蔚来首批第四代换电站正式上线

蔚来首批第四代换电站正式上线6月13日，蔚来首批第四代换电站正式上线，将支持多品牌、多车型自主换电。蔚来第四代换电站标配6颗超广角激光雷达和4颗OrinX芯片，算力达1016TOPS，支持一键自动换电、离车自主换电。同时上线的蔚来640kW全液冷超快充桩，单桩最大功率640kW、最大输出电流765A、最大输出电压1000V，采用自研液冷充电枪线，持枪仅重2.4kg。蔚来首批第四代换电站率先于广州市荔湾花地广场、六安市G40沪陕高速罗集服务区上线。(第一财经)

2024粤港澳车展上，蔚来宣布首座第四代换电站和640kW全液冷超快充桩将于6月13日在广州正式上线，进一步提升用户加电体验。本

2024粤港澳车展上，蔚来宣布首座第四代换电站和640kW全液冷超快充桩将于6月13日在广州正式上线，进一步提升用户加电体验。本届车展蔚来以“引领变革LeadtheChange”为主题，携旗下8款2024款车型集体亮相。车展现场，蔚来公布最新智能驾驶运营报告。5月单月用户智能驾驶行驶总里程突破1亿公里，环比增长63.8%，智驾里程渗透率持续上升，其中领航辅助驾驶行驶总里程超过7694万公里，占智驾里程的72.7%。目前，蔚来已拥有超过52万的智能驾驶用户。（证券时报）

蔚来 8 款车型亮相粤港澳大湾区车展 四代站桩即将上线

蔚来8款车型亮相粤港澳大湾区车展四代站桩即将上线6月1日，2024粤港澳车展上，蔚来宣布首座第四代换电站和640kW全液冷超快充桩将于6月13日在广州正式上线，进一步提升用户加电体验。本届车展蔚来以“引领变革LeadtheChange”为主题，携旗下8款2024款车型集体亮相。车展现场，蔚来公布最新智能驾驶运营报告。5月单月用户智能驾驶行驶总里程突破1亿公里，环比增长63.8%，智驾里程渗透率持续上升，其中领航辅助驾驶行驶总里程超过7694万公里，占智驾里程的72.7%。目前，蔚来已拥有超过52万的智能驾驶用户。

蔚来第三代换电站首站上线：效率提升20% 比加油还方便

蔚来第三代换电站首站上线：效率提升20%比加油还方便蔚来第三代换电站最大的优势在于将电池组数量增加至21块，高电压带来了更快的充电速度，采取三工位协同作业机制，优化电池流转路径，相较于拥有13块电池组的二代换电站而言，进一步提升了车辆20%的换电效率，同时日服务次数相比二代站提升30％，达到408次。不仅如此，第三代换电站还布局了2颗激光雷达，配备2颗英伟达Orinx芯片，总算力达到了508TOPS，支持蔚来电动车自动换电，大大提升了用户的使用体验。此外，三代站平台高度相较二代降低了100mm，改善了停车体验；换电电池采取了10螺栓设计，提升了整体的电池安全性；蔚来自研HPC双向大功率液冷电源横块，模块最高效率达到98％。今年蔚来将在换电站建设方面开足马力，将新增1000座换电站，累计建成超过2300座，其中城区计划新增约600座，更多重点还是在三四线城市和县城，另外还将新增约400座高速公路服务区或高速出入口换电站，以实现长途无忧。作为蔚来的核心竞争力之一，换电站成为了很多蔚来车主的心头好，数据显示，在2023年春节假期期间，蔚来累计提供了124.51万次换电服务，其中高速公路免费换电达到了37.23万次，用户平均等待时长为11分钟，最长的也就16分钟，比起使用充电桩，无疑是快捷了太多。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1351495.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1351495.htm

蔚来新车切换平台 计划建成1700座换电站

蔚来新车切换平台计划建成1700座换电站中国电动车企业蔚来宣布，自2023年开始，产品将全面切换平台。据第一财经报道，蔚来周六（12月24日）举行新车发布会，发布包括轿跑SUVEC7、2023款ES8和第三代换电站等多款新产品。蔚来EC7基于蔚来NT2.0平台打造，售价为48.80元（人民币，下同，9.44新元）至57.80万元，而采用BaaS电池租用方案，需支付41.80至45.00万元。根据蔚来汽车董事长、CEO李斌介绍，EC7将于2023年5月交付。全新蔚来ES8同样升级为NT2.0平台，其中75kW电池版本售价52.80万元，100kWh电池版本售价58.60万元，支持电池租用方案，价格为45.80万元，该车将于2023年6月开始交付。ES8也为成为蔚来旗下首款切换平台的换代产品。据李斌介绍，ES8累计交付6.5万辆。此外，李斌说：“蔚来手机已经在造了。”蔚来自研的手机将可以操作ES8上的智能车载冰箱。在推出两款新产品之后，蔚来将拥有7款产品，其中5款产品均基于蔚来的NT2.0平台打造。根据今年第二季度财报会的信息，李斌介绍，2023年，现有的ES8、ES6、EC6均将切换至NT2.0平台；到2023年的6月，蔚来的在售车型将达到8款，价格在30万至50万的区间。除了两款全新车型之外，蔚来还发布了第三代换电站，并表示将到2023年，将在中国共建设1700座换电站，目前蔚来已建成1286座换电站。相比第二代换电站，蔚来第三代换电站换电时间缩短20%，单站日服务能力将达到408次，提升30%；同时，电池仓位增加到21个，日服务次数可达408次，比二代站提升30%。配备两颗激光雷达和两颗英伟达OrinX芯片，单站算力达到508TOPS，支持召唤换电、自动泊入等智能换电功能。蔚来第三代换电站还采用了自研的HPC双向大功率液冷电源模块，最高效率达到98%，充放电功率达到62.5千瓦，大幅提升换电站内电池充放电效率，可更好地参与电网互动，帮助电网削峰填谷。第三代换电站将会从2023年3月起全面部署。...发布：2022年12月25日10:07PM

全球首座第四代核电站商运投产 完全自主产权

全球首座第四代核电站商运投产完全自主产权据介绍，核电站由中国华能牵头，联合清华大学、中核集团共同建设，于2012年12月开工，2021年12月首次并网发电。此次是在稳定电功率水平上正式投产转入商业运行。据了解，中国、美国等国家在2000年左右从安全性、经济性、防核扩散的能力、以及多种用途（供热，海水淡化）等方面出发，确定了六种核反应堆的堆形，最后就被定为第四代反应堆。第四代反应堆包括：高温气冷堆、超临界水冷度、熔盐堆、气冷快堆、钠冷快堆、铅冷快堆。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1402363.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1402363.htm