丰田或与华为合作共同打造智驾方案

丰田或与华为合作共同打造智驾方案腾讯新闻4月7日报道称，丰田全球车型智能驾驶方案将采用“丰田+华为+Momenta”三方联合方案模式。自动驾驶公司Momenta和华为分别提供软件和硬件方案，三方深度合作并整合。华为目前在汽车领域有三种合作模式，分别为零部件模式、华为提供解决方案的HI模式以及华为深度参与产品定义和销售的智选模式。(界面新闻)二者此前的合作集中在智能座舱领域，不久前丰田针对中国市场推出第九代凯美瑞，该车型搭载与华为联手打造的车机系统。供应链人士表示，除合作方相关技术在业内领先外，华为在国内智驾市场较高的认知度也可能是丰田选择这种合作模式的重要原因。（界面）来源：财经慢报频道

华尔街见闻4月24日获悉，华为高阶智驾系统ASD升级到3.0版本，该系统实现了架构、主动安全、全场景、泊车四个层面的升级。架构层

华尔街见闻4月24日获悉，华为高阶智驾系统ASD升级到3.0版本，该系统实现了架构、主动安全、全场景、泊车四个层面的升级。架构层面，ASD3.0将从BEV网络彻底转向GOD网络，在白名单、异形障碍物识别和道路结构感知的基础上新增场景的理解，实现端到端的突破。感知硬件硬件上，华为将在D3192线激光雷达平台基础上，升级为AI模型加持的D3PRO，到2025年推出更高规格、更优点云的D5平台，为L3级智驾做储备。此外，华为今年还将发布高精度4D毫米波雷达。

4月25日，在北京车展上，鸿蒙智行（HIMA）带来了其全新家族阵容，包括享界S9、问界新M5等新车型的首次亮相。展会上，鸿蒙智行

4月25日，在北京车展上，鸿蒙智行（HIMA）带来了其全新家族阵容，包括享界S9、问界新M5等新车型的首次亮相。展会上，鸿蒙智行展示了其与北汽联合打造的行政级豪华旗舰轿车享界S9，以及豪华科技旗舰SUV问界M9。问界新M5则定位为25万级超强华为智驾SUV，全系标配HUAWEIADS2.0高阶智驾系统。此外，鸿蒙智行在车展期间宣布，旗下车型将迎来新一轮OTA升级，优化ADS主动安全能力，并为问界M9、智界S7车型接入盘古大模型，提升智能交互体验。

余承东：华为智驾不是期货是现货，而且是最好的现货

余承东：华为智驾不是期货是现货，而且是最好的现货在今日的华为鸿蒙生态春季沟通会上，华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东发表演讲。余承东表示，智界S7提车即享智驾，华为高阶智能驾驶城区NCA全量升级，“不是期货是现货，而且是最好的现货。”“有路就能开”，余承东称，华为高阶智能驾驶系统ADS已经覆盖中国4万多个城市城镇乡镇，能覆盖全国的城市主干道、全量的支路甚至一些毛细路，第三方测试结果显示，道路覆盖率达到99.56%。（新浪科技）

理想将对智驾、智舱开启升级，充电网络加速落地

理想将对智驾、智舱开启升级，充电网络加速落地4月25日，理想系车型亮相2024年北京车展，理想宣布将于5月初推送智驾ADPro3.0版本，可实现千公里接管级别的高速NOA、支持红绿灯路口起停的城市LCC、复杂车位的智能泊车；智能空间方面，OTA5.2和5.3将先后于5月初和6月推送，全系车型新增Siri手机车控和小红书App互联，ADPro车型新增HUD数字后视镜。MEGA则新增便捷上下车功能和后排舒适模式，优化侧滑门控制，并发布理想遥控器App预览。

丰田全球车型智能驾驶方案将采用“丰田+华为+Momenta”三方联合方案模式。自动驾驶公司Momenta和华为分别提供软件和硬件

丰田全球车型智能驾驶方案将采用“丰田+华为+Momenta”三方联合方案模式。自动驾驶公司Momenta和华为分别提供软件和硬件方案，三方深度合作并整合。丰田或采用华为参与程度相对较低的第一种模式。二者此前的合作集中在智能座舱领域，不久前丰田针对中国市场推出第九代凯美瑞，该车型搭载与华为联手打造的车机系统。供应链人士表示，除合作方相关技术在业内领先外，华为在国内智驾市场较高的认知度也可能是丰田选择这种合作模式的重要原因。（界面）