5月15日的百度ApolloDay上，百度自动驾驶技术部总经理徐宝强表示，对于特斯拉将推出的Robotaxi（无人驾驶出租车），

5月15日的百度ApolloDay上，百度自动驾驶技术部总经理徐宝强表示，对于特斯拉将推出的Robotaxi（无人驾驶出租车），百度会根据特斯拉方面的具体应用模式和进入中国市场的节奏等，考虑可能的合作机会。徐宝强称，以自动驾驶大模型为基础，百度已经完全具备了城市级自动驾驶出行服务所需的技术能力。面对一座新的城市，完成全域全自动驾驶出行服务准备仅需半年时间。未来，这个验证时间还将进一步缩短，实现有百度地图的地方就有自动驾驶。（全天候科技）

消息称特斯拉计划在中国落地“无人驾驶出租车”，FSD 暂未完全获批

消息称特斯拉计划在中国落地“无人驾驶出租车”，FSD暂未完全获批近日，特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华，引发了关于“特斯拉全自动驾驶（Full-SelfDriving，以下简称“FSD”）入华”的讨论与猜想。据《中国日报》援引知情人士的说法，除了寻求批准在中国推出最先进的FSD软件外，马斯克在近日访华期间还提议在中国测试无人驾驶出租车（robotaxi）。不过，中国政府暂未完全批准其FSD在华全面落地，政府高层对马斯克表示：中国“欢迎特斯拉在中国进行一些无人驾驶出租车测试”，并希望其“树立良好榜样”百度ApolloRobotaxi（萝卜快跑）、AutoX安途智行、文远知行、小马智行、滴滴出行等企业已经在国内部分城市参与无人驾驶出租车服务测试或运营。当然，这些企业的Robotaxi服务多数还处于测试阶段，并且为了安全起见，通常会配备安全员随车。随着技术的成熟和政策的支持，未来无人驾驶出租车的服务范围和运营水平有望进一步扩大和提升。频道：@kejiqu群组：@kejiquchat

Waymo计划在洛杉矶推出自动驾驶出租车服务

Waymo计划在洛杉矶推出自动驾驶出租车服务Waymo表示，它计划在洛杉矶推出机器人出租车服务，这是这家Alphabet子公司正在加快商业化进程的另一个迹象。自2019年以来，Waymo在洛杉矶已经有了一定的影响力，它定期绘制社区地图，包括市中心、MiracleMile、Koreatown、SantaMonica、Westwood和WestHollywood。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1328917.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1328917.htm

自动驾驶出租车前景广阔 RBC：特斯拉股价有望再涨17%

自动驾驶出租车前景广阔RBC：特斯拉股价有望再涨17%该行将特斯拉目标股价上调至305美元，较该股最新收盘价（260.54美元）高出约17%。据计算，这一涨幅将使特斯拉市值再增加近1400亿美元。特斯拉股价年初至今已经上涨了141%。仅在过去一个月里，特斯拉市值就飙升了约3000亿美元。特斯拉最近利好不断。继福特之后，通用上周也宣布将允许其电动汽车接入特斯拉的超级充电桩。此举将有助于特斯拉的充电桩成为美国的行业标准。此前，美国政府确认，特斯拉Model3车型均可享每辆7500美元税收抵免。RBC表示，考虑到特斯拉的自动驾驶技术已经非常发达，该公司应该能够主导自动驾驶出租车市场。Narayan的团队估计，特斯拉可以在美国获得25%的市场份额，在欧洲获得8%的份额，在中国获得7%的份额。“我们现在认为，这是特斯拉投资逻辑的核心，”他们表示。据RBC称，在帮助特斯拉股价延续涨势的几个因素中，自动驾驶出租车是最有力的因素。当地时间周五，马斯克表示，特斯拉已经接近让车辆实现自动驾驶，并强调这一技术已成为特斯拉品牌价值的主要驱动力。分析师还表示，特斯拉在价格战中的早期成功，以及上个月与福特和通用签署的具有里程碑意义的协议，也可能推动其股价进一步上涨。他们补充称，特斯拉还将受益于AI热潮。在AI热潮的推动下，芯片巨头英伟达年初至今已经上涨200%，市值跨过1万亿美元大关。“后英伟达时代的交易正在全面展开，对那些有洞察力或有雄心利用AI能力的公司有利。”Narayan的团队写道。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1365819.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1365819.htm

特斯拉自动驾驶出租车遭质疑 监管机构并未收到相关许可

特斯拉自动驾驶出租车遭质疑监管机构并未收到相关许可然而，特斯拉目前仅持有加州DMV最低级别的自动驾驶汽车路测许可，只允许在有人类安全驾驶员在场的情况下进行测试。业内人士表示，特斯拉要获得自动驾驶出租车运营许可证可能需要更长的时间，甚至可能无法获得批准。这是因为特斯拉在自动驾驶技术上的研发方式与Waymo等公司不同，更依赖于其现有的辅助驾驶系统，而非昂贵的激光雷达等传感器。目前，特斯拉尚未公开能够完全自动驾驶的汽车技术，其所谓的“完全自动驾驶”产品仍需要人类驾驶员随时接管车辆。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427278.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1427278.htm

特斯拉自动驾驶出租车概念车外形酷似双座Cybertruck

特斯拉自动驾驶出租车概念车外形酷似双座Cybertruck虽然目前还不清楚这辆车是否真的会被制造出来--全世界还在等待真正的Cybertruck，但这张照片证实了工程师们受到了楔形设计的影响。书中的第二张图片显示，特斯拉的首席设计师弗朗茨-冯-霍尔茨豪森（FranzvonHolzhausen）站在一辆"早期的自动驾驶出租车"旁边。这只是一个硬纸板模型，同样显示了两个座位，以及座位后面放置行李的空间。目前还不清楚这个设计有多早，但这张照片出现在书中介绍自动驾驶（特斯拉的高级驾驶辅助系统）和马斯克在2014年至2016年间生活的部分。在该书正式发布之前的周一，传记中的机器人汽车图片开始在X（前身为Twitter的社交媒体网站）上出现。过去几周，艾萨克森一直在泄露马斯克传记的节选和信息，为这本书造势。根据《Axios》的独家报道，这位多年来一直深入马斯克生活的传记作者还透露，特斯拉将在得克萨斯州而不是即将建成的墨西哥Gigafactory工厂制造其首批下一代电动汽车，其中包括一辆售价2.5万美元的汽车和一辆自动驾驶出租车。该工厂将采用特斯拉在今年3月举行的2023年投资者日上透露的"开箱工艺"，允许工厂工人对车辆的不同部分进行加工，最后组装在一起。这两款车都将采用与Cybertruck相似的未来主义设计。据Axios报道，马斯克在2022年9月的一次秘密会议上说："当其中一辆出现在街角时，人们会以为自己看到了来自未来的东西。"根据这本书的摘录，尽管工程师们以特斯拉的"完全自动驾驶"（FSD）软件尚未成熟为由反对采用更安全的设计理念，但自动驾驶出租车将从头开始制造，没有踏板或方向盘。FSD是特斯拉的升级版高级驾驶辅助系统，可以在城市和高速公路环境中自动执行一些驾驶任务，但还不是完全自动驾驶系统。它只依靠摄像头，而不是包括激光雷达和雷达在内的一整套传感器来收集环境信息，并依靠特斯拉的Dojo超级计算机来做出快速决策。马斯克显然坚持自己的立场。在2022年8月的一次会议上，他对设计人员说："让我把话说清楚。这辆车必须设计成清洁的自动驾驶出租车。我们要冒这个险。如果搞砸了，那是我的错。但我们不会设计某种半路出家的两栖动物，我们将全力以赴实现自动驾驶。"目前的联邦安全标准禁止大规模生产没有方向盘或踏板的汽车，但预计美国国家公路交通安全管理局将在9月份宣布一项新的相关规则。其他公司正在向市场推出专门制造的自动驾驶汽车，如通用汽车的Cruise和亚马逊的Zoox。这些自动驾驶汽车体型庞大，内部空间宽敞，有4到6个座位。相比之下，特斯拉的自动驾驶出租车可能只有两个座位，这可能会使特斯拉失去对大众市场的吸引力。2024年实现量产？2022年4月，马斯克分享了到2024年向市场推出无方向盘或踏板的专用自动驾驶出租车的计划。这意味着特斯拉需要在两年内完成自动驾驶出租车服务的开发、测试、验证、批量生产和商业投放。在加州，特斯拉获得了测试前座有驾驶员的无人驾驶汽车的许可，但没有。当然，特斯拉可能会决定在其新家德克萨斯州推出自动驾驶出租车服务，因为那里的法律对部署无人驾驶汽车更为宽松。不过，特斯拉并没有明确表示计划如何将自动驾驶出租车推向市场。马斯克多年来一直承诺，将通过FSD软件把人们现在拥有的特斯拉汽车变成自己的自动驾驶出租车。马斯克将这种潜在的服务描述为类似于汽车的Airbnb，车主可以通过调度自己的汽车让他人搭乘来赚取额外收入。FSD以及特斯拉早期的ADAS版本Autopilot，因虚假宣传和推广尚不存在的汽车功能等一系列问题，受到了特斯拉车主、安全监管机构和联邦机构的抨击。马斯克最近在一段现场视频中演示了该软件，期间他不得不接管方向盘，以阻止车辆在红灯时冲进十字路口。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1383547.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1383547.htm