威马汽车回应申请破产重整：不会躺平，更不会倒下

威马汽车回应申请破产重整：不会躺平，更不会倒下威马汽车声明全文如下：尊敬的各位威马汽车用户、员工、合作伙伴和股东们：威马汽车自2015年底成立以来，一直以提供优质产品和卓越服务为目标，致力于提供最佳的“中国老百姓用得爽、用得起”新能源汽车解决方案。在上海、温州、黄冈、绵阳、成都等地政府，以及各位威马汽车用户、员工、合作伙伴和股东们的一路支持与帮助下，取得了快速发展。然而，近年来，受疫情影响，资本市场不景气、原材料价格大幅波动及获取经营发展资金受挫等客观因素影响，威马陷入经营困境，给各位带来的诸多不便，我们深表歉意。但威马不会躺平，更不会倒下，希望通过调整企业战略，解决财务债务问题，获得投资人参与重组和发展等展开积极自救。为了确保各位威马用户、员工、合作伙伴和股东们的利益得到最大程度的保障，经威马汽车科技有限公司申请，鉴于威马公司仍具有商业价值和挽救价值，公司治理结构尚完善，具基本自主创新谈判能力，部分债权人也有重整意愿，上海市第三中级人民法院于2023年10月7日，受理了威马汽车科技有限公司的预重整申请。预重整旨在充分发挥市场主导作用与司法指导功能，有针对性地尽早挽救企业和解脱困境。对于陷入困境的尚有重整价值的企业和相关利益主体，依当事人意愿自治原则进行协商谈判，促进提高重整可行性和重新发展。威马预重整将引入全球范围内的战略投资人，以实现威马的重生。通过预重整程序，我们将彻底审视公司的运营和经营模式，全面优化各部门和业务板块，以降低成本、提高效率和实现可持续发展。我们将与债权人，持股权人和潜在投资人进行充分的沟通和协商，以达成最佳的解决方案。同时，我们也将与相关方面积极合作，依法及时、全面、准确地向各利益相关方披露预重整进展的信息。在此期间，我们会继续履行合同和责任，全力保障各位的利益，也将确保向各位威马用户继续提供优质服务。我们将密切关注市场变化和行业趋势，不断完善产品和服务，以期在预重整后重新崛起。我们非常感激各位威马汽车用户、员工、合作伙伴和股东们在过去的合作中给予的支持和辛勤付出。我们坚信，在相关部门的协助和指导下，在威马汽车用户、员工、合作伙伴和股东们的谅解支持下，在威马预重整工作人员的全力以赴的努力下，我们将迎来重生，并以更健康、更强大的姿态再次踏上发展之路。新起点、新征程，敬请各位威马汽车用户、员工、合作伙伴和股东，一如既往给予威马信任、理解和支持。此致敬礼！图源：威马汽车微博近日，威马汽车科技集团有限公司新增一则破产审查案件。申请人为该公司自身，经办法院为上海市第三中级人民法院。此前，有文件显示，威马汽车拖欠了248名员工2023年2月至5月期间工资报酬共计约1339万元。已由上海市青浦区人力资源和社会保障局作出行政处理决定。风险信息显示，该公司存在20多条被执行人信息，被执行总金额超1亿元，此外还存在多条股权冻结信息，其持有的多家公司股权已被冻结。今年3月，威马所持威马汽车制造温州有限公司40.4亿元股权被冻结；8月，威马黄冈工厂的主体湖北星晖新能源智能汽车有限公司的60亿元股权被冻结。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1389109.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1389109.htm

吉利告赢威马汽车 获赔6.4亿元

吉利告赢威马汽车获赔6.4亿元该案原告索赔额高达21亿元，最高人民法院二审适用2倍惩罚性赔偿，判决侵权人赔偿经济损失及维权合理开支合计约6.4亿余元，创我国知识产权侵权诉讼判赔数额历史新高。同时，该案判决在停止侵害技术秘密民事责任承担的具体方式、内容、范围，以及拒绝履行停止侵害等非金钱给付义务的迟延履行金及其计付标准等方面，作出了开创性探索。本案是最高人民法院在保护企业知识产权、维护企业合法权益方面树立的标杆案例，更是弘扬公平公正、尊重原创精神的重要体现。据裁判文书显示，2016年，吉利下属的成都高原汽车工业有限公司近40名高级管理人员及技术人员，先后离职赴威马汽车科技集团有限公司及其关联公司工作，其中30人于2016年离职后即入职。2018年，吉利控股集团发现部分离职人员，以发明人的身份出现在威马汽车实用专利中。且威马在没有技术积累和合法技术来源的情况下，短时间内推出EX系列电动车，涉嫌侵害吉利汽车的技术秘密。吉利方向一审法院提起诉讼，请求判令威马方停止侵害并赔偿其经济损失及维权合理开支共21亿元。最终，最高人民法院经审理认为，本案是一起有组织、有计划地以不正当手段大规模挖取新能源汽车技术人才及技术资源引发的侵害技术秘密案件，判决威马向吉利汽车，赔偿经济损失及维权合理开支合计约6.4亿余元。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434803.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1434803.htm

能源汽车技术秘密第一大案终审，威马挖墙脚被判赔吉利6.4亿

能源汽车技术秘密第一大案终审，威马挖墙脚被判赔吉利6.4亿最高人民法院知识产权法庭近日审结一起国内两家知名车企之间因大量员工“跳槽”引发的新能源汽车底盘技术秘密侵权纠纷上诉案。该案原告索赔额高达21亿元，最高人民法院二审适用2倍惩罚性赔偿判决侵权人赔偿经济损失及维权合理开支合计约6.4亿余元，创我国知识产权侵权诉讼判赔数额历史新高。最高人民法院经审理认为，本案是一起有组织、有计划地以不正当手段大规模挖取新能源汽车技术人才及技术资源引发的侵害技术秘密案件。关注频道@ZaiHuaPd频道爆料@ZaiHuabot

吉利诉威马技术侵权案终审获赔6.4亿余元

吉利诉威马技术侵权案终审获赔6.4亿余元中国最高人民法院知识产权法庭6月14日发布消息称，近日审结一起国内两家知名车企之间因大量员工“跳槽”引发的新能源汽车底盘技术秘密侵权纠纷上诉案。该案原告索赔额高达21亿元，最高人民法院二审适用2倍惩罚性赔偿判决侵权人赔偿经济损失及维权合理开支合计约6.4亿余元，创中国知识产权侵权诉讼判赔数额历史新高。该案所称“国内两家知名车企”即吉利控股集团与威马汽车。2018年，因涉嫌侵害吉利方涉案技术秘密，吉利方向一审法院提起诉讼，请求判令威马方停止侵害并赔偿其经济损失及维权合理开支共21亿元。一审判决后，双方均不服一审判决，向最高人民法院提出上诉。最高人民法院经审理认为，本案是一起有组织、有计划地以不正当手段大规模挖取新能源汽车技术人才及技术资源引发的侵害技术秘密案件。——

吉利诉威马技术侵权案终审获赔 6.4 亿元 创我国知识产权侵权诉讼判赔数额新高

吉利诉威马技术侵权案终审获赔6.4亿元创我国知识产权侵权诉讼判赔数额新高据最高人民法院知识产权法庭公众号今日发布：最高人民法院知识产权法庭近日审结一起国内两家知名车企之间因大量员工“跳槽”引发的新能源汽车底盘技术秘密侵权纠纷上诉案。该案原告索赔额高达21亿元，最高人民法院二审适用2倍惩罚性赔偿判决侵权人赔偿经济损失及维权合理开支合计约6.4亿余元，创我国知识产权侵权诉讼判赔数额历史新高。据悉，该案所称“国内两家知名车企”即吉利控股集团与威马汽车。2018年，因涉嫌侵害吉利方涉案技术秘密，吉利方向一审法院提起诉讼，请求判令威马方停止侵害并赔偿其经济损失及维权合理开支共21亿元。一审判决后，双方均不服一审判决，向最高人民法院提出上诉。最高人民法院经审理认为，本案是一起有组织、有计划地以不正当手段大规模挖取新能源汽车技术人才及技术资源引发的侵害技术秘密案件。

中国电动车企威马汽车申请破产审查

中国电动车企威马汽车申请破产审查中国电动车市场价格战日益白热化之际，中国电动汽车初创企业威马汽车申请破产审查。综合第一财经和路透社报道，中国全国企业破产重整案件信息网显示，威马汽车星期一（10月9日）被申请破产重整，申请人是威马汽车。上海一家法院正处理这起破产申请案。在此之前，威马汽车已有21条被执行信息，被执行总金额超1亿元（人民币，下同，约1900万新元），其中威马汽车最近一条被执行信息立案日期是10月8日，执行标的仅5216元。此外，威马汽车还存在多条股权冻结信息。不久前，苏州威马智慧出行科技有限公司持有该公司的60亿股权也被冻结，冻结期限为2023年9月27日至2026年9月26日。威马汽车是中国第一批实现量产交付的造车新势力企业之一，曾与蔚来汽车和小鹏汽车并称为“新势力三巨头”。威马汽车2019年共交付1万6900辆电动汽车，仅次于蔚来汽车的2万零600辆。威马汽车旗下的EX-5车型曾连续多月成为造车新势力车企单一车型销冠。但此后威马汽车连连失速，销量增幅缩小。从2022年下半年开始，威马汽车就频频传出降薪、停产、总部大楼拖欠租金、经销商大面积退网等负面消息。互联网此前流传一份文件显示，威马汽车被指无故拖欠248名员工2023年2月至5月期间工资报酬共计约1339万元，已由上海市青浦区人力资源和社会保障局作出行政处理决定。乘联会数据显示，2022年，威马汽车累计交付量不到3万辆，到今年，该数值已归零。根据威马汽车去年6月发布的招股说明书，在截至2021年的三年里，威马汽车的年度亏损翻了一番，达到82亿元。威马汽车去年曾尝试在香港上市，但宣告失败；今年1月，威马汽车再尝试通过反向收购港股上市公司Apollo出行登陆港交所，但八个月后再宣告失败。今年9月，美股上市公司开心汽车宣布与威马汽车签署非约束性并购意向书，计划增发一定数量的新股，并购买威马汽车股东所持有的100%股权。但一个月后，威马汽车选择进入破产审查程序。