前兰博基尼超跑设计负责人加盟小鹏汽车 担任造型设计中心副总裁

前兰博基尼超跑设计负责人加盟小鹏汽车担任造型设计中心副总裁小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏在2024年一季度业绩会上表示,从今年三季度起,小鹏汽车将开启强产品周期,并在海外市场方面将加快扩张。国际设计师胡安马·洛佩兹的加入,对提升小鹏汽车产品设计竞争力,加速小鹏汽车国际化进程等战略方面具有重要意义。据介绍,胡安马·洛佩兹在汽车内外饰造型设计、全球化设计团队管理都拥有丰富经验。他拥有24年的工业设计经验,先后就职GenesisDesign、兰博基尼、法拉利、奥迪、西雅特等世界豪华汽车品牌,成功设计众多众耳熟能详的经典产品。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1433857.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1433857.htm

相关推荐

封面图片

美国自动驾驶巨头华裔前员工加盟小鹏汽车 担任AI团队负责人

美国自动驾驶巨头华裔前员工加盟小鹏汽车担任AI团队负责人知情人士表示,LiuXianming过往一直在做感知系统,加入小鹏接替此前已离职的前小鹏感知总监Patrick。但也存在一定变数,XNGP正在转向下游的模型化以及更远的端到端,从这个角度来说,LiuXianming也可能直奔XNGP的端到端。据LiuXianmingLinked页面显示,他已于今年2月9日从Cruise离职,结束近四年的工作。而在3月初,他在其个人页面上官宣了加盟小鹏AI团队的消息,并发出了招人邀请。从去年11月底开始,Cruise公司遭遇了巨大变动。11月20日,联合创始人兼CEOKyleVogt(凯尔·沃格特)官宣离职。该消息发出不到24小时后,联合创始人首席产品官DanielKan(丹尼尔·坎)也宣布辞职。今年3月初,一份内部邮件披露了Cruise期权股价为11.8美元(约84.9元),较一季度前期权价暴跌了约51.4%。Cruise目前的估值还不得而知,但根据2021年时估值巅峰300亿美元(约2139亿元)相比,至少可以确定,Cruise当前估值低于150亿美元(约1079.5亿元)。3月16日,小鹏汽车董事及首席执行官何小鹏表示,“小鹏汽车即将开启未来3年推出超过10款全新车型的大产品周期。我们将坚定地引领高阶自动驾驶的技术平权,覆盖最主流的大众市场客户,并且走向全球市场,不断扩大我们的规模效应、技术优势,加速技术商业化。”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424392.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1424392.htm

封面图片

前阿里达摩院自动驾驶业务负责人加盟小鹏,担任自动驾驶产品高级总监

前阿里达摩院自动驾驶业务负责人加盟小鹏,担任自动驾驶产品高级总监小鹏汽车近日宣布,前阿里达摩院自动驾驶业务负责人袁婷婷加盟,担任自动驾驶产品高级总监。何小鹏近日在微博上发文表示,热烈欢迎新同学Candice加入小鹏,很开心,越来越多优秀同学的加入,加快智驾全球都能开的进程。袁婷婷此次是接替此前的小鹏汽车自动驾驶产品高级总监刘毅林。今年4月,曾有消息称刘毅林将离职,刘毅林当时进行了否认。(新浪科技)

封面图片

兰博基尼燃油车产能已售罄 2025年前全面混动化

兰博基尼燃油车产能已售罄2025年前全面混动化兰博基尼的电动化战略分为两个阶段。首个阶段始于2023年3月,推出了首款插混产品,高性能V12插电式混合动力超级跑车Revuelto。随后,到2024年,我们将继续推出Huracán和Urus继任车型的混合动力版本。第二阶段则计划在2028年推出首款纯电动车型。Winkelmann表示,我们之所以选择这种逐步过渡的方式,是为了确保最佳技术组合能够满足兰博基尼对高品质的追求,并与未来世界的发展趋势相契合。据兰博基尼官方消息,于8月21日发布的Lanzador概念车展示了兰博基尼未来纯电动车的愿景,这是兰博基尼首款纯电动车型,计划在2028年实现量产。Winkelmann对记者表示,整个汽车行业正在经历巨大变革,兰博基尼也不例外。从纯内燃机车型向混合动力迈进只是第一步,随后将推出两款纯电动车型。从整体上看,超豪华汽车品牌推出纯电动车辆相对较晚,多数品牌首先引入混合动力车型。业内普遍认为,由于现有技术难以满足超豪华车的性能体验,这导致了电动车型推出的延迟。此外,超豪华品牌的销售规模较小,发展电动车型需要大量技术投入,成本也是一个挑战。Winkelmann表示,推出纯电动车型对兰博基尼是一项挑战。他希望顾客能一坐进车内就辨识出是兰博基尼,这要求车型拥有卓越性能、操控性、加速性能、极速表现,以及出色的工艺和豪华感。此外,平衡电池和动力单元的体积和重量也是一个挑战,“但我们对此充满信心,我们将推出符合品牌DNA的纯电动车型。同时,我们也会持开放态度,评估其他技术的发展,比如使用合成燃料等。”兰博基尼正在积极探索合成燃料的可能性,该技术被视为超级跑车在2030年后发展的机会。兰博基尼将根据市场法规和政策的发展情况,于2027年或2028年考虑是否采取这一方案。Winkelmann认为,未来超豪华或超级跑车可能需要一定程度的自动驾驶技术,车型的外观设计和内部功能正在演变,娱乐系统在车内也变得越来越重要。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1378761.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1378761.htm

封面图片

Apple 硬件设计负责人、工业设计副总裁 Evans Hankey 将离职

Apple硬件设计负责人、工业设计副总裁EvansHankey将离职Hankey于2019年被任命到当前职位,以接替之前20年统揽Apple设计的明星人物JonyIve的部分职责。Apple在内部确认了这一消息,在向媒体的声明中表示「感谢她的领导和贡献」,但尚未指定替代人选;Hankey将继续在Apple工作六个月。频道投稿:@ZaihuaBot订阅频道:@TestFlightCN双11活动:11.maxok.com

封面图片

据界面新闻,小鹏汽车财经平台经营管理副总裁古苑钦接替王桐,兼任小鹏汽车销售负责人。据知情人士透露,王桐现已调至管理总裁办业务。2

据界面新闻,小鹏汽车财经平台经营管理副总裁古苑钦接替王桐,兼任小鹏汽车销售负责人。据知情人士透露,王桐现已调至管理总裁办业务。2023年小鹏汽车直营和经销商两大团队合并后,负责大客户销售业务的王桐成为新销售负责人,其在这一岗位就职时间仅为1年。记者了解到,在内部顾虑和经销商阻力之下,批售模式至今只在小范围内进行灰度测试,难以在全国范围内推广。一位接近小鹏汽车经销商投资人的人士向记者表示,新能源车库存处理比燃油车更难。去年底上海地区一家大型经销商集团为帮助小鹏汽车完成月度销量目标,采购了400余辆新车储备库存,但至今这批车仍未清完。

封面图片

英伟达扩大自动驾驶中国团队,由前小鹏汽车副总裁吴新宙领导

英伟达扩大自动驾驶中国团队,由前小鹏汽车副总裁吴新宙领导英伟达昨日晚间发文,将扩大自动驾驶中国团队,共同推动AI定义汽车的到来。该团队由前小鹏自动驾驶副总裁吴新宙领导。今年8月,小鹏汽车CEO、董事长何小鹏确认了自家麾下自动驾驶副总裁吴新宙离开小鹏的消息。他将加入英伟达,担任“全球副总裁”这一级别的职位,向黄仁勋汇报。据介绍,英伟达自动驾驶团队的使命是为自动化和自动驾驶车辆设计、创建和部署最安全、最先进的人工智能驱动系统。工作涵盖多种运输形式,从乘用车到商用车再到机器人出租车。投稿:@TNSubmbot频道:@TestFlightCN

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人