周鸿祎喊话贾跃亭：别光讲PPT 先送辆车让我试试

周鸿祎喊话贾跃亭：别光讲PPT先送辆车让我试试周鸿祎表示：“我不是为贾会计说话，他带了那么多图纸到美国去，那么长时间也没造出几辆车，我觉得他犯了一个错误，连马斯克造车都要来中国设厂，因为中国供应链最完整啊，是不是这个道理？”“你跑到美国去，供应链又贵、又稀缺，人家高合反而造出来了，贾会计（贾跃亭）却反过来告高合，完全没有搞明白中国的优势在哪里。”周鸿祎说。今天，贾跃亭发视频回应周鸿祎：向年轻奋斗者传递和倡导的不应是抄袭和山寨，FF虽然只交付11台车，但是是完全原创创新的塔尖产品，有非凡的颠覆性意义。贾跃亭还称，会在合适的时机，把FF91带回中国制造。对此，周鸿祎微博再次喊话贾跃亭：“贾总别光讲ppt，先送辆车到360大厦小广场让我试试。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428485.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1428485.htm

周鸿祎谈贾跃亭：不该带着图纸去美国造车

周鸿祎谈贾跃亭：不该带着图纸去美国造车谈到这里，周鸿祎还Cue了一下贾跃亭，他认为贾跃亭FF91没能取得成功，原因之一就是没有在中国造车，而是跑到美国造车。周鸿祎表示：“我不是为贾会计说话，他带了那么多图纸到美国去，那么长时间也没造出几辆车，我觉得他犯了一个错误，连马斯克造车都要来中国设厂，因为中国供应链最完整啊，是不是这个道理？”“你跑到美国去，供应链又贵、又稀缺，人家高合反而造出来了，贾会计（贾跃亭）却反过来告高合，完全没有搞明白中国的优势在哪里。”周鸿祎说。根据法拉第未来数据，2023年法拉第未来完成10台FF912.0FuturistAlliance的交付，这意味着贾跃亭造车9年仅交付了10台车，其中有一台还是贾跃亭自己的。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428252.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1428252.htm

周鸿祎询问贾跃亭啥时候回国：“真想造车一定要回到中国来”

周鸿祎询问贾跃亭啥时候回国：“真想造车一定要回到中国来”周鸿祎在视频中称，真想造车一定要回到中国来，毕竟把你的企业的根，扎根于中国这个广阔的土壤之中，你才有可能长成参天大树，你自己是明天回国还是下周回国，我们都翘首以待。周鸿祎还提出两个观点，首先是让贾跃亭承认他在美国不是造不出来车，而是美国的供应链显然不如中国强，中国的工业门类是全世界最齐全、最完整，整个供应链非常完整。“所以你的车在美国为啥卖不出去啊，就是太贵，据说要卖20万美金，你比特斯拉的要贵10倍的车怎么能卖得出去呢，你要是回国用中国供应链来造，保证你的成本降低70%，车可能会有点竞争力”周鸿祎说。据了解，在近日举办的哪吒汽车春季新品发布会上，周鸿祎也登台演讲。演讲中，周鸿祎谈到了贾跃亭造车。周鸿祎称，"我不是为贾会计（指贾跃亭）说话，他带着图纸到美国那么长时间也没造出几辆车，高合汽车反而造出来了，他却反过来告人家。我觉得他犯了一个错误，马斯克造车都要来中国设厂，他却去美国造车，完全没有搞明白中国的优势在哪里。"据悉，2014年，当时还如日中天的贾跃亭成立了FF（法拉第未来），2017年1月，FF发布首款量产车FF91。但半年后，2017年6月，乐视财务危机爆发，7月4日，身负百亿债务贾跃亭登上去美国的航班，其曾称只是短期出差，留下一句“下周回国”后，贾跃亭却再也没回来过，从此被吃瓜群众调侃“下周回国”。从开始在美国造车至今，FF也仅仅交付了11台车，其中还有一台是贾跃亭自己的。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428521.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1428521.htm

贾跃亭：造车成功并还债之日就是回国之时

贾跃亭：造车成功并还债之日就是回国之时乐视系、法拉第未来（FF）创始人贾跃亭星期四（4月25日）回应360创始人周鸿祎让他回国的言论时说，“造车成功并还债之日，就是我回国之时。”同时他还透露，自己已经累计偿还了100多亿美元（约135.9亿新元）债务。贾跃亭在社交平台发布的最新视频中说，周鸿祎让他回国，其实这恰恰是他最大的心结，也是他每天都在努力解决的问题，早日回到自己的祖国是他最大的梦想。他说：“任何能够挣钱还债、挣钱造车、造车还债、早日重归祖国的事情我都愿意努力去做，造车成功并还债之日，就是我回国之时。”贾跃亭还谈到了自己的财务问题。他说，到2017年乐视爆发债务危机之时，他个人累计为乐视体系担保了120亿美元左右的债务，而这些并不是他个人直接的债务，基本上是他替乐视体系和公司担保的。贾跃亭说，这些年替公司替乐视，已经累计偿还了100多亿美元，这可能是全球最大的个人担保案例。五年前他在美国申请了个人债务重组，达成并完成了重组方案。在美国法律体系下，已经不存在任何债务了。虽然如此，他也依然会尽全力早日解决完在中国法律体系下的债务。周鸿祎星期二（23日）在哪吒汽车发布会上表示：“我不是为贾会计（贾跃亭）说话，他带了那么多图纸到美国去，那么长时间也没造出几辆车，我觉得他犯了一个错误，连马斯克造车都要来中国设厂，因为中国供应链最完整啊。”他还针对FF与高合汽车之间的纠纷评论说，“你跑到美国去，供应链又贵、又稀缺，人家高合反而造出来了，贾却反过来告高合，完全没有搞明白中国的优势在哪里。”贾跃亭隔天在社交平台回应周鸿祎上述言论称，正是因为10年前他来美国造车，才让FF有能力成为中国汽车进入美国市场的重要桥梁，“我们现在的供应链正在努力向中国转移，也一直在找机会把FF91带回到中国制造。”他还表示，相信周鸿祎也一定认同，只有原创精神深入骨髓、大量的原创奋斗者涌现，才能推动中国AI电车产业站立在世界之巅。...2024年4月26日9:10PM

贾跃亭：套现问题背了十几年的锅 今天正式澄清一下

贾跃亭：套现问题背了十几年的锅今天正式澄清一下为什么不套现直接离开？贾跃亭讲到了马斯洛需求理论，称自己将一切都投入到了梦想当中，虽然很艰难，但内心是快乐的，他追求的是塔尖需求也就是个人价值的满足。他从未想过失败，所以压根没给自己留钱；第二是个人追求。贾跃亭澄清，自己没有通过任何法律手段起诉某平台，连民事诉讼都没有，最主要是向版权局起诉某平台。他还强调乐视拥有最大的版权库，而当时中国互联网还处于蛮荒时代，版权意识极差。4月25日，贾跃亭详细介绍了自己的债务问题。他表示，这些年替乐视已经累计偿还了100多亿美元。贾跃亭介绍道，2017年乐视爆发债务危机时，他累计为乐视体系担保了120亿美元左右的债务，他表示这些不是他个人的直接债务，基本是为乐视体系和公司担保的。贾跃亭还表示，“有人造谣，我和公司累计偿还的100来亿美金是用FF股票债权信托还的，这完全是错误和谣言。实际上，这100来亿美金几乎全部都是通过现金偿还的，而且在偿还过程当中，为了迅速筹集资金，很多资产都是被贱卖和强制拍卖的，拍卖价格只有实际价值的一半都不到。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432192.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432192.htm

贾跃亭再次发文 “炮轰”，高合汽车回应：诚邀下周回国看看

贾跃亭再次发文“炮轰”，高合汽车回应：诚邀下周回国看看据华夏时报，贾跃亭再次对丁磊“开火”！针对与高合汽车的纠纷，法拉第未来（FF）创始人贾跃亭6日下午在微博发文称：任何一个明眼人都知道他们在剽窃、在继续说谎、在继续蒙蔽用户、在继续虚假陈述欺骗投资人。贾跃亭的微博还附上了一段视频，暗示高合旗下HiPhiX车型和其发布更早的FF91车型外观非常像。对此，高合汽车工程项目总监杨悦卿3月6日天下午在高合汽车官方直播间直播回应被起诉一事，他表示高合不怕也不担心法院见，中国今天的新能源发展已跟几年前大不相同，诚邀贾跃亭可以下周回国看看再下定论。