小米SU7 Pro续航、充电实测 表现不逊800V电车

小米SU7Pro续航、充电实测表现不逊800V电车此次测试的车辆配备了94.3度电池和一台220千瓦后电机,配备19英寸低风阻轮圈,官标CLTC工况续航830公里,此次测试分为高速和城区两种工况,乘坐2人,空调22度,2档风,结果如下:高速测试环境温度29摄氏度,平均车速102.7km/h,平均能耗15.7kWh/100km,达成率72%,理论上满电高速续航598km;城市测试环境温度30摄氏度,平均车速34.3km/h,平均能耗13.8kWh/100km,达成率81%,理论续航高达672km。充电方面,虽然小米SU7Pro基于400V架构打造,但充电速度并不慢,使用小桔、华为液冷(均为600kW)第三方充电时,从5%充至100%需要74.3分钟,而从10%充至80%仅需33.7分钟,峰值功率242千瓦,平均功率130千瓦,比基于800V架构打造的电车并没有低太多(小米SU7Max峰值功率282kW)。不过博主同时指出,小米SU7Pro的问题在于峰值维持的时间太短,充到将近20%的时候功率就开始下降,并一路走低,尤其最后10%进入涓流,用了将近半个小时,因此如果需要赶路,更建议充电到80%就拔枪走人。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435185.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1435185.htm

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