知情人士回应比亚迪漏电致车主脑溢血

知情人士回应比亚迪漏电致车主脑溢血日前，网络上流传一段“比亚迪新能源车漏电致车主脑溢血”的视频。有的视频还附有当地医院开出的疾病证明书，证明书显示其中有“电击伤”的诊断。根据视频内容，江西新余51岁邓先生购买了一台比亚迪秦跑滴滴，在购车20多天后，邓先生在车内疑因车辆漏电受电击。此后医院诊断邓先生存在脑溢血，当前正在医院治疗。邓先生家属认为邓先生突发脑溢血与他车内受电击有关，在多次与当地比亚迪4S店协商无果后，邓先生的女儿在个人社交平台发布视频寻求帮助。针对此事，比亚迪方面5月14日公开回应称，“我们从行车记录仪视频可以看到，副驾驶乘客未出现异常情况，车主也可以解开安全带移动，加上车辆有电位均衡的安全设计，漏电监测也没有出现异常，因此，初步排除车辆漏电导致车主病发，不排除车主突发脑溢血导致手脚麻木，误以为触电的可能。事后，车辆也被车主家属正常开走。我们对车主及其家属深表关切和慰问，同时，也愿意积极配合相关部门进行鉴定和调查。”5月14日，邓先生家属向第一财经展示了江西新余市新钢中心医院（渝水区人民医院）的疾病证明书，证明书于5月10日出具，证明书显示，邓先生存在“电击伤”。第一财经向江西新余市新钢中心医院进行求证，一位接近主治医生的人士表示，当时患者家属叙述可能存着电击伤，接诊的年轻值班医师在初步检查时并未发现明显的电击伤，但因为非高压电击伤也可能没有明显痕迹，所以为了待查也就把电击伤一并写在诊断里。他说，最终具体的诊断情况会写在出院小结中，那才是最准确的。“有经验的医生会在‘电击伤’后面打上‘？’表示待查，接诊的医生比较年轻，疏忽了这一点。是否有电击伤，要以出院小结的报告为准。”上述人士表示。（第一财经）

福建一比亚迪4S店起火七车烧毁 官方：排除车辆引发火灾

福建一比亚迪4S店起火七车烧毁官方：排除车辆引发火灾中国福建一家比亚迪4S店发生火灾，七辆电动车被烧毁，无人伤亡。中国电动车巨企比亚迪就此事回应，展厅车辆的电池均无异常情况，排除车辆引发火灾的可能。综合《荆州日报》《海峡都市报》报道，福建福州闽侯县内比亚迪青口4S店星期四（5月16日）发生火灾，火势迅猛并伴有巨响。展厅烧得只剩骨架，店内七辆车被完全烧毁，店外围也有多车受损严重。事发后，当地消防迅速赶到现场展开救援工作。消防救援人员称，没有人员在火灾中受伤，起火原因还在调查中。知情人士透露，怀疑是顶楼电路出问题导致火灾。“视频里看是屋顶先着火，大概率是线路问题，真实原因还得看消防部门判断。”比亚迪当天在官方微博上发布通报，称位于福州市闽侯县的销售展厅发生火灾，经消防紧急扑救，未造成人员伤亡。通报指出，从相关视频看，在火灾初始阶段，明火位于二楼楼顶，一楼的展车玻璃大厅无明火，初步判断起火位置位于二楼的办公室或楼顶，不排除是线路短路或老化引发起火。通报也称，通过对后台数据进行调取查看，展厅车辆的电池均无异常情况，也排除了车辆引发的可能。比亚迪称对此事深表关切，也将积极配合相关部门的进一步调查。2024年5月17日2:49PM

问界 M9 新车交付现场出故障退车被拒，工作人员称不算严格意义上的故障

问界M9新车交付现场出故障退车被拒，工作人员称不算严格意义上的故障5月9日，来自河北石家庄的车主赵先生反映，在等待半年后，5月8日，他去鸿蒙智行授权用户中心・石家庄国际汽车贸易园提新车问界M9，验车时发现后座的调节电键没有反应，经现场人员维修也未恢复正常，被告知可能要拆卸维修。他表示不能接受新车还没出交付中心，就提一辆“故障车”，希望退车退款。对此，负责前述车辆交付的工作人员回应称，他们正与客户沟通，积极处理此事。具体何种原因，需由后台技术人员予以解答。（澎湃新闻）来源：财经慢报频道

特斯拉潮州事故车主不服鉴定 官方尚未出责任认定书

特斯拉潮州事故车主不服鉴定官方尚未出责任认定书报道中提到，邱女士是这起事故中的伤者，那天意外被疾驰而来的特斯拉小车剐蹭，摔倒在地，导致左脚伤到筋，大腿淤青了一大片，随后在家中养伤一两个月，医药费花了3000多元。3月1日，保险公司工作人员回应南都记者称，“赔偿一两万不可能，保险公司是按标准来赔的。如果要求赔偿误工费，必须提供相关证明材料，他说是农村的应特殊处理，但我们只能根据伤者的受伤情况去评估”。该名工作人员表示，原本评估最多赔偿5000元，前两天邱女士丈夫提出能否赔偿7000-8000元，自己还需要再去跟公司申请。此外，他介绍，目前保险公司已经完成其中一名死者的赔偿事宜，另一名死者及其他伤者的理赔还在处理中。事故发生后，涉事特斯拉车主家属为伤者支付了五万余元医药费。涉事特斯拉车主的儿子詹先生曾表示，2022年11月5日，父亲驾驶车辆准备靠边停车，踩下制动踏板时发现踏板很硬，深踩后依旧无法停车。车子驶上公路后突然自动加速，狂奔了约2.6公里，猛踩刹车也毫无作用，其间撞倒了多台车辆，造成人员伤亡。针对该起事故，特斯拉公司当时回应南都记者称，后台数据显示，车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；全程没有踩下刹车的动作；行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。3月2日，从南方都市报最新确认的细节是，这个事故的事故责任认定书还没有出来，警方也还没有对这个事故进行最终的定性。最后再来说下，本次司法鉴定科学研究院是司法部直属的司局级科研事业单位，设有痕迹鉴定学、电子数据鉴定、道路交通事故技术鉴定等专业，主要承担全国各地公、检、法等机构送检的重大、疑难、复杂、敏感、涉外案件的司法鉴定，同时接受企事业单位、社会团体和个人的委托，对交通事故、民事纠纷、仲裁等活动中所涉及的专门性问题进行技术检验和技术鉴定。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1347363.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1347363.htm

特斯拉车顶维权女车主败诉 两案均被驳回

特斯拉车顶维权女车主败诉两案均被驳回值得注意的是，2021年9月，特斯拉起诉张某侵犯其名誉权并索赔500万。案件流程显示，该案曾于2022年8月开庭。此后，法院发布公告显示该案于今年5月9日再次开庭。但随后媒体从法院获悉，被告提出延期申请，合议庭评议后同意延期开庭。01.张女士两个诉讼均被驳回据新浪科技发布的法院第一份判决书显示，张某购买的特斯拉汽车使用一年后发生交通事故，其对产品质量提出质疑，因产品质量争议协商未果，张某将喷涂“刹车失灵”字样的事故车辆停放至公共场所，之后又在上海车展身穿印有“刹车失灵”字样的上衣登上展车车顶扰乱公共秩序，引发相关媒体关注。特斯拉北京公司及其工作人员通过官方微博、接受媒体采访时提到的“团队”“洗白”“她只愿意高额赔偿”等内容，总体上是对双方沟通、协调过程中相关事实的叙述和对张某诉求主张的回应，虽然措词不够严谨，但并未使用侮辱性言辞，也未刻意贬损、丑化张某、李某的人格，故不能认定特斯拉北京公司、特斯拉上海公司侵犯了张某、李某的名誉权。法院驳回了张某、李某的诉讼请求，案件受理费2600元由张某、李某承担。第二份判决书显示，特斯拉公司针对张某提出的质疑予以回应，其在接受市场监管报社采访时将包括车架号在内的案涉车辆事故发生前一分钟的车辆数据配以文字说明提供给市场监管报社，市场监管报社未做删改、未做主观评论予以公布，从该组数据及文字说明内容上看，仅是对相关数据做出了描述和说明，并不能关联到张某的个人私密信息。特斯拉公司在处理该信息前张某本人已在其微博中将案涉车辆数据整理后予以公开，车架号出厂时已在车前挡风玻璃下方公开标示，特斯拉公司及市场监管报社实施的上述行为不具有违法性，在处理已经公开的相关信息时未超过合理范围，未对张某的个人信息造成侵害。关于张某称特斯拉公司将不完整行车数据选择性公开恶意引导社会舆论，侵犯其合法权益的理由，缺乏事实和法律依据，本院不予采信。法院因此驳回张某的诉讼，案件受理费2600元由张某承担。02.曾因“车顶维权”被行政拘留五日2021年4月19日，2021上海国际车展媒体日首日，特斯拉展台出现车主维权事件。相关视频在社交网络上广泛传播。视频显示，在特斯拉展台，一位身穿“刹车失灵”字样T恤的女士站在一辆特斯拉展车车顶，高声呼喊：“刹车失灵。”因行为过激，这位女士被保安带走。图片来源：每经记者黄辛旭此后，张某因扰乱公共秩序，另一名当事人李某因扰乱公共秩序被行政警告。上述站上车顶维权的女车主叫张靓（化名），正是2021年3月“河南女子坐在特斯拉车顶维权”视频中的女车主。2021年3月9日，一段“河南女子坐在特斯拉车顶维权”的视频引发舆论关注。视频中，张靓手持喇叭坐在一辆贴有“特斯拉刹车失灵”字样，且已被撞毁的Model3事故车上，喇叭循环播放着“特斯拉Model3春节期间刹车失灵，引发交通事故，一家四口险些丧命”的录音。3月10日张靓在接受《每日经济新闻》记者采访时称，她做梦也没有想到，特斯拉车辆“失控”会发生在自己身上。针对此事，特斯拉方面于3月10日下午作出回应，把这起事故确定为因违章驾驶导致的车主全责事故，称“经过对相关数据进行分析，未见车辆制动系统异常”。对于特斯拉方面的说法，张靓并不认同，并表示对特斯拉提供的行车数据的真实性持怀疑态度。“我父亲驾龄超过30年，最基本的交通规则还是懂的，更不会拿一家人的生命开玩笑。当时我父亲是踩了刹车的。”张靓告诉记者。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1361823.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1361823.htm