土耳其将对所有从中国进口的汽车加征40％关税

土耳其将对所有从中国进口的汽车加征40％关税土耳其将把从中国进口的所有汽车的关税提高40％，以遏制进口并缩小经常账户赤字。路透社报道，土耳其贸易部说：“将对从中国进口的传统和混合动力乘用车征收额外关税，以增加和保护不断下降的国内生产份额。”贸易部声明说，额外关税也是为降低经常账户赤字和鼓励国内投资和生产。根据官方公报上发布的总统决定，加征的关税将至少为每辆车7000美元（约9466新元）。如果从进口汽车价格计算出的40％关税低于7000美元，则将征收7000美元的最低关税。该决定将从7月7日生效。彭博社报道，土耳其曾在2023年提高对中国电动汽车征收的关税，以支持该国首款国产电动车。土耳其政府正在采取措施应对通货膨胀，其中包括维持从紧的货币政策、加强财政状况和缩小经常账户赤字。去年赤字为452亿美元。5月底，通胀率达75.5％左右。2024年6月8日10:05PM

土耳其将对从中国进口的汽车加征40％关税

土耳其将对从中国进口的汽车加征40％关税土耳其贸易部周六表示，土耳其将对从中国进口的汽车征收40%的额外关税，以缩小经常账户赤字，并保护国内汽车制造商。土耳其总统在官方公报上公布的决定显示，土耳其对进口汽车征收的附加关税最低为每辆车7,000美元，自7月7日起生效。土耳其贸易部说：“将对从中国进口的传统和混合动力乘用车征收额外关税，以增加和保护不断下降的国内生产份额。”贸易部声明说，额外关税也是为降低经常账户赤字和鼓励国内投资和生产。如果进口汽车价格计算出的40%的关税低于7,000美元，则将征收最低7,000美元的关税。——

土耳其对中国汽车加征关税 中国商务部：得不偿失

土耳其对中国汽车加征关税中国商务部：得不偿失土耳其宣布把所有从中国进口的汽车关税提高40%后，中国商务部说，土耳其的做法是世贸规则所明确禁止的，并指这不仅损害了双方合作企业的利益，还打击中企赴土投资的信心，最终必定得不偿失。中国商务部新闻发言人星期五（6月14日）在官网以答记者问的方式回应此事时说，土耳其6月8日宣布对原产地为中国的燃油及混合动力乘用车征收40％额外进口关税，并自发布日起30日后实施。土方曾以同样方式，对中国产电动汽车加征40％附加关税，中方已多次向土方提出严正交涉。发言人称，世贸组织规则是各成员制定贸易政策的基本原则。土方此次针对中国征收额外进口关税的做法是世贸规则所明确禁止的。发言人说，土方多变的政策既损害了双方合作企业及土耳其当地消费者的利益，又加剧了中国企业对土耳其营商环境的担忧、打击了他们赴土投资的信心，最终必定得不偿失。发言人敦促土方立即取消歧视性关税措施，共同推动中土经贸关系健康发展，并称中方将采取必要措施，维护中国企业合法权益。土耳其官方公报6月8日发布的一项总统决定显示，土耳其将把所有从中国进口的汽车关税提高40%，加征的关税将至少为7000美元（约9456新元）。这项决定将在30天后生效。土耳其此举是为避免国家的经常账户余额出现更大赤字，并保护国内汽车制造业。土耳其曾在2023年对从中国进口的纯电动汽车征收40％附加关税，以支持该国首款国产电动车TOGG。2024年6月14日3:08PM

欧盟拟对中国电动汽车加征关税，宝马、大众、奔驰立刻表态：反对

欧盟拟对中国电动汽车加征关税，宝马、大众、奔驰立刻表态：反对6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟从7月4日起对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。当日，欧盟委员会披露了对从中国进口的电动汽车征收的临时关税水平。欧盟委员会表示，将对比亚迪、吉利汽车和上汽集团分别加征17.4%、20%和38.1%的关税，对其他参与调查但未抽样的中国生产商征收21%的加权平均税。对此，宝马、大众、奔驰等车企纷纷表态。（国是直通车）

欧盟宣布：对中国电动汽车最高加征38.1%关税

欧盟宣布：对中国电动汽车最高加征38.1%关税据路透社报道，当地时间6月12日，欧盟委员会发表声明，宣布将对从中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。欧盟委员会称，如果欧盟无法与中方通过谈判达成解决方案，征收临时关税的举措将从7月4日起生效。欧盟委员会计划对比亚迪加征17.4%的关税，对吉利汽车加征20%的关税，并对上汽集团加征38.1%的关税。其他“配合调查的公司”将被加征21%的关税，“不配合调查的公司”将面临38.1%的关税。中国生产的特斯拉汽车可能适用于单独计算的关税税率。目前，欧盟对所有中国电动汽车征收10%的关税。关注频道@ZaiHuaPd频道爆料@ZaiHuabot

土耳其拟对中国进口汽车征收 40% 关税，乘联会崔东树：应该能够克服挑战

土耳其拟对中国进口汽车征收40%关税，乘联会崔东树：应该能够克服挑战土耳其6月8日公布的一项总统决定显示，土耳其决定对进口自中国的汽车征收40%的额外关税，每辆车额外关税最低为7000美元，并将于7月7日开始实施乘联会秘书长崔东树表示：“由于土耳其工业不发达，外资品牌占据绝大多数市场，税收较高，本土品牌汽车规模较小，因此车型售价整体偏高。上次提高关税后，中国车企在土耳其的表现仍然很优秀，此次再加征关税后会对中国车企产生一定影响，成本压力加大，发展受到一定阻碍，规模增速会出现一定放缓，但由于贸易逆差大，本土汽车产业不发达，中国车企应该能够克服挑战。”（第一财经）