诺斯罗普·格鲁曼公司推出“蝠鲼”无螺旋桨水下航行器

诺斯罗普·格鲁曼公司推出“蝠鲼”无螺旋桨水下航行器人类工程师早在达芬奇和鸟类飞行器时代就认识到了这一点。诺斯罗普-格鲁曼公司(NorthropGrumman)从中汲取灵感,设计出了"蝠鲼"(MantaRay),它将同名鱼类的流体力学与一些高科技自主系统和节能推进器结合在一起。关于MantaRay的消息并不多。尽管对其尺寸保密,但该飞行器应该是远程大型飞行器。它的设计目的是携带各种有效载荷执行不同的任务,重点是持久续航而不是速度。据诺斯罗普-格鲁曼公司称,"蝠鲼"原型将用于开发先进的水下自主技术。它将使用节能系统,包括将自身锚定在海底并进入休眠模式的能力,其模块化结构可将其装入五个标准海运集装箱,用于全球部署和现场组装。诺斯罗普-格鲁曼公司战略与任务解决方案副总裁艾伦-莱特尔(AlanLytle)说:"'蝠鲼'将提供海上有效载荷能力,使其成为水下作战和国防部联合全域指挥与控制(JADC2)愿景的重要组成部分。"2021年,DARPA与诺斯罗普-格鲁曼公司、洛克希德-马丁先进技术实验室和NavatekLLC签订合同,启动了"蝠鲼"计划。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426966.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1426966.htm

相关推荐

封面图片

DARPA大型“蝠鲼”无人潜水器首次亮相

DARPA大型“蝠鲼”无人潜水器首次亮相今年早些时候,诺斯罗普-格鲁曼公司(NorthropGrumman)将其"蝠鲼"(MantaRay)原型机投放到海上,这是DARPA项目历时四年开发自主超大型无螺旋桨水下航行器(XLUUV)的最终成果。这不仅需要一艘大到只能从码头而不是轮船或潜艇上发射的飞船,还需要一种新的方法,使其能够在数月内以极少的能量消耗完成远距离航行。这种未来型滑翔机能够运载非常大的载荷,而且由于采用了流体动力船体和浮力系统,使其主要通过在水中上升然后向下滑翔来推动自己,因此能够航行得更远。诺斯罗普-格鲁曼公司"蝠鲼"号的首席研究员兼总工程师布莱恩-西奥博尔德说:"这种潜水器有一个非常有趣的推进机制,它一直在水中[有目的地]向前下落,无论是向上还是向下。当蝠鲼号需要上升或下降时,它会通过抽取海水来改变浮力,从而改变飞行器的重量。"这些视频包括下面嵌入的高分辨率试潜VR视图,但由于诺斯罗普-格鲁曼公司禁用了嵌入播放功能,您必须点击这里的链接才能看到。上面的第一段视频为我们解答了有关蝠鲼的许多问题。这段视频展示了蝠鲼在陆地上移动和在水中滑行的过程,揭示了蝠鲼的推进力是由设置在机翼边缘的两个四叶螺旋桨提供的,而不是之前认为的四个螺旋桨。它还展示了该飞行器在水下的一些机动性能,并证实它可以在必要时在海底闲逛以节省动力。蝠鲼号"项目经理乔-迪恩(JoeDeane)说:"'蝠鲼号'的无人驾驶能力至关重要,因为我们希望在潜在危险环境中执行长期任务时,人类不会受到伤害。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434762.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1434762.htm

封面图片

美国国防部高级研究计划局的巨型蝠鲼机器人潜艇首次驶入大海

美国国防部高级研究计划局的巨型蝠鲼机器人潜艇首次驶入大海蝠鲼潜水器看起来就像B-21突击轰炸机和60年代科幻电视连续剧中载具的混合体,同样神秘莫测。虽然DARPA乐于公布该潜水器的一些细节,但该机构对有关规格和性能的基本信息却讳莫如深。曼塔-雷"号将在新型长航时、长航程、能处理多种有效载荷的无人潜航器中发挥主导作用。它还可以用标准集装箱分段装运,在需要的地方组装,而不占用码头或海军设施的空间。这样,它就可以快速部署,而不会在运输过程中浪费时间和损耗。用图片中出现的人和一艘小船做参照,我们可以看出蝠鲼并不小。它的船尾似乎还装有遮蔽式推进器,或许还有用于操纵的推进器。除此之外,还有一些突起物,很可能是某种天线、进水口,总体形状表明它是为了以最节能的方式在水中滑行而设计的。换句话说,耐力比速度更重要。据主要承包商诺斯罗普-格鲁曼公司介绍,"蝠鲼"号采用模块化结构和节能系统,包括在海底锚定和进入休眠模式的能力。此外,还有低功耗的水下推进系统、用于水下探测和威胁与危险分类的新型传感器、高效率的导航和指挥控制系统,以及最先进的防生物污损和材料降解方法。DARPA项目经理KyleWoerner博士(右)站在"蝠鲼"飞行器上与诺斯罗普-格鲁曼团队的一名成员交谈诺斯罗普-格鲁曼第一个测试期在2月和3月进行,主要测试"蝠鲼"在水下的流体力学性能,以及推进、转向、浮力、螺旋桨和控制面的运行情况。测试还包括潜艇的便携性,因为"蝠鲼"在从诺斯罗普-格鲁曼公司的马里兰工厂运往加利福尼亚之前被拆卸并装入五个标准货运集装箱。DARPA"蝠鲼"号项目经理凯尔-沃纳(KyleWoerner)博士说:"我们成功地进行了'蝠鲼'号全尺寸测试,验证了该潜航器在野外通过模块化分段快速组装后,已经做好了进入实际操作阶段的准备。跨国模块化运输、现场组装和后续部署的组合展示了超大型无人潜航器的首创能力。"他补充说:"将飞行器直接运送到预定作战区域可以节省飞行器在运输过程中消耗的能源。一旦部署完毕,飞行器将利用高效的浮力驱动滑翔在水中移动。"...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1429395.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1429395.htm

封面图片

诺斯罗普-格鲁曼公司将制造先进的 SiAW 空对地导弹

诺斯罗普-格鲁曼公司将制造先进的SiAW空对地导弹SiAW计划于2026年服役,将由F-35A闪电II联合攻击战斗机携带。其目的是穿透并摧毁敌方防空系统以及指挥控制站、弹道导弹和巡航导弹发射器、GPS干扰系统、反卫星系统和其他高价值目标。与以往的空对地导弹相比,这种导弹的射程更远,可以在识别和交战之间突然转移位置,特别适合攻击高机动性目标。除了使用改进的传感器和尾翼控制推进系统来实现这一目标外,SiAW还采用了数字工程和武器开放系统架构(WOSA),可快速升级以应对新出现的威胁。在接下来的36个月中,该项目将包括一次制导飞行器飞行试验和另外三次飞行试验,然后向空军交付SiAW原型导弹和测试资产。诺斯罗普-格鲁曼公司先进武器部副总裁苏珊-布鲁斯(SusanBruce)说:"诺斯罗普-格鲁曼公司的SiAW实现了空军对首个数字武器采购和开发项目的愿望。这种下一代导弹是国防部购买和更新武器的一种适应性强、经济实惠的方式。"...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1386999.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1386999.htm

封面图片

诺斯罗普·格鲁曼公司撤回建造NASA空间站的投标

诺斯罗普·格鲁曼公司撤回建造NASA空间站的投标四家承包商参与了NASA5亿美元拨款的竞标,他们分别是诺斯罗普-格鲁曼(NorthropGrumman)、蓝色起源(BlueOrigin)、Nanoracks和AxiomSpace。据ArsTechnica消息来源称,诺斯罗普-格鲁曼公司已经撤回了竞标,而蓝色起源公司的地位也摇摇欲坠。消息是在本周的国际宇航大会期间泄露的。诺斯罗普-格鲁曼公司计划在其天鹅座飞船设计的基础上建造一个自由飞行的空间站,该飞船看起来像一个铁罐,上面有两把太阳伞(下图)。业内人士称,诺斯罗普-格鲁曼公司已经放弃了这一想法,转而与旅行者太空公司(VoyagerSpace)和空中客车公司(Airbus)联合建造商业太空站。诺斯罗普公司可能会为天鹅座提供货物运输服务。蓝色起源公司的计划则不那么坚定。它曾打算建造一个名为"轨道礁"的低地球轨道站。虽然该公司并未完全撤销计划,但多个消息来源称,其创始人杰夫-贝索斯对开发月球着陆器和建设月球基地的基础设施更感兴趣。此外,"蓝色起源"公司与SierraSpace公司合作建造"轨道礁"的计划也摇摇欲坠。上周,CNBC指出,蓝色起源和Sierra正在商谈结束合作关系。没有什么是不可避免的,情况仍然是"持续和多变的"。不过,内部人士称,两家公司都重新考虑了优先事项,贝佐公司希望专注于"蓝月"着陆器,而塞拉公司则希望建造"追梦者"太空飞机。尽管国际空间站在进入大气层时大部分会燃烧殆尽,但它如此之大,当美国国家航空航天局在2030年将其可控落入太平洋的尼莫角附近时,仍会引起不小的动静。几次竞标的失败并没有击垮NASA的计划。相反,该航天局正顺势而为;它仍有两个可靠的提案,似乎不会有任何进展。开发和建造空间站是Axiom公司和Nanorack公司商业计划中不可或缺的一部分,因此它们很可能会长期参与其中。其他初创公司也愿意填补诺斯罗普和蓝色起源的空缺。一家名为VastSpace的公司表示,它已经有了充足的资金,可以在2025年之前建成一个轨道站,并配备几个居住舱中的第一个。此外,SpaceX也表示有兴趣将其Starship设计用作能够执行定制任务的空间站。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1387871.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1387871.htm

封面图片

诺斯罗普-格鲁曼委托Firefly Aerospace为Antares火箭开发本土版引擎

诺斯罗普-格鲁曼委托FireflyAerospace为Antares火箭开发本土版引擎诺斯罗普-格鲁曼公司宣布,它将跟初创公司FireflyAerospace合作为其工作主力Antares火箭制造一个全美版本,该火箭目前使用俄罗斯制造的RD-181引擎飞行。由于乌克兰的持续战争,俄罗斯在今年3月停止了对美国的所有火箭引擎的销售。诺斯罗普-格鲁曼公司副总裁兼发射和导弹防御系统总经理ScottLehr在一份新闻稿中说道:“通过我们的合作,我们将首先为天鹅座空间站的商业再补给服务开发我们的Antares火箭的全国产版本,即Antares330,然后是一种全新的中型运载火箭。诺斯罗普-格鲁曼公司和Firefly一直在制定联合战略和技术开发计划以满足当前和未来的发射要求。”据悉,这些要求包括为NASA执行国际空间站的天鹅座货物补给任务。根据新闻稿,新Antares将配备Firefly的Miranda引擎及“一级结构和油箱的复合材料技术”。这两家公司还将合作开发一种全新的中型运载火箭。应该注意的是,Firefly尚未用其Antares火箭进入轨道(去年第一次也是唯一一次发射尝试,但最终因触发飞行终止系统的异常情况而告终)。并且这家公司目前没有CEO,它在6月将联合创始人TomMarkusic空降为首席技术顾问和全职董事会成员。这本身就是在几个月前的一次重大动荡之后,当时私募股权公司AEIndustrialPartners出于对国家安全的考虑收购了前大股东--乌克兰人MaxPolyakov的股份。但Firely仍是NASA商业月球有效载荷服务项目的积极参与者,它设计了BlueGhost月球着陆器,其将能把10个有效载荷带到月球。据悉,着陆器预计将于2023年发射,届时,它将搭上SpaceX的“猎鹰9号”火箭升空。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1302239.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1302239.htm

封面图片

诺斯罗普-格鲁曼公司和IHI合作开发空间巡逻卫星

诺斯罗普-格鲁曼公司和IHI合作开发空间巡逻卫星根据联合国的数据,目前有超过8000颗卫星在地球上运行,10年后可能会有多达10万颗卫星。在60年里,这个星座已经从一个工程上的好奇心变成一个现代文明完全依赖的巨大系统。不幸的是,这些卫星正变得越来越脆弱,因为它们成为越来越有吸引力的目标。近年来,有越来越多的可疑航天器接近其他卫星的事件。也许其意图是敌对的,也可能是为了收集情报,但它仍然让运营商感到紧张。自2022年12月以来,日本的国家安全战略和国防战略已授权增加SDA以保护该国的卫星。不久前,这还只是一句空话,但越来越复杂的卫星操纵系统和能与卫星会合并为其服务的航天器的发展使这成为一个实际的目标。诺斯罗普和IHI在千叶市幕张会展中心举行的DSEI日本防务展上签署了新的谅解备忘录。该协议指出,SDA卫星将基于目前诺斯罗普-格鲁曼公司的卫星总线,并可能使用IHI的空间推进系统。"最近,我们看到来自其他国家的军事侦察工作有所增加,这正成为一种国家安全威胁,"IHI公司航空发动机、空间和国防业务领域副总裁FumiharuNamiki说。"我们需要对可疑的卫星进行特征分析,以了解这种威胁。诺斯罗普-格鲁曼公司在这一领域表现出的经验以及我们公司之间的长期合作使他们成为我们寻求解决这些问题的最佳合作伙伴。我们将共同合作,为稳定使用太空作出贡献"。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1350511.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1350511.htm

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人