美环保署将提出首个发电厂温室气体控制措施

美环保署将提出首个发电厂温室气体控制措施消息指出，美国环境保护署准备宣布首个针对发电厂碳排放的限制措施，以减少二氧化碳排放量。美国《纽约时报》星期六（4月22日）引述三名不具名消息人士称，美国发电厂的碳排放量占全美总量25%，但在3400家燃煤和燃气发电厂中，只有不到20家使用减排技术。据了解，这项限制措施要求几乎所有煤和燃气发电厂须在2040年前减少碳排放量，或落实碳捕集与封存（简称“碳捕”）技术。这项提案现已交由白宫管理和预算办公室审查，部分内容或被调整。分析认为，限制措施必将引发化石燃料、发电厂运营商的反对，部分共和党检察长或挑起法律挑战，遏阻政策落实。美国环境保护署发言人米卡洛斯（MariaMichalos）说，机构正在紧急行动，推进保护人类和地球的标准，并“在总统拜登的投资经济议程基础上，解决新的和现有发电厂的碳排放的建议”。这项提案不会强制要求发电厂使用碳捕技术，但业者必须满足污染率上限要求。消息人士称，发电厂可以通过使用不同的技术来做到这一点，或改用绿色氢气等不排放碳的燃料来源。不过，这一政策或导致业者广泛采用碳捕技术。拜登日前说，他愿意利用总统行政权落实减排行动。但在此之前，拜登才刚批准备争议的阿拉斯加州威洛石油开采项目（TheWillowOilproject）碳捕技术是直接从像煤炭密集型产业，如煤化工、钢铁、水泥和炼油厂等排放源头捕集二氧化碳，避免该气体进入大气层，造成温室效应。捕集的二氧化碳在经过处理后可在超临界状态（supercritical）下，封存在适合地质结构的地底层，包括地下一公里深处的咸水层或是废弃的油田井。尽管碳捕技术在理论上可减少二氧化碳排放进入大气层，但反对者认为，这项技术只是把续用化石燃料合理化，减少碳排放最好的方案还是以可再生能源取代化石燃料。

人工智能电力需求激增，美国放缓燃煤电厂退役计划

人工智能电力需求激增，美国放缓燃煤电厂退役计划由于新技术产生的需求导致电力供应紧张，美国削减了将燃煤发电量减少近一半的计划。由于对电网可靠性的担忧，以及对电力需求飙升的预期，迫使运营商保持发电能力，美国老化的燃煤电厂的退役日期正被推迟。煤炭退役计划的转变突显出拜登政府面临的一个日益严峻的困境：美国在人工智能和制造业领域的领先地位推动了电力需求的空前增长，这与其脱碳目标相冲突。国际能源署估计，人工智能应用ChatGPT的用电量几乎是谷歌搜索的10倍。——（）

环保署称东源街20号混凝土厂恢复运作　将采取执法行动

环保署称东源街20号混凝土厂恢复运作将采取执法行动环保署回应有报道指，油塘东源街20号混凝土厂在指明工序牌照失效后，仍然继续运作，署方表示会尽一切法律努力，停止任何非法运作。环保署表示，一直密切监察中国混凝土有限公司、两间分别位于东源街20号和22号的混凝土厂运作。空气污染管制上诉委员会星期三驳回东源街20号混凝土厂，就环保署否决指明工序牌照续牌申请的上诉后，牌照即时失效，环保署同日去信要求混凝土厂必须即时停止涉及水泥工程，包括混凝土生产的指明工序。署方人员星期四曾经进入厂房巡查及检视相关监察摄录系统影片，没发现混凝土厂进行相关水泥工程，期间发现混凝土车进出东源街22号另一厂房。而在昨日的跟进巡查中，发现东源街20号混凝土厂恢复运作，署方已展开搜证，并会联同相关部门采取执法行动，环保署亦已寻求律政司意见，可否向法庭申请禁制令，以尽快停止有关混凝土厂的非法运作。环保署又说，自上诉委员会驳回东源街22号混凝土厂有关续牌申请的上诉后，环保署一直向该厂持续执法，截至本月，环保署已发出32张传票提出刑事检控，指控厂方违反空气污染消减通知和无牌运作，案件正由法庭处理，环保署亦已向法庭申请禁制令，制止该厂无牌运作，法庭正排期审理。2023-11-2500:24:47

环保署支持成立跨部门工作小组　跟进村屋排污投诉

环保署支持成立跨部门工作小组跟进村屋排污投诉申诉专员公署发表主动调查报告，指环保署、食环署及地政总署处理新界村屋排污设施投诉时，因各有限制，倾向转介其他部门跟进，环保署回应说，认同及接纳报告的建议，会积极跟进，公署亦肯定了环保署引入新科技作为额外污染源头调查工具的努力。此外，调查报告建议成立跨部门工作小组，环保署说支持建议，已开始与相关部门跟进，并于本月初参与了首次跨部门工作会议，商讨及制订部门之间的转介程序、资料交换方式等工作，以提升跟进投诉个案的效能和效率。2023-08-1713:50:06(1)

环保署指去年整体空气质素是十年内最好

环保署指去年整体空气质素是十年内最好环保署公布，本港空气质量逐步改善，大气中空气污染物过去10年下跌43%至62%，路边空气污染物下跌47%至64%，其中去年整体空气质素是10年内最好。环保署又说，一般和路边监测站录得的空气质素高健康风险日数和时数，由2014年至去年录得明显减幅，反映整体空气质素持续改善；至于低能见度时数由2004年的1570小时，逐步下降至去年的401小时，可见香港蓝天白云的时间正逐步增加。环保署又指，珠江三角区域的空气污染物由2006年至去年，整体呈下降趋势，去年亦是过去10年中最好，减排幅度由4成至8成多不等，显示粤港合作减排措施具成效，力度足够。2023-02-0916:13:41

环保署：去年整体空气质素过去10年内最好

环保署：去年整体空气质素过去10年内最好环保署表示，本港空气质量逐步改善，疫情以来社会活动减少，有助改善空气质素，但去年下半年开始，香港已开始逐步复常，社会活动逐渐回升，但同时整体空气污染物指数仍然向下。环保署助理署长萧智慧表示，去年整体空气质素是10年以来最好，可见过去政府推出道路汽车和船舶电厂减排等措施的成果。即使香港与内地通关，汽车流量增加，但随著高排放商用车辆被淘汰，有信心整体空气质素都会持续改善。署方又说，个别地区例如旺角、中环和观塘等高汽车流量地区监测站，录得的二氧化氮浓度仍然超标。环境及生态局首席助理秘书长梁启明解释，当局无可能禁止个别区域车辆行驶，只能逐步因应区域发展检视，现时货车和重型车已有减排方案，相信未来几年这类车辆会有更换。即使运输流量有增长，但排放量会减低，当局将不断改善汽车排放，逐步采用新能源运输系统和零排放车辆，取代传统柴油车。2023-02-0918:18:54(1)