市值蒸发 3500 亿美元之后 投资者对特斯拉难以乐观

市值蒸发3500亿美元之后投资者对特斯拉难以乐观经历了今年的极度下滑之后，特斯拉的股票最近几天貌似恢复了生机，但投资者缺乏押注该股持续反弹所需的透明度。这家电动汽车制造商将于下周初发布第一季度汽车交付数据，但过去一个月来快速下降的预期表明这份报告将表现平平。更重要的是，最近的新闻暗示未来几个月市场对特斯拉汽车的需求也将乏善可陈。“交付预期被大幅下调，这确实打击了投资者对该公司的信心。即使第一季度数据略微超出预期，也很难正面解读，”DataTrekResearch联合创始人NicholasColas表示。“估值往往与公司最薄弱的环节挂钩。对特斯拉而言就是汽车业务。”

特斯拉市值一夜蒸发超500亿美元 投资者纷纷抛售汽车股

特斯拉市值一夜蒸发超500亿美元投资者纷纷抛售汽车股      “特斯拉的降价空间不仅局限于缩减其丰厚的利润率，”德意志银行分析师EmmanuelRosner在一份客户报告中写道，“从概念上来说，这家电动汽车制造商似乎准备在短期内放弃其硬件，寄希望于遥远的未来将其软件货币化。”今年1月，为捍卫其在美国市场的主导地位并进军其第二大市场中国，该公司掀起了一场全球价格战。为此，今年第一季度，特斯拉毛利率降至两年多来的最低水平，低于华尔街预期。特斯拉汽车的毛利率（不包括监管信贷和租赁）为18.3%，未达到今年1月特斯拉首席财务官ZacharyKirkhorn设定的“20%以上”的目标。今年以来特斯拉已经六次降价，马斯克曾暗示未来还会再降价，并表示在经济疲软的情况下，公司将把销售增长置于利润之上。马斯克说：“我们认为，相比于低产量和高利润率，推动更高的产量和更大的销量才是正确的选择。”根据金融数据公司Refinitiv的数据，特斯拉的报告发布后，至少15位分析师下调了特斯拉的目标股价，并将42位分析师的目标股价中值从210美元下调至200美元，比特斯拉目前的股价水平高出约23%。从欧洲到美国，投资者纷纷抛售汽车制造商的股票，担心它们也会为维持市场份额而牺牲利润率。福特汽车和通用汽车股价均下跌约3%，LucidGroup下跌约7%，德国大众汽车股价下跌3.1%。总部位于法国的雷诺汽车公司股价下跌8%，该公司首席财务官表示，在特斯拉“螺旋式”下跌的情况下，该公司不会大幅下调电动汽车的价格。今年迄今为止，特斯拉仍累计上涨32%，远超标准普尔500指数(S&P500)8%的涨幅。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1355969.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1355969.htm

特斯拉市值隔夜股市蒸发1090亿美元

特斯拉市值隔夜股市蒸发1090亿美元（早报讯）电动汽车巨头特斯拉（Tesla）股价在隔夜股市猛挫，从之前的937.41闭市价一路失守，跌到829.00美元全日最低点，以829.10美元收市。根据彭博社数据，特斯拉全日跌幅达108.31美元或11.55％，一天内蒸发了约1090亿美元市值。该闭市价是特斯拉股自去年10月14日以来的最低收市价。特斯拉也曾在去年11月9日单日蒸发超过1000亿美元市值。特斯拉是在本周三（1月26日）发表第四季度和全年业绩。在发布业绩会议上，投资者似乎把目光从原本的电动汽车转向看好名为“擎天柱”（Optimus）的人形机器人（humanoidrobot）。投资者也对供应链问题继续限制特斯拉电动汽车的生产容量感到担忧。再加上特斯拉今年将不会推出新车型，以及股市大盘隔夜走势偏低，特斯拉股价隔夜没有作为。特斯拉股票价格偏低也影响其他电动汽车股走势。中国电动车三剑客蔚来、小鹏和理想，以及美国的Rivian、Lucid和Fisker，全部下跌。除了蔚来、理想和Fisker跌幅少过10％之外，其他的跌幅都超过10％，尤其是Lucid更是下跌了14.10％。发布：2022年1月28日12:30PM

传特斯拉将在印度寻找建厂地点 投资高达30亿美元

传特斯拉将在印度寻找建厂地点投资高达30亿美元这家美国电动汽车制造商多年来一直试图进入印度市场。上个月，印度中央政府宣布了一项政策，削减高价进口电动汽车的进口关税。对整车减征15%的关税将适用于价格最低为35，000美元的汽车。如果电动汽车制造商满足某些先决条件，包括至少投资4150亿印度卢比（约合5亿美元），在三年内在当地开设一家制造工厂，并在此期间达到至少25%的国内附加值，则可以获得关税减免。据了解，特斯拉今年第一季度在全球共生产43.34万辆电动汽车，交付量为38.68万辆，均低于华尔街预期。截至发稿，特斯拉跌1.07%，报164.841美元。特斯拉股价跌跌不休150美元成关键支撑位特斯拉(TSLA.US)周二公布了糟糕的第一季度交付数据。在此之前的几个月里，对特斯拉电动汽车销售前景的担忧已导致交易员大举抛售该公司股票。数据显示，特斯拉今年迄今已累计跌超33%，成为纳斯达克100指数中表现最差的股票，同时也是标普500指数中表现第二差的股票。特斯拉股价在2022年1月时还在400美元左右，周二美股收盘时已跌至166.63美元，且跌势似乎仍未结束。因此，技术分析师目前正在关注关键的150美元水平，以判断该股是否会找到急需的支撑。MillerTabak+Co首席市场策略师MattMaley表示：“这(150美元)不仅是去年4月以来的最低水平，也是我们发现该股八个月下行趋势通道的底部。因此，能否守住该水平对特斯拉未来数天或数周的走势而言将极为重要。”特斯拉股价近段时间以来的低迷表现反映了人们对电动汽车需求疲软的担忧。该公司第一季度的交付量仅为386,810辆，远低于市场平均预期的449,080辆。受此影响，特斯拉周二收跌4.9%，成为纳斯达克100指数收跌0.9%的最大推手。不过，随着特斯拉股价出现新一轮下跌，一些华尔街人士表示，该股股价开始显示出抛售已达到极端水平的迹象。FundstratglobalAdvisors技术策略全球主管MarkNewton表示：“感觉很多看跌情绪已经形成，我们正在接近一个非常好的风险/回报进入点。”“短期支撑位位于3月低点160.50美元，在此基础上该股股价可能会跌至152至155美元，从逆向趋势的角度来看，这将使该股颇具吸引力，值得投资者逢低买入。”尽管特斯拉股票今年以来表现糟糕，但该股估值仍然偏高，目前的预期市盈率约为59倍，低于去年12月的约66倍。从现在开始，投资者面临的问题是该股股价将走向何方，而这并不容易判断。对特斯拉股票的剧烈抛售可能表明现在是考虑买入的时候了。但第一季度交付数据与市场预期之间的巨大差距表明。华尔街的预期可能需要进一步下降，这将使该股目前的估值受到质疑。在过去的12个月里，对特斯拉2024年的利润预期已经下降了48%、营收预期则下降了19%。特斯拉当前面临的挑战是，让投资者相信市场对其电动汽车的需求仍然足够大，足以支撑其激进的增长预测，而这正是该公司庞大市值的基础。在美国，电动汽车通常比燃油车更贵，而在美国人倾向于选择更便宜的燃油车之际，要找到愿意为电动汽车支付溢价的消费者是很困难的，尤其是在充电生态系统、电池续航里程和保值率等都存在问题的情况下。电动汽车需求放缓对所有汽车制造商来说都是一个问题，但特斯拉受到的影响更大，因为该公司并不像通用汽车、福特汽车等传统汽车制造商一样在生产电动汽车的同时还生产燃油车。RoundhillInvestments首席战略官DavidMazza表示：“从技术面来看，我们可能会看到该股在去年4月的低点——153.75美元附近得到支撑。如果该公司无法坚持下去，那么该股在跌至2022年的低点之前将不会有太多支撑。”“挑战在于，目前还不存在关于估值的争论，尤其是在未来几个季度预期被下调的情况下。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426113.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1426113.htm

特斯拉市值三天蒸发700亿美元 需求疲软 被大摩下调目标价

特斯拉市值三天蒸发700亿美元需求疲软被大摩下调目标价摩根士丹利与其他分析师一道下调了特斯拉的交付前景，此前该公司2月份在华销售疲弱，加剧了人们对增长放缓和竞争加剧的担忧。Jonas表示，“中国电动汽车市场供过于求，出现了一连串的降价，”他预计今年的价格竞争将持续下去。他说:“虽然特斯拉可能是世界上技术最先进的汽车公司，但它的产品线可能是所有主要OEM中最古老的，几乎所有产品线都是在2020年之前推出的。”来自比亚迪的竞争取代特斯拉成为全球最大电动汽车销售商的中国电动汽车巨头比亚迪周三将其最便宜的汽车海鸥的价格下调5%，为中国残酷的价格战火上浇油。特斯拉要到明年年底才会推出下一代更便宜的车型。今年，该公司在美国推出了一款全新的紧凑型轿车Model3，外观造型没有重大变化。尽管特斯拉推出了一款电动卡车Cybertruck，但马斯克表示，该卡车要到明年才能量产。TudorPickering分析师MattPortillo表示：“为了证明特斯拉目前的股票估值是合理的，它需要一款面向大众市场的汽车，而Cybertruck显然不是解决方案。”他还表示，马斯克尚未兑现他多年来实现完全自动驾驶的承诺，这也给特斯拉股票带来了压力。尽管特斯拉开始降低价格以刺激需求已有一年多的时间，但该公司在1月份预测，今年的交付量增长“明显下降”。过去一年，由于高利率迫使消费者重新考虑购买电动汽车等大件商品，需求受到打击，这加剧了人们对电动汽车成本、充电和电池续航里程的担忧。分析师表示，特斯拉第一季度的交付也可能受到红海袭击导致的供应链中断、柏林工厂涉嫌纵火以及加州工厂停工准备生产新款Model3等因素的拖累。BairdEquityResearch分析师BenKallo在另一份报告中表示:“一系列一次性生产中断使第一季度的安排更加复杂。”相关文章:特斯拉一年多来首次跌出美股十大上市公司市值今年蒸发2280亿美元...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1422729.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1422729.htm

特斯拉跌出市值前十名公司之列 投资者哀叹：安息吧

特斯拉跌出市值前十名公司之列投资者哀叹：安息吧例如，摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯（AdamJonas）公开质疑：特斯拉今年（某个时候）会亏损吗？Jonah将特斯拉的目标价从345美元下调至320美元，并指出了对电动汽车市场的一些担忧。值得注意的是，自周五以来，特斯拉股价已下跌逾13%，并在过去连续三天稳步下跌。在周四盘前交易中，该股已下跌近2%。此外，这家总部位于德克萨斯州奥斯汀的公司不再是美国市值最大的10家公司之一，周三收盘时其市值落后于Visa。这是一年多来特斯拉首次被这家数字支付公司超越。过去一周，特斯拉在德国格伦海德的柏林勃兰登堡超级工厂附近遭遇极左组织纵火袭击，预计特斯拉将损失数亿美元，而这家电动汽车制造商公布的月销量也创下历史新低。该公司在中国也卷入了价格战，其竞争对手电动汽车制造商比亚迪推出了一系列更便宜的汽车并大幅降价。特斯拉和其他几家公司，包括现代汽车和通用汽车支持的合资企业上汽通用五菱，也通过降价或增加激励措施进行报复。在特斯拉跌出市值前十名公司之列后，美国投资者则直接表达了“安息吧特斯拉”的看法。以下为相关分析：“科技七雄”的讨论应该就到此为止了。许多人正在修改市场上顶级科技股的缩写，其中一些删除了特斯拉特斯拉由于其表现不佳，导致人们呼吁“壮观六人组”，或者如果有人删除AlphabetGoogle，“五虎”。事实上，考虑到特斯拉股票在大多数近期时间范围内的近期表现，这种观点似乎是有道理的。随着特斯拉最近跌出了标准普尔500指数市值排名前1名的公司名单，这种说法仍在持续发酵。与大型同行相比，特斯拉的表现明显不佳，而特斯拉的投资者似乎也越来越多地关注这一问题。跳槽到其他雄心勃勃的科技公司，尤其是英伟达NVDA，今天突破每股900美元，创下历史新高。那么，这是否意味着特斯拉“安息”，还是投资者应该逢低买入？让我们深入探讨一下这一举动的意义。安息吧特斯拉股票：它不再是十大科技股特斯拉上个季度的基本面表现无疑引起了现有投资者的广泛担忧。由于持续降价和电动汽车领域需求疲软，摩根士丹利等分析师下调了这家电动汽车制造商的盈利预测。当然，特斯拉不仅仅是一家汽车公司，大多数分析师的目标股价仍然远高于该股目前的交易价格。特斯拉肯定可以从人工智能和机器人技术的更广泛的长期趋势中受益。但还有许多其他具有更好增长基本面和更高利润率的公司值得考虑。在资本竞争加剧的世界里，特斯拉股票的吸引力相对较小。我认为这是导致特斯拉今年表现不佳的关键论点。事实上，TSLA股价今年迄今已下跌超过25%，这意味着动量投资者对看涨期权的需求和投机性交易趋势减少（资金目前显然正在流向NVIDIA等公司）。因此，目前很难预见什么样的催化剂可以推动特斯拉走高，特别是如果即将发布的收益报告弱于预期的话。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1422854.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1422854.htm