产能受限 特斯拉Cybertruck订单已排至2025年才能交付

产能受限特斯拉Cybertruck订单已排至2025年才能交付但马斯克已表示这一目标不会在今年实现，而要等到2025年才能实现。由于特斯拉Cybertruck的产能十分缓慢，因此倒卖Cybertruck已成为了一种获得该车最快的方式。据悉，目前CybertruckFoundation系列被炒到29万美元（约合人民币208万元），在拍卖市场上也有成交价超过20万美元的订单。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426537.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1426537.htm

特斯拉高管：Cybertruck首次交付活动将交车10辆

特斯拉高管：Cybertruck首次交付活动将交车10辆业内人士猜测，特斯拉可能只会在首次交付活动中将这款电动皮卡交付给员工和公司内部人员，因为公司尚未公布Cybertruck量产版的规格和定价。人们一直希望特斯拉能够快速交付大量的Cybertruck，因为在过去几个月中，有人发现特斯拉的得州超级工厂正在生产大量的Cybertruck。然而，特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克（ElonMusk）警告称，在Cybertruck的生产方面，需要调低预期。特斯拉产品设计总监维尔杜拉在谈到Cybertruck交付活动时表示：“我们将首先交付10辆。”对于一些人来说，这个数字可能很低。但从特斯拉以往交付产品的情况来看，这在发布会上是很常见的。预计特斯拉随后将提高产量。马斯克之前曾表示，预计特斯拉需要大约18个月的时间才能将Cybertruck的产量提高到每周5000辆。这意味着公司要到2025年才能实现Cybertruck的量产目标。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1397861.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1397861.htm

特斯拉Cybertruck最新拍卖价格已超150万元

特斯拉Cybertruck最新拍卖价格已超150万元此前，Cybertruck创始版就曾被炒到29万美元，折合人民币208万元，拍卖市场上也不乏20万美元以上成交的订单。除了个人买家之外，保时捷与福特也分别以24.45万美元和25万美元分别购买了一辆Cybertruck进行研究。马斯克日前曾表示，由于产能问题，因此现在下订单Cybertruck的潜在买家将需要等到2025年才能收到他们的车辆。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426580.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1426580.htm

特斯拉网站显示：新的Cybertruck订单只能等待明年交付

特斯拉网站显示：新的Cybertruck订单只能等待明年交付特斯拉没有按车型划分交付数量，因此很难确定自去年11月开始交付以来，已经交付了多少辆Cybertruck。特斯拉第一季度累计生产了20995辆ModelS、X和Cybertruck，交付量为17027辆。特斯拉计划最终每年交付25万辆Cybertruck。然而，马斯克此前曾警告称，这一里程碑不会在今年实现，而要到2025年才能实现。马斯克此前表示，考虑到这款电动皮卡的大量订单，扩大生产规模是这一过程中最大的障碍，而不是需求。上个月，马斯克曾表示Cybertruck的产量正在增加。然而，没有官方数据证实这一说法。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426386.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1426386.htm

特斯拉Cybertruck正式交付 部分性能堪比跑车 缺点就是贵

特斯拉Cybertruck正式交付部分性能堪比跑车缺点就是贵很好，但也很贵美东时间周四，Cybertruck的交付仪式在德克萨斯州奥斯汀的特斯拉总部举行。在直播活动中，马斯克驾驶着一辆Cybertruck登台，并现场展示了该款车辆的其防弹性能、牵引能力、越野能力、四轮转向和速度。从性能数据上来看，Cybertruck的确做到了马斯克所吹嘘的“比卡车更实用，比跑车更快”——最快的Cybertruck可以在2.6秒内从静止状态达到每小时60英里，与保时捷跑车911TurboS一样快；同时，Cybertruck的牵引重量可达1.1万磅，比电池驱动的福特F-150闪电和一些汽油驱动的F-150车型还要大。它还拥有17英寸（约合43厘米）的离地间隙，这比所有版本的F-150和电动RivianR1T皮卡都要高。然而，市场却对特斯拉的Cybertruck并不买账：发布会后，特斯拉股价周四尾盘跌幅一度扩大至3%，最终收跌近2%，从六周新高连跌两日。特斯拉股价盘后继续下跌市场对Cybertruck的失望原因很简单：太贵了。特斯拉的Cybertruck目前有三种配置：后轮驱动、四轮驱动和所谓的野兽款（Cyberbeast）。其中，最便宜的后轮驱动车型售价为60990美元（约合人民币43.5万元），比马斯克在2019年首次发布这款车时提出的略低于4万美元的预计报价高出50%以上。这款后轮驱动车型电池续航里程为250英里，公司官网显示要到2025年才能交付。而特斯拉将于明年交付的两款车型，价格更贵。其中四轮驱动车型标价为79990美元（约合人民币57.1万元），野兽版（Cyberbeast）标价99900美元（约合人民币71.4万元）。官网显示，在享受7500美元联邦购车减免和3600美元油价补贴后，后轮驱动和四轮驱动的车型目前预定价分别为49890美元和68890美元。“这比我想象的要贵得多，”深水资产管理公司的管理合伙人GeneMunster表示，“他们需要提高产量来降低价格，他们知道明年生产不了很多。现实情况是，Cybertruck还没有真正问世。”增产依旧困难Cybertruck是自三年多前推出ModelY以来，特斯拉推出的第一款新车。特斯拉表示，自发布该款卡车以来，已收到超过100万份预订。特斯拉原本计划在2021年开始交付，但由于该款车型的非常规设计带来的工程和生产挑战，导致该车交付时间一拖再拖。特斯拉CEO马斯克上个月就坦言，在首批交付Cybertruck之后，增产将“极其困难”，可能需要至少18个月。Wedbush分析师曾预计，今年第四季Cybertruck的产量可能仅有2000-3000辆，明年上半年为1万辆左右。在这款卡车首次亮相之前，特斯拉10月份发布了一份悲观的财报。报告显示，由于工厂关闭、降价和新车交付量减少，特斯拉的收入未能达到预期。马斯克当时在投资者电话会议上表示，德州工厂的目标是每年生产25万辆Cybertruck，不过该公司预计至少要到2025年才能实现这一目标。特斯拉的Cybertruck最主要的竞争对手，是福特、通用等老牌卡车制造商。但从价格上来看，目前哪怕是最便宜的Cybertruck都比商用级福特电动F-150贵几千美元，后者的起价为49995美元，基本零售车型的起价为54995美元。汽车行业观察平台Edmunds的分析师杰西卡·考德威尔表示：“2019年，特斯拉在Cybertruck发布会上宣称，这款电动皮卡的起价将低于4万美元，这在当时引发了一阵狂热。但现实情况是，无论是电动卡车还是汽油卡车，目前仍然没有卡车的平均售价能接近4万美元。从长远来看，这对特斯拉来说是一次真正的考验，因为这是该品牌首次进入市场，从产品的角度来看，这确实有风险，而且还面临着来自老牌竞争对手的额外挑战。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1401069.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1401069.htm

特斯拉Cybertruck皮卡订单量超190万辆 现在买提车要到5年后

特斯拉Cybertruck皮卡订单量超190万辆现在买提车要到5年后根据一家众包数据追踪公司的信息，特斯拉Cybertruck目前已获得超过190万份订单。而在上周，特斯拉首辆Cybertruck在其得克萨斯州奥斯汀工厂正式下线，特斯拉的目标是在2023年底开始大规模生产Cybertruck，并使年产能达到37.5万辆。考虑到这一产量水平，从技术上讲，新的Cybertruck订单大约需要5年才能交付。对于车主来说，现在下订要等5年后才能提车，预估不少车主会放弃订购Cybertruck，转而选择其它同类型车型。不过，Cybertruck目前的预定金只有100美元，对大多数人来说并不多，并且该订金还可随时退订，预计特斯拉Cybertruck的最终订单量，190万辆至少要减半。目前，特斯拉并未透露Cybertruck的定价和相关配置情况，但表示将继续按计划在今年年底交付该车。根据此前公布的信息来看，Cybertruck提供了三种动力配置：单电机后轮驱动、双电机全轮驱动和三电机全轮驱动。其中，三电机版本拥有最强大的动力输出，最大马力可达794匹，零百加速仅需2.9秒，最高时速为210公里/小时，最大续航里程为800公里。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1373037.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1373037.htm