吉利汽车旗下极氪在美国上市 首日大涨超30%

吉利汽车旗下极氪在美国上市首日大涨超30%中国车企吉利汽车旗下的高端品牌极氪在美国纳斯达克的首秀表现亮眼，上市后单日股票大涨超30%，成为近三年来美国中概股最大的IPO。综合彭博社、路透社等报道，美东时间5月10日，极氪美股以ZK为股票代码在纽交所挂牌交易，开盘报价26美元（35新元），大涨23.8%，远超IPO发行价的21美元，盘中股价一度涨至29.36美元，盘中涨幅扩大至39.8%，最终收涨34.6%，市值约69亿美元。此前极氪公布的招股书显示，公司将发行1750万股美国存托股票（ADS，每份ADS对应10份普通股）。原有股东吉利汽车说，将认购不超过3.2亿美元的ADS，宁德时代、Mobileye等投资者和股东也表示有兴趣参与认购。IPO完成后，极氪创始人兼董事长李书福将控制公司约75%的股东投票权。但极氪星期三（5月8日）公布，因获超额认购，公司扩大了IPO规模，以每股21美元的价格累计发行2100万股ADS，募资约4.41亿美元。极氪是自三年前滴滴全球44亿美元的IPO以来，中国公司在美国最大的一次上市。此外，极氪问世仅三年就登陆美股，创下新能源汽车企业上市的最快纪录。相比之下，特斯拉创立七年后才上市，小鹏汽车用了六年，理想汽车用了五年，蔚来用了四年。公开信息显示，极氪于2021年成立，是吉利控股集团打造的高端纯电豪华品牌，共推出了极氪001、极氪X、极氪007和极氪009四款车型。在日前举办的2024年北京国际车展上，极氪第五款车型极氪MIX首发亮相。数据显示，截至2024年4月底，极氪已累计交付车辆超24万台。今年4月，极氪交付1万6089台，同比增长99%，环比增长24%，再创历史新高。路透社报道称，中国国内竞争对手之间及与特斯拉之间的激烈竞争侵蚀了电动车制造商的利润，促使他们将目光转向其他市场进行扩张。但极氪也在招股说明书中警告投资者，中国政府可能会干预其业务，以推进自己的监管、政治和社会目标。...2024年5月11日8:48AM

【极氪 #IPO 已获超额认购，将于5月10日正式于纽交所挂牌上市】华尔街见闻获悉，极氪将于美东时间5月8日结束IPO认购，较原

【极氪#IPO已获超额认购，将于5月10日正式于纽交所挂牌上市】华尔街见闻获悉，极氪将于美东时间5月8日结束IPO认购，较原计划提前一天，并将于5月10日正式以“ZK”为代码在纽交所挂牌上市。据悉，极氪就已获得了数倍认购，由于本次IPO定价并不高，以发行区间上限计算，极氪估值为51.3亿美元，低于前一轮（A轮）融资时的130亿美元。按原计划，极氪将在本次IPO中发行1750万股ADS，发行区间为ADS18-21美元/股，据此发行区间上限计算，IPO环节极氪至多募集3.675亿美元，若执行超配权后规模至多为4.22亿美元。其中，吉利将认购最多价值3.2亿美元的ADS，Mobileye、宁德时代则计划分别认购至多1000万、1908万美元ADS。（Auto有范儿）

极氪 IPO 已获超额认购，将于 5 月 10 日正式于纽交所挂牌上市

极氪IPO已获超额认购，将于5月10日正式于纽交所挂牌上市极氪将于美东时间5月8日结束IPO认购，较原计划提前一天，并将于5月10日正式以“ZK”为代码在纽交所挂牌上市。据悉，极氪就已获得了数倍认购，由于本次IPO定价并不高，以发行区间上限计算，极氪估值为51.3亿美元，低于前一轮（A轮）融资时的130亿美元。按原计划，极氪将在本次IPO中发行1750万股ADS，发行区间为ADS18-21美元/股，据此发行区间上限计算，IPO环节极氪至多募集3.675亿美元，若执行超配权后规模至多为4.22亿美元。其中，吉利将认购最多价值3.2亿美元的ADS，Mobileye、宁德时代则计划分别认购至多1000万、1908万美元ADS。

极氪美国IPO目标估值高达51亿美元

极氪美国IPO目标估值高达51亿美元吉利汽车支持的电动汽车制造商极氪周五表示，该公司首次公开募股(IPO)的目标估值高达51.2亿美元。该公司在美国SEC证券交易委员一份监管公告中说，预计在IPO中发售1,750万份美国存托股票(ADS)，相当于1.75亿股普通股，每份ADS发行价为18-21美元。该公司最初是中国汽车制造商吉利汽车旗下的电动汽车子公司，于2021年被分拆为一家独立公司。极氪在监管公告中说，该公司2023年的汽车销售额为47.8亿美元，总收入达72.8亿美元。该公司同期亏损11.6亿美元。——

极氪提交更新后的招股书

极氪提交更新后的招股书美东时间5月3日，极氪向美国SEC证券交易委员会提交了更新后的红鲱鱼版招股书，计划以“ZK”为股票代码在纽交所挂牌上市。招股书显示，极氪将发行1750万股ADS（美国存托股），每份ADS对应10股普通股，发行价格区间为每股ADS18至21美元。原有股东吉利汽车表示将认购不超过3.2亿美元的ADS。宁德时代、Mobileye等投资者和股东也表示有兴趣参与认购。2023年极氪营收517亿元，整车毛利率达到15%，在高端纯电车企中仅次于特斯拉。截至2024年4月底，极氪已累计交付超24万台，4月交付超1.6万台，同比增长99%，再创历史新高。今年1-4月，极氪实现了翻倍以上增长，同比大增111%，持续稳居20万以上中国纯电品牌销量冠军。作为最具成长性的全球化汽车科技公司，品牌发布仅三年的极氪将成为史上最快IPO的新能源车企。

华尔街见闻获悉，极氪将于美东时间 5 月 8 日结束 IPO 认购，较原计划提前一天，并将于 5 月 10 日正式以 “ZK”

华尔街见闻获悉，极氪将于美东时间5月8日结束IPO认购，较原计划提前一天，并将于5月10日正式以“ZK”为代码在纽交所挂牌上市。据悉，极氪就已获得了数倍认购，由于本次IPO定价并不高，以发行区间上限计算，极氪估值为51.3亿美元，低于前一轮（A轮）融资时的130亿美元。按原计划，极氪将在本次IPO中发行1750万股ADS，发行区间为ADS18-21美元/股，据此发行区间上限计算，IPO环节极氪至多募集3.675亿美元，若执行超配权后规模至多为4.22亿美元。其中，吉利将认购最多价值3.2亿美元的ADS，Mobileye、宁德时代则计划分别认购至多1000万、1908万美元ADS。（Auto有范儿）