旨在将Ocean定位为“一个更实惠、更有吸引力的电动汽车选择”。对菲斯克来说,降价是极端的措施,因为它正试图应对流动性挑战和即将到来的股票退市。该公司本月早些时候暂停了生产,并警告称,如果无法偿还债务,它可能不得不申请破产。尽管菲斯克此次降价幅度很大,但自去年年初以来,以特斯拉(TSLA.US)为首的其他电动汽车制造商已经为其产品提供了大幅折扣。由于消费者对仍然高昂的价格和参差不齐的充电基础设施望而却步,美国电动汽车市场的增长已经放缓。相关文章:股价暴跌至9美分造车新势力菲斯克被摘牌...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425285.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1425285.htm

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美国电动汽车初创公司菲斯克准备可能的破产申请据知情人士透露,处于困境的美国电动汽车初创公司菲斯克(Fisker)已聘请重组顾问协助进行可能申请破产的工作。这些知情人士说,菲斯克已聘请财务顾问FTIConsulting和律师事务所DavisPolk协助可能申请破产的工作,该公司最近才警告今年可能耗尽现金。这家汽车公司上月公布,去年销售额为2.73亿美元,债务则超过10亿美元。菲斯克上月发布了持续经营预警,称其继续经营的能力存在重大疑问。该公司当时表示,正在协商向投资者筹集更多现金,并在美国寻找新的生产合作伙伴——

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凯利蓝皮书:美国电动汽车价格过去一年下跌近11%,ModelY降价约21%考克斯汽车公司旗下研究机构凯利蓝皮书周二发布的报告显示,今年1月,美国电动汽车的新车均价为55353美元,较去年同期下跌10.8%,但比去年12月的53611美元上涨了3.2%。考克斯汽车公司高级主管马克・斯特兰德表示:“在特斯拉降价的带动下,去年美国的电动汽车价格大幅下降。”其中,ModelY价格过去一年下跌了约21%,从2023年1月的近6.3万美元降至今年1月的不到5万美元。(环球市场播报)

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美银:燃油车时代已经结束电动汽车开始主导汽车市场最近的例子包括:通用汽车(GM.US)将旗下品牌凯迪拉克作为电动汽车方向的先锋,福特汽车(F.US)将F-150电动汽车车型更名为F150Lightning,以及大众汽车的ID系列、奥迪的E-Tron系列、宝马的纯电动i系列、梅赛德斯-奔驰)的EQ系列。美银目前预测,2023年的电动汽车销量为160万辆,2024年为220万辆,2025年为350万辆,2026年为460万辆。美银的最新分析表明,在其他汽车制造商推出的电动汽车新车型的冲击下,特斯拉(TSLA.US)在电动汽车市场的份额将从2022年的62%降至2026年的18%。此外,现有企业和新进入者(包括特斯拉)的市场份额将分别从目前的35%和65%升至2026年的70%和30%;预计福特汽车(市场份额从8%升至14%)、通用汽车(市场份额从5%升至14%)、Stellantis(STLA.US)(市场份额从1%升至8%)的市场份额都将大幅上升。越来越多传统汽车制造商进入电动汽车市场将给菲斯克(FSR.US)、Rivian(RIVN.US)、LordstownMotors(RIDE.US)、法拉第未来(FFIE.US)、极星汽车(PSNY.US)和Lucid(LCID.US)等初创公司带来更大的压力。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1365293.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1365293.htm

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