特斯拉CEO马斯克：比亚迪的产品极具竞争力

特斯拉CEO马斯克：比亚迪的产品极具竞争力对此，马斯克转发视频并评论道，那是很多年前的事了，如今，比亚迪的汽车极具竞争力。事实上，马斯克所言非虚，今年第一季度，全球电动汽车累计销量达2569127辆，占据全球汽车市场近13%的份额。而在全球电动车市场中，特斯拉和比亚迪为当之无愧的龙头。乘联会数据显示，2023年Q1全球电动车Top20销量榜中，特斯拉ModelY和Model3分别占据第一和第三名；而比亚迪则以车型众多占据优势，前10排名中，比亚迪独占5席，相当于拿下前10榜的半壁江山。毫无疑问，随着比亚迪的销量爆发式增长，特斯拉马斯克对比亚迪的看法也发生了根本性的改变。此外，马斯克除了口头认可比亚迪之外，还选择与其深入合作，前几日，首款搭载比亚迪刀片电池的特斯拉ModelY，已于德国特斯拉超级工厂下线。马斯克也用自己的实际行动，证明了如今比亚迪的产品，的确很有竞争力。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1362001.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1362001.htm

特斯拉股东反对马斯克3300亿天价薪酬 拒绝让其弟弟连任董事

特斯拉股东反对马斯克3300亿天价薪酬拒绝让其弟弟连任董事该股东团体致信特斯拉其他股东，认为这家电动汽车制造商存在治理问题。他们表示，特斯拉董事会与马斯克走得太近，未能正确评估他的薪酬方案。这封信呼吁特斯拉股东拒绝金巴尔·马斯克(KimbalMusk)和詹姆斯·默多克(JamesMurdoch)连任特斯拉董事，理由是他们与马斯克的私人关系特别密切。他们还在信中表示，特斯拉董事会都是马斯克的盟友。尽管马斯克把时间分摊在了自己领导的多家公司上，但特斯拉董事会并没有适当地让他承担责任。信中说，金巴尔是马斯克的弟弟，在董事会任职已有20年，而默多克是他的私人朋友。今年6月13日，特斯拉将召开股东大会。届时，特斯拉股东们将就马斯克的薪酬方案和其他提议进行投票，包括将公司迁往得州。特斯拉对马斯克的薪酬方案最初是在2018年提出并获得批准的，但今年1月被特拉华州的一家法院否决。马斯克的薪酬方案原本高达560亿美元，但随着特斯拉股价的下跌，这个薪酬已缩水至460亿美元。相关文章:马斯克：给我特斯拉25%股份否则剥离人工智能和机器人技术...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431695.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1431695.htm

特斯拉美国市场今年来已3次降价 马斯克发表回应

特斯拉美国市场今年来已3次降价马斯克发表回应据特斯拉美国官网4月7日消息，特斯拉已将长续航版和高性能版Model3在美国的起售价分别降低1000美元，售价分别为4.199万美元和5.299万美元。此外，特斯拉正式在美国推出了一款价格较低的新型ModelY，配备AWD动力系统，售价49990美元。现有两款ModelY的价格也均下调2000美元。ModelYLR由54990美元下调至52990美元；ModelYP价格由58990美元下调至56990美元。此外，根据美国国税局（IRS）最新指导意见，4月18日，后轮驱动版Model3的7500美元联邦税收抵免将削减至3750美元。据深圳商报，这是特斯拉美国市场今年以来的第三次降价。前两次分别发生在1月和3月，经历三次降价后，ModelS从2022年底的104990美元（约合人民币72万元）降至84990美元（约合人民币58万元）。事实上，马斯克在特斯拉2022年第四季度财报电话会议上就曾透露，下一代车型的尺寸将小于目前在售的Model3和ModelY，成本将是现有平台的一半。今年3月，特斯拉总工程师LarsMoravy也对外表示，公司希望以目前Model3或ModelY一半的成本制造下一代汽车。在今年年初，特斯拉CEO埃隆·马斯克在财报电话会议中回应特斯拉降价时就表示，很多人都想买一部特斯拉电车，但是可能负担不起，所以我们在市场上的价格调整也将迎合普通消费者的需求。北京时间4月3日，特斯拉发布的最新数据显示，2023年一季度，特斯拉在全球累计生产电动车约44.08万辆，同比增长44.3%；累计交付新车约42.29万辆，同比增长36%，打破了特斯拉单季度的交付纪录。此前，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树曾对每经记者表示，如果特斯拉推出价格更低、级别更小的车型，将对欧洲、日本等更青睐小型电动车的市场形成有效占领。该车型或为特斯拉带来远超Model3的全球交付规模。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1353719.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1353719.htm

特斯拉股东：反对马斯克 460 亿美元天价薪酬，拒绝其亲友连任董事

特斯拉股东：反对马斯克460亿美元天价薪酬，拒绝其亲友连任董事5月21日消息，一些特斯拉股东呼吁投资者在股东大会上投票反对埃隆·马斯克的460亿美元(约合3327亿元人民币)天价薪酬方案。这些股东认为，特斯拉董事会与马斯克走得太近，未能正确评估他的薪酬方案。并呼吁拒绝让马斯克弟弟金巴尔·马斯克和朋友詹姆斯·默多克连任特斯拉董事。该薪酬方案最初在18年通过，要求马斯克将特斯拉股票上涨12倍等。此方案一度高达560亿。今年1月，该方案被法院否决。今年6月13日，特斯拉将召开股东大会，届时将对马斯克薪酬方案和迁移公司等进行投票。关注频道@ZaiHuaPd频道投稿@ZaiHuabot

马斯克：特斯拉年底产能有望达200万辆

马斯克：特斯拉年底产能有望达200万辆“10年前，特斯拉只生产了约3000辆汽车；10年后的今天，这一数字已突破300万辆。”在8月5日举办的2022年股东大会上，特斯拉CEO马斯克表示，再过10年，特斯拉的累计交付量可能超过1亿辆。此次股东大会在特斯拉得克萨斯州奥斯汀超级工厂举行，会上，马斯克重点介绍了公司一年来在产能扩张、推动能源转型、提升产品安全等方面的成果。产能扩张是近年来特斯拉战略布局的重点。进入2022年以来，特斯拉已迎来两座新生的超级工厂——柏林超级工厂和奥斯汀超级工厂。其中，奥斯汀超级工厂已安装了下一代4680电池生产设备，产能正在爬坡中；而柏林超级工厂的产能也在持续提升，单周内生产了超过1000辆搭载2170电池的ModelY。此外，特斯拉上海超级工厂的产能也全面恢复。公开信息显示，目前，特斯拉已经实现150万辆的年产能，复合年均增长率达到72%。马斯克透露道，预计今年年底，特斯拉年产能有望达到200万辆。产能的恢复和扩充，让特斯拉有了冲击更高产销目标的决心。马斯克称，特斯拉已累计生产汽车超过300万辆，预计10年后累计交付量可能超过1亿辆。“想要实现每年生产2000万辆汽车的目标，特斯拉最终可能至少会建造10~12个超级工厂，每个工厂的平均产量为每年生产150万辆~200万辆。”马斯克表示，今年年底前，特斯拉将宣布其下一个工厂的位置。“现在有很多电动汽车品牌之间竞争的讨论，但实际上，电动汽车是从燃油车手中夺取市场份额，而不是从其他电动汽车品牌那里。”在股东大会现场，马斯克表达了对当前行业竞争现状的看法。在他看来，能够与行业伙伴为能源转型而努力，是非常令人欣慰的事情。他认为，特斯拉不仅仅是汽车公司，而是包括软硬件、能源等业务在内的集合体。特斯拉依靠其太阳能业务产生的发电量，已经超过了工厂、生产设施和全球特斯拉车辆的总耗电量。公开数据显示，2021年，特斯拉在全球范围内的汽车、太阳能面板使用过程中，累计节约了840万吨二氧化碳当量，相当于燃油汽车行驶200亿英里的排放量。同年，特斯拉销售了相当于4GWh的储能产品，在全球市场中占据15%以上的份额。此外，截至2021年底，特斯拉内华达超级工厂已经实现每周电池回收超过50吨。特斯拉超级充电站的有效运行时间也已高达99.96%。作为一家主打智能化的车企，特斯拉产品的安全性特别引起投资者和消费者的关注。2021年，特斯拉在AIDay上发布了Dojo超级计算机，相应地公司的完全自动驾驶能力（FSD）的开发进程也有所提速。马斯克透露道，FSD10.13版本的研究已进行了一段时间，特斯拉做了“一些非常重要的架构改进”。在他看来，AI正在为车辆解决一些非常重要的问题，通过技术的迭代，自动驾驶会比人类驾驶更加安全。据他透露，特斯拉目前正在北美广泛部署FSDBeta版本，并将在今年启动完全自动驾驶能力（FSD）软件的大规模测试，目前测试版软件的累计行驶里程已经突破4000万英里，年底有望超过1亿英里。此外，围绕着产品的安全性提升，特...PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1301543.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1301543.htm

为留住马斯克 特斯拉董事会或制定新天价薪酬方案

为留住马斯克特斯拉董事会或制定新天价薪酬方案至少就目前而言，马斯克正在为特斯拉免费工作。这是因为，这位首席执行官自2019年以来就没有拿过任何形式的现金工资，当年他也只领取了23760美元，而这是美国加州最低工资法强制规定的。马斯克之所以能成为世界上最富有的人之一，是因为他获得了丰厚的股票期权奖励。如果他带领特斯拉实现了不同的财务和市值目标，他就有权以低于市场价格的价格购买数亿股特斯拉股票。2012年，特斯拉股东会为埃隆马斯克制定了第一个10年期权奖励计划，共分为10级。在去年方案到期时，马斯克共完成了10级预设目标中的9级，获得了特斯拉4.5%的股票。2018年，特斯拉董事会又为马斯克制定了第二个10年期权奖励计划，分为12级。如果全部完成，马斯克可以获得特斯拉12%的股份。上个月，特斯拉方面披露，马斯克获得了2018年薪酬方案授予的最后一批期权奖励。根据《福布斯》杂志的估算，马斯克目前是全球第二大富豪，仅次于奢侈品牌帝国LVMH的掌门人伯纳德·阿尔诺（BernardArnault）。马斯克的净资产约为1980亿美元。尽管如此，有些人认为特斯拉董事会可能很快就会宣布马斯克的新天价薪酬方案。韦德布什证券公司的科技分析师丹尼尔·艾夫斯（DanielIves）表示：“我预计马斯克将得到一份绝对庞大的薪酬计划。在我看来，马斯克是特斯拉的命脉，他是该公司股票溢价的关键部分。”艾夫斯称，马斯克的新薪酬方案将向投资者保证，他打算长期留在特斯拉，不会试图将注意力转移到推特、SpaceX、Neuralink、TheBoringCompany或他的任何其他公司或兴趣上。他补充说：“特斯拉董事会需要发出明确信号：在未来十年的大部分时间里，马斯克都将继续担任特斯拉的首席执行官。”当然，也有些人反对授予马斯克天价薪酬。特斯拉的部分股东在美国特拉华州的一家法院对2018年的薪酬方案提出了质疑，尽管当时该方案获得了股东的绝大多数支持。去年开始审理此案的法官尚未作出裁决。特斯拉将于3月1日举行“投资者日”活动，并将很快向股东发布委托书，宣布年度会议计划。如果特斯拉董事会打算授予马斯克新的薪酬方案，可能会在这两次活动中宣布细节。马斯克上次被问及是否会被授予新的长期薪酬方案是在2022年4月的特斯拉投资者电话会议上，当时他拒绝回答这个问题，只是简单回应说：“目前还没有关于为我增加薪酬的讨论。”许多投资者担心特斯拉会失去马斯克。在去年的年度股东大会上，有些股东提出了继任问题，促使马斯克表态：“只要我能继续发挥作用，我就打算留在特斯拉。”他随后又补充说：“我们在这里确实有个才华横溢的团队。因此，我认为特斯拉会继续做得很好，即使我被外星人绑架也是如此。所以我不会离开，只是为了澄清一下。”在去年11月份的联邦法院案件中，董事会成员詹姆斯·默多克（JamesMurdoch）作证说，马斯克已经确定了他的继任者，但没有透露此人的身份。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1345483.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1345483.htm