特斯拉在中国推出更多折扣，与比亚迪的价格战白热化特斯拉(Tesla)将推出更多激励措施，以刺激中国市场对其电动汽车的需求，这是该

特斯拉在中国推出更多折扣，与比亚迪的价格战白热化特斯拉(Tesla)将推出更多激励措施，以刺激中国市场对其电动汽车的需求，这是该公司在中国这个全球最大电动车市场与比亚迪(BYD)等竞争对手的持续价格战中的最新举措。这家美国汽车制造商周五在其官方微博上发文称，本月购买特斯拉Model3和ModelY后驱版现车的买家将享受价值上千美元的奖励和折扣。特斯拉表示，其中包括高达人民币8,000元（1,113美元）的保险补贴，这将使Model3和ModelY的价格降低3%以上，分别至人民币24.59万元和人民币25.09万元。此外，特斯拉还对部分车漆提供人民币1万元的折扣。特斯拉在中国一直面临着竞争加剧和行业降价的压力，在中国这个世界第二大经济体汽车销售放缓和产能过剩的情况下，各公司都在努力获取市场份额。在特斯拉推出这些激励措施之前，比亚迪采取了新一轮降价措施。比亚迪是巴菲特(WarrenBuffet)支持的汽车制造商，上个季度超过特斯拉成为全球第一大电动车销售商。比亚迪上周宣布部分车型降价超过10%，本周又推出了四款车型的改款车，价格远低于之前的版本。大和资本市场(DaiwaCapitalMarkets)分析师刘伟健(KelvinLau)和EvelynZhang在一份研报中说，比亚迪的降价给整个行业带来压力。他们说，这也将加剧2024年新能源汽车制造商之间的竞争。特斯拉今年1月将其入门级车型Model3的起售价下调了5.9%，将其ModelY的售价下调了2.8%。

外媒关注特斯拉在华遭遇空前竞争 份额下滑

外媒关注特斯拉在华遭遇空前竞争份额下滑中国乘联会周二称，特斯拉今年3月份在中国预计交付了89,064辆汽车，高于2月份的60,365辆(这是自2022年12月以来的最低水平)，与2023年3月的88,869辆基本持平。特斯拉中国交付量恢复但份额下滑虽然中国乘联会没有详细拆分今年3月份的特斯拉出货量数据，无法知道上海工厂生产的汽车哪些是在本地销售，哪些是用于出口的，但是今年前两个月数据显示，特斯拉中国市场份额约为6.6%，低于上年同期的7.9%。特斯拉在中国的销售和生产通常都集中在季末，每个季度的第三个月是本地出货量最强劲的时期。史诗级灾难在全球范围内，特斯拉今年前三个月交付了386,810辆汽车，远不及美媒的平均预期，创下了七年来的最大预期落差。“这是一场史诗级灾难，不论是交付量，还是战略层面，”韦德布什证券公司分析师丹·艾夫斯(DanIves)周三接受采访时表示，“这可能是马斯克和特斯拉在过去四五年中最具挑战性的时期之一。”特斯拉的劣势长期以来，特斯拉一直以前卫的产品和尖端的技术标榜自己是汽车行业的变革者。但是至少在中国，它过于依赖两款车型：Model3轿车和ModelYSUV。这两款车的发布时间都早于2020年，此后只进行了小幅更新。与此同时，比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车以及后来者小米等一系列竞争对手都推出了更令人兴奋，包含高科技功能的车型阵容。比亚迪的车型尤其丰富，从造型设计棱角分明、售价不到1万美元的海鸥掀背车，到仰望U8插电式混合动力车。仰望U8是一款具备1200马力的豪华SUV，可以漂浮在水面上，并能在原地进行360度的“坦克式转弯”。特斯拉上海工厂对于特斯拉来说，降价曾经是其另一个销售助推器。该公司是直销模式最成功的实践者之一，这种销售模式使其能够根据生产成本和市场需求来决定最终价格。然而，事实证明，中国汽车制造商已经下定决心打价格战。这场价格战由特斯拉在2023年1月发起的，并在今年年初再次打响。本周早些时候，许多汽车厂商实际上加大了降价力度，这可能是对特斯拉周一提前宣布涨价的回应。此外，和世界上其他许多地方的情况一样，中国电动汽车市场的增长也在放缓。中国乘联会表示，今年新能源汽车的出货量预计将增长25%达到1100万辆。尽管增长仍在继续，但速度低于2023年的36%和2022年的96%。因此，特斯拉被迫削减其上海工厂的产量。特斯拉上海工厂为中国生产电动汽车，也向亚洲和欧洲其他地区出口电动汽车。该工厂今年前两个月的出货量较去年同期有所下降，而中国的乘用车总体销量则实现了增长。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426032.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1426032.htm

竞争加剧 特斯拉中国出货量再次下降

竞争加剧特斯拉中国出货量再次下降特斯拉上海工厂5月份出货量出现了今年以来的第三次下降，与竞争对手的强劲成长形成鲜明对比，进一步表明中国市场正在上演激烈的客户争夺战。根据中国乘联会周二发布的初步数据，特斯拉中国的出货量（包括内销和出口）同比下降6.6%，至72,573辆，不过这较4月成长了17%。5月全国新能源乘用车厂商批发销量91万辆，同比增长35%，表明需求继续受到电动汽车制造商提供的折扣和政府补贴支撑。——、

因销量增长放缓与竞争加剧 传特斯拉削减在华汽车产量

因销量增长放缓与竞争加剧传特斯拉削减在华汽车产量该公司要求员工每周工作五天，而不是通常的六天半。生产线每天运行两个11.5小时的班次，保持不变。知情人士说，减产是从本月早些时候开始的，员工们还没有得到关于何时恢复正常生产的明确最新消息。尽管2024年前两个月中国乘用车总销量同比增长17%，新能源汽车（包括插电式混合动力汽车和纯电动汽车）销量同比增长37.5%，但特斯拉的出货量同比下降。这家汽车制造商在中国面临着日益激烈的竞争，不仅来自中国本土竞争对手比亚迪（BYD.US），还有大量其他电动汽车制造商，它们生产的汽车价格更低、技术含量更高。与此同时，特斯拉在中国主要依靠2020年前推出的两款车型来竞争。去年，该公司的Model3轿车进行了小幅升级，ModelY的升级幅度更小。与此同时，电动汽车的需求正在放缓，不仅在中国，在美国和欧洲等其他主要地区也是如此。特斯拉在上海郊区的工厂生产供中国国内消费的汽车，但每月也向亚洲和欧洲其他地区出口数万辆汽车。其中一名知情人士表示，特斯拉上海工厂的一些生产线，包括电池车间，将面临更长时间的停产。特斯拉已告知员工和一些供应商，准备将生产限制延长至4月。数据显示，特斯拉在2024年前两个月交付了131812辆汽车，比去年同期下降6%。尽管特斯拉自今年年初以来一直在降价，但只有53%的出货量销往中国市场。特斯拉还在继续为中国买家提供激励措施，此前特斯拉提前宣布了ModelY的提价，试图在第一季度结束前刺激销售。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424676.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1424676.htm

特斯拉警告：全球性工厂关停将致第三季度产量和交付量下滑

特斯拉警告：全球性工厂关停将致第三季度产量和交付量下滑罗斯纳评论说，目前市场对特斯拉第三季度交付量的平均预期将与第二季度持平，但存在下滑风险。他还认为，考虑到特斯拉继续打折销售库存汽车，加上成本节约措施的效果有限，公司第三季度的利润面临风险。特斯拉表示，第三季度之后，新款Model3的需求可能会趋于“稳定”。罗斯纳评论说，Model3焕新版可能有助于提振特斯拉利润，因为售价高于老款Model3，而且成本可能更低。尽管德意志银行分析师在报告中预计特斯拉有关2023年和2024年的预期业绩会面临一些风险，但他们仍然对特斯拉的长期机遇持乐观态度。在罗斯纳发布报告的周三当天，特斯拉股价在早盘交易中下跌了近4.5%，但午盘时跌幅收窄至不到3%。当日特斯拉股价收于每股251.92美元，下跌1.78%。上周五，特斯拉刚刚在中国市场推出新款Model3。其中后轮驱动的Model3焕新版在中国市场起售价为25.99万元，比同配置的老款Model3高出近3万元。这不仅明显偏离了20万元的预期价格，也与特斯拉今年通过降价维持销量的策略形成鲜明对比。有报道称，提价主要是为了迅速清掉老款Model3的库存。报道表示，在过去的一年时间里，特斯拉Model3和ModelY的全球产量比销量多约7.8万辆。如果新款Model3的价格低于老款车型，喜新厌旧的消费者将会一窝蜂地青睐新车型，这可能会导致他们取消老款Model3的订单，不利于特斯拉去库存。文章推测，特斯拉的策略可能不是为了提价，而是利用新车型的较高定价来清理老款Model3库存。在第四季度交付新款Model3之前，特斯拉可能会缩小新旧车型的价差。一旦新款Model3的交付稳定下来，特斯拉或许会考虑进一步提供折扣。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（ElonMusk）在第二季度财报电话会议上提到，如果经济环境继续恶化，特斯拉可能会继续降低汽车售价来保证销量。今年8月中旬，特斯拉再次宣布在中国市场降价，ModelY长续航版和高性能版均降价1.4万元，降幅约4%。其中ModelY长续航版甚至跌破了30万元大关，降至29.99万元。虽然当时Model3没有直接降价，但购车客户能获得8000元的保险补贴，相当于价格降低了3.5%。此外，ModelS和ModelX系列车型降价幅度从5.4万元到7万元不等。本周早些时候，中国乘用车协会发布的数据显示，特斯拉在中国市场采取的降价措施很有效。今年8月份，包括出口在内，中国制造的特斯拉汽车销量为84159辆，同比增长9.3%，环比增长31%。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1382169.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1382169.htm

特斯拉3月中国交付量跃升 缓解需求忧虑

特斯拉3月中国交付量跃升缓解需求忧虑美国电动车巨头特斯拉上个月在中国的交付量跃升了19%，缓解了对其降价无助于刺激销售的担忧。据彭博社报道，中国乘用车市场信息联席会星期二（4月5日）发布的初步数据显示，特斯拉3月份中国产汽车销量88869辆。2月份为74402辆。该数据为全球最大汽车市场的电动汽车需求描绘了略微积极的画面。特斯拉今年年初将本地产电动汽车的价格下调了多达14%，引发其他车企纷纷降价促销。本周早些时候公布的全球交付数据显示，特斯拉今年第一季度交付了422875辆汽车，与去年第四季度相比仅增长了大约4%。中国乘用车市场信息联席会星期二的数据还显示，预估3月新能源乘用车厂商批发销量60万辆，环比增长20%，同比增长30%。另一方面，特斯拉星期一（4月3日）为中国市场推出了一款名为Cybervault的便携式家用充电桩。该公司在一份声明中说，这款由中国本土团队设计、开发和生产的充电桩，将专门满足中国消费者的充电习惯。