特斯拉开放FSD转移 博主直呼中国用户成全球最大“冤种”

特斯拉开放FSD转移博主直呼中国用户成全球最大“冤种”据介绍，消费者想要将老款车型的FSD进行转移的话，那么就必须在2023年9月30日以及之前下定特斯拉旗下的Model3、ModelY、ModelS和ModelX等车型，并且在2023年7月21日到2023年9月30日之间完成交付（包含增购及置换）。而且，消费者购买老款车型和新款车型的账户必须保持一致，新款车型的订单也必须选配FSD。此外，车辆的使用性质必须且维持是“非营运”，认证二手车、批量采集订单、租赁车辆以及2023年7月20日之前已经交付等的车型不能参加此次活动。对于此次特斯拉推出的FSD限时转移政策，有博主吐槽道：“在中国买了FSD的那批用户，是不是全球来看最大的冤种。钱花了，OTA和功能开放一直没到来，要继续用还得再买一台继续等。愿意再买一台继续等的客户，能否叫冤种倍增计划。”目前，特斯拉的FSD仍然只是Beta版本，而且受到法规的限制，是属于L2＋产品。不过，根据特斯拉和马斯克的透露，FSD可能会在下一代的“V12”版本告别“Beta”。但是直到目前，由于一些原因，FSD仍然没有进入中国。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1372569.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1372569.htm

特斯拉FSD正式取消测试版标签

特斯拉FSD正式取消测试版标签特斯拉长达三年的FSDBeta测试计划已经结束，这一变化体现在其2024.3.10版本更新说明中，其中将原先的“FSDBeta”更名为“FSD(Supervised)”。更新说明提到，“FSD(Supervised)v12更新将城市道路驾驶堆栈升级为单个端到端神经网络，该神经网络由数百万个视频片段训练而成，取代了超过30万行的C++代码。线索：@ZaiHuabot投稿：@TNSubmbot频道：@TestFlightCN

余承东：欢迎特斯拉FSD入华，华为智驾体验略优一些

余承东：欢迎特斯拉FSD入华，华为智驾体验略优一些华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东，与360集团创始人周鸿祎在鸿蒙智行官方直播间展开对话。谈及特斯拉FSD，余承东表示，华为智驾即使是不带激光雷达的版本也比特斯拉FSD更好，带激光雷达的性能更佳。“特斯拉的车辆数量多，数据多，FSD做的不错。我们去美国、加拿大等也做测试对比，我们的体验略优一些。他们没用激光雷达，我们用了，弥补了感知能力，在中国我们比他们略优一些。”对于特斯拉FSD入华，他表示乐意竞争，竞争之后才能看到谁做得更好。来源：格隆汇

特斯拉 FSD 即将在华落地 国内车企智驾系统面临大考

特斯拉FSD即将在华落地国内车企智驾系统面临大考特斯拉智能驾驶系统FSD系统在华落地渐行渐近。4月29日，特斯拉中国FSD购买页面上的文字描述从“稍后推出”改为“即将推出”。网络上也流传出特斯拉中国招募FSD早期体验者的消息。知情人士告称，特斯拉和百度在地图领域达成合作，满足了监管部门要求。这名人士评价：这将是一个历史性时刻，特斯拉FSD在中国落地的影响堪比2020年它在中国实现车辆本地生产。4月22日，百度曾公开称，特斯拉将在5月率先搭载百度地图3D领先版。特斯拉中国对此未予置评。受上述消息影响，美国当地时间4月29日，特斯拉股价大涨15.31%至194.05美元/股。

马斯克：特斯拉FSD全自动驾驶下月将“大放异彩”

马斯克：特斯拉FSD全自动驾驶下月将“大放异彩”上周的时候特斯拉为部分员工和测试者推送了FSD v12.3的2023.44.30.25更新，马斯特称此次更新堪比真正意义上的“FSD13”。今日，特斯拉开始面向更多HW4车主全量推送2023.44.30.25更新，预计涵盖了美国所有拥有FSDBeta测试资格的车辆。自v12版本开始，特斯拉就引入了马斯克一直推崇的“端对端神经网络”，也就是汽车操控逻辑将由神经网络而非人为编写的代码来掌握，但FSD至今仍是Beta版。在官网上，特斯拉把FSD定义为“全面自动化驾驶能力”，同时马斯特还强调了FSDbeta的迅猛进步，预判其未来的安全指数将超越人类驾驶，达到惊人的10倍之多。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424241.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1424241.htm

6.4万买的FSD能用了 将在上海试点？特斯拉中国回应：不实

6.4万买的FSD能用了将在上海试点？特斯拉中国回应：不实据悉，特斯拉FSD（Full-Self-Driving）完全自动驾驶，为Autopilot的进阶版本，除包含基本的车道居中、交通感知巡航控制、自动变道、在限制进入的高速公路上的半自动导航、自动停车以及从车库或停车位召唤汽车功能外。其还提供了额外的ADAS能力，例如交通灯识别、自动变道、识别交通信号灯和停车标志并做出反应、在城市街道中自动辅助驾驶等功能。据悉，2022年11月23日，FSD功能已向北美所有选装的车主开放，并且，不少车主已体验过特斯拉当前自动驾驶能力。而在中国市场，特斯拉FSD已上调过数次售价，目前选装费用6.4万元。该套件在购车时就可选装，但如今还未能在国内上车使用，对于不少特斯拉车主来说，甚至已经卖车了，还没有用上6.4万元买的FSD软件。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1364809.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1364809.htm