SpaceX分享星际飞船助推器软着陆的前所未见的视角

SpaceX分享星际飞船助推器软着陆的前所未见的视角这次测试是全套星际飞船堆栈和超重型助推器的第四次飞行,画面显示超重型火箭滑向海洋,然后画面切换到机载摄像机,拍摄火箭的最后时刻。最新的镜头是SpaceX或其他人首次分享从外部摄像头拍摄的"超重型"火箭镜头。在SpaceX公司猎鹰9号火箭的早期测试活动中,经常可以看到从远处拍摄的火箭画面,第四次星际飞船试飞也是如此。升空后,第一级火箭推动第二级火箭进入亚轨道空间,然后多次点燃发动机,作为助推返回和着陆燃烧过程的一部分。助推器的返回过程与猎鹰9号类似,都是先翻转,然后依靠助推燃烧到达指定着陆区。不过,超重型火箭的操作更为复杂,因为它需要依赖更多的发动机。事实证明,这些发动机在"星际飞船"测试活动的早期阶段存在问题,但随着时间的推移,SpaceX已经改进了它们的性能。从助推器的着陆画面可以看到,火箭向水面滑行回来,在发动机点火进行着陆燃烧之前,火箭被一个蒸汽锥吞没。这次燃烧降低了火箭的速度,以实现平稳着陆,这也是火箭着陆过程重要组成部分,因为SpaceX最终计划用发射塔接住火箭。发动机点火后,火箭起初摇摇晃晃,后来才逐渐稳定下来。就在这时,火箭的一侧突然起火,但这枚多层楼高的助推器还是优雅地滑行着,轻轻地溅落在地面上。SpaceX的星际飞船是世界上最大、最强大的火箭。在发射过程中,"超重型"助推器承担了所有重任,这也使它成为整个"星际飞船"系统中最大的部件。据SpaceX称,该助推器高232英尺,升空时可携带3400吨燃料。由于需要减轻重量,着陆时燃料箱几乎是空的。为了进一步减轻火箭重量,SpaceX还将在未来抛弃热级环。成功的软溅落也为第五次飞行提供了发射台接力的可能性。现在看来,如果我们相信SpaceX的首席执行官埃隆-马斯克的话,情况很可能就是这样。马斯克在一篇新的X帖子中分享说,"下一次着陆将由塔臂接住"。SpaceX打算建造多个"星际飞船"发射台,以对冲由于塔臂抓取尝试不成功所带来的风险,而马斯克的声明表明,他对自己的火箭相当有信心。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434096.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1434096.htm

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SpaceX星际飞船"超重型"发动机在墨西哥湾成功溅落

SpaceX星际飞船"超重型"发动机在墨西哥湾成功溅落飞行开始不到三分钟,"星际飞船"号进行了分离操作,在此期间,"超重型"助推器与末级分离。超重型助推器首次使用机动所需的全部13个内部发动机进行了助推燃烧。七分钟后不久,超重型助推器进行着陆再点火,助推器随后成功软溅落在墨西哥湾水域,这是继3月份第三次试飞失败后,助推器第二次尝试垂直着陆。与此同时,星际飞船继续沿着额定轨迹飞行,在关闭了所有六个猛禽引擎后,目前已经进入降高阶段。这也是"星际飞船"计划中的航天器在重返大气层的过程中首次完好无损地存活下来,并证明它能够在这一过程中保持完全控制。然后,飞船本体将尝试翻转回垂直位置,并以与超重型发动机类似的方式着陆。相关文章:[直播入口]观看SpaceX发射第四次星际飞船升空测试...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1433869.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1433869.htm

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SpaceX星际飞船超级重型助推器7部发动机同时点火

SpaceX星际飞船超级重型助推器7部发动机同时点火9月20日消息,当地时间周一,SpaceX在对星际飞船系统原型的7号超级重型助推器进行静态点火测试时,首次同时启动7部猛禽发动机,这也是公司同时启动火箭发动机数量最多的一次测试。星际飞船是高度有50米的可重复使用航天器,将由70米长、搭载33部猛禽发动机的超级重型助推器送入轨道。SpaceX最近一直在测试7号助推器,为计划中的星际飞船系统首次轨道飞行做准备。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1318249.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1318249.htm

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SpaceX将火箭运往发射场 准备进行第四次星际飞船测试

SpaceX将火箭运往发射场准备进行第四次星际飞船测试在今年早些时候的一次静态点火图像中,我们可以看到星舰超重型号的底座,上面有至关重要的水喷淋系统。图片:SpaceX太空探索技术公司测试结束后,SpaceX总裁格温-肖特维尔(GwynneShotwell)立即表示,该公司计划在本月晚些时候对"星际飞船"进行测试,考虑到德克萨斯州测试场取得的进展,看来第四个"星际飞船"堆栈可能很快就会腾空而起。在发射火箭,尤其是仍在研发中的火箭之前,SpaceX必须进行各种测试。这些测试包括给火箭的燃料箱加压,以确保它们能承受正确的推进剂压力;检查发射台上的不同系统;点燃发动机,看它们是否能承受飞行压力。发动机测试被称为静态点火,火箭会被转移到发射场或测试支架上。SpaceX加快了IFT-4星际飞船的飞行前测试,在IFT-3后的几周内,它对第二级星际飞船的发动机进行了两次静态点火。第一次测试是全堆栈点火,第二次是单个发动机点火。这两项测试对于轨道测试都至关重要,因为第二级星际飞船在阶段分离时会点燃所有发动机,而SpaceX还将在IFT-4期间的附加测试中测试太空中的单个发动机。2023年12月进行静态点火测试的超重型星际飞船。图片:ElonMusk/Twitter埃隆-马斯克/TwitterSpaceX似乎已经完成了星际飞船二级火箭的测试,现在似乎正准备点燃星际飞船超重型助推器上的31个发动机。这是世界上最大的火箭助推器,迄今为止,SpaceX已经进行了多次IFT,从发射时多个发动机失火到全套发动机点火,SpaceX已经提高了发动机的可靠性。来自当地媒体的画面显示,可能将发射IFT-4的星舰超重型助推器现在已经在发射台上。这表明,要么本周晚些时候将进行静态点火测试,要么SpaceX可能正在测试上个月第三次测试后对火箭所做的其他改动。在这次测试中,虽然"超重型"火箭的所有发动机都在发射时成功点火,但在着陆时似乎很难重新点火。火箭的着陆姿态要求它保持垂直,以便被发射塔的"筷子"机构夹住,为了降低速度,火箭在着陆前点燃了发动机。如果SpaceX成功静态点火"超重型"火箭,那么根据联邦航空局的审批程序,下一次"星际飞船"发射可能会在本月晚些时候进行。静态点火后,下一步将是把第二级堆叠在"超重型"火箭顶部,进行湿式彩排,为两枚火箭加载燃料和推进剂,模拟发射前的环境。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426232.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1426232.htm

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SpaceX星际飞船助推器重返发射台 已装备33台猛禽发动机

SpaceX星际飞船助推器重返发射台已装备33台猛禽发动机8月25日消息,当地时间周二,SpaceX再次将搭载33台猛禽发动机的7号超级重型助推器送至位于德克萨斯州南部星舰基地的发射台,该公司正在紧锣密鼓筹备星际飞船系统的首次轨道飞行测试。8月23日,SpaceX用Mechazilla巨型机械臂将7号超级重型助推器放置至143米高的发射塔。公司首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)在社交媒体推特上庆祝了这一工作。他发布了一张关于机械臂牢牢抓住7号超级重型助推器的照片,并配文称,“Mechazilla已经将星际飞船装载到发射台”。资料图7号超级重型助推器之前曾放置在巨型发射塔上。本月早些时候,SpaceX对7号超级重型助推器进行过两次静态点火测试。这两次测试分别在8月9日和8月11日进行,都只点燃了一部猛禽发动机。当时进行测试的7号超级重型助推器还没有完全组装好,只装备了20部猛禽发动机,而且大多数引擎在测试期间处于休眠状态。在8月11日进行测试之后,SpaceX将7号超级重型助推器从发射塔移出,转至星舰基地内部的设施中继续进行组装。技术人员为超级重型助推器又安装了13部猛禽发动机,并为重返发射台做好准备。公司即将对7号超级重型助推器进行更多的静态点火测试,有望在一次测试中让33部猛禽发动机同时点火。这有助于让SpaceX公司在未来几个月完成星际飞船系统的首次轨道测试飞行。星际飞船系统包括上部高50米的星际飞船以及下部的超级重型助推器。两部分都被设计为完全可重复使用,都是由猛禽发动机提供动力,其中星际飞船将配备6部猛禽发动机。SpaceX计划用7号超级重型助推器和24号星际飞船原型完成星际飞船系统的首次轨道飞行测试。24号星际飞船原型也在同时进行发射前的准备测试工作。8月9日,24号星际飞船原型在星舰基地进行了静态点火测试,点燃了2部猛禽发动机。(辰辰)...PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1308431.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1308431.htm

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SpaceX发布星际飞船火箭发动机环图片 将进行第二次试飞

SpaceX发布星际飞船火箭发动机环图片将进行第二次试飞现在,随着第二次"星际飞船"试飞的势头逐渐增强,SpaceX的最新图片显示,火箭的热分级环已安装在"超重型"助推器上,这是世界上最大的火箭准备再次冲上云霄之前的又一个里程碑。首次"星际飞船"试飞从发动机点火开始,到火箭在半空中被炸毁而无奈结束,都提供了非凡的视角。在一枚火箭上点亮数十个火箭发动机是几十年来从未有过的现场景象,而"超重型"助推器上的环形发动机已成为该火箭的标志。在发动机之后,当火箭尝试分离其第一级和第二级时,又出现了一组令人惊叹的视觉效果。这枚近四百英尺高的火箭在空中翻了多个筋斗,然后随着自毁指令的启动而爆炸。自毁系统在4月份的飞行测试后也受到了审查,因为它未能立即摧毁这枚用不锈钢制造的巨大火箭。测试结束后不久,SpaceX的首席执行官埃隆-马斯克(ElonMusk)在Twitter(现名为X)上分享说,他的公司将在第二次试飞尝试前对星际飞船进行一千多次升级。这些升级包括升级猛禽2号发动机的热气歧管(负责将加热的推进剂送入燃烧室点火),以及新的级分离机制,第二级将点燃发动机与第一级分离。为了防止第二级推力对第一级助推器造成任何损害,SpaceX将对超重型助推器进行改动。其中包括在顶部安装一个新的"环",以将火焰从火箭的燃料箱和其他敏感设备上引开。本月早些时候,SpaceX公司发布了该环的首张测试图片,并分享了将其安装在9号超重型助推器上的官方图片。该试验品似乎使用了超重型助推器的前隔板,今天的图片证实了这一设计。SpaceX还在"超重型"助推器顶部使用了隔热罩,为火箭提供隔热。一台猛禽发动机能够产生数十万的推力。虽然第二级发动机不太可能在分离时以全推力点火,但它们仍将带来强大的冲击力。在今天的图片之前,SpaceX还进行了一次罕见的"猛禽2号"发动机测试,在水平测试场将发动机偏离地面。虽然昨天还不清楚这次测试的目的,但SpaceX的首席执行官埃隆-马斯克(ElonMusk)后来透露,这次测试的目的是测试发动机的着陆能力。火箭发动机通常被设计成可以侧向移动以操纵飞行器,这在火箭升空、飞行以及SpaceX火箭着陆时都发挥着重要作用。在2020年和2021年的测试中,SpaceX已经让第二级"星际飞船"着陆,但还没有让第一级助推器着陆。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1378023.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1378023.htm

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作为试飞准备工作的一部分 SpaceX开始堆叠星际飞船

作为试飞准备工作的一部分SpaceX开始堆叠星际飞船SpaceX已经对星际飞船超重型助推器进行了关键的静态点火测试,在火箭点燃数十个发动机并尝试进入轨道之前,还需要进行一些测试。开发"超重型"助推器是"星际飞船"试飞活动的重要组成部分,迄今为止,SpaceX一直忙于解决火箭的各种问题。星际飞船开发过程中最棘手的问题之一是同时点燃33个火箭发动机,SpaceX最新的静态点火测试中,31个发动机持续点火。今年4月的首次试飞也出现了一些发动机在飞行过程中出现故障的情况。不过,尽管如此,火箭仍能在自毁系统启动前成功飞至级分离点。第二次星际飞船试飞至关重要,因为这将是SpaceX首次测试热级分离机制。这涉及到在第二级发动机仍与第一级助推器连接的情况下点燃它,为了这部分飞行,SpaceX在"超重型"助推器顶部安装了一个通风环。今天早些时候堆叠在9号超重型助推器上的第二级被放置在这个环的顶部。这样,SpaceX就可以验证星际飞船火箭的最新情况,在火箭堆叠在一起后,工人们继续在这一区域工作。在静态点火过程中,可以看到星际飞船超重型火箭的底座和关键的水喷淋系统。图片:太空探索技术公司围观者捕捉到了堆叠的视觉画面,画面显示第二级星际飞船被SpaceX在发射塔上的巨型"筷子"抬起,最后整合到星际飞船堆叠中。与SpaceX的猎鹰9号和猎鹰重型火箭水平组装发射不同,星际飞船使用这把筷子将飞船放置在助推器上。这对于火箭的可重复使用性也至关重要,因为它们的作用是在第一级助推器返回地球后将其"接住",然后迅速准备再次发射。星际飞船堆叠并不是即将进行试飞的指标,因为SpaceX有可能决定将火箭去堆叠,以便进行进一步的工作。不过,关键的静态点火测试已经完成,这表明SpaceX可能需要对整个堆栈进行一次湿式彩排,然后才能放心地进行第二次飞行测试。到目前为止,该公司还没有正式确认堆叠,因此尚不清楚目标是什么。SpaceX还必须获得美国联邦航空局(FAA)的试飞批准,因为它要让监管机构相信,在第一次试飞中对人类或环境造成危害的任何系统都已在第二次试飞中进行了升级。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1381893.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1381893.htm

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