未来十年设计基石 新一代宝马X3官图发布

未来十年设计基石新一代宝马X3官图发布外观来看,新一代X3的风格巨变,前脸依旧拥有双肾格栅,同时尺寸进一步加大,内部采用竖条+对角线的镀铬装饰进行装饰,并支持选装IconicGlow轮廓照明,这下和大哥X5、X6总算保持了一致,大灯样式得到更新,不过内部依旧采用了双L形日行灯,并具备矩阵式LED光源。新车长宽高分别为4755/1920/1660mm,轴距为2865mm,定位于中型SUV,得益于全新造型,整车风阻系数为0.27Cd,同时提供8种标准配色,2种哑光配色和超过15种个性化配色,还支持18-21英寸轮圈多种选择。车尾造型令人耳目一新,整体有棱有角层次感分明,车顶上方配有扰流板,中央位置通过线条设计营造出类似小鸭尾的感觉,而全新造型的尾灯,点亮后拥有十分强的辨识度,下包围分为两种,其中M50xDrive拥有双边共四出式排气,其他均为隐藏式布局。内饰也得到了同步更新,整体非常简单,但同时又保留了宝马的风格,中控台上最吸引人的当属一体式联屏,其由12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏组成,内置带QuickSelect功能的宝马iDrive9系统,同时拥有平底造型的方向盘,可选三辐和双辐,还设有HUD抬头显示。值得一提的是,新车在中控台以及车门位置通过水晶装饰的氛围灯饰条营造出很强的包裹感,细节方面还能看到其配备了手机无线充电、哈曼卡顿音响、前排座椅电动调节、加热、通风、记忆功能和后排座椅加热等,当然,这些大概率不是全系标配,想要拥有需要多花钱。动力方面,新一代X3提供多种可选,包括汽油、柴油和插混,其中汽油版采用2.0T发动机+48V电机,20xDrive车型最大可输出208马力,而30xDrive车型最大可输出259马力,匹配8速手自一体变速箱。动力最强的M50xDrive搭载3.0T直列六缸发动机与48V电机的组合,最大可输出398马力,0-100km/h加速时间为4.6秒。插电混动版本采用2.0T发动机与电机的组合,系统综合最大可输出299马力,峰值扭矩450牛·米,配备19.7kWh电池,WLTP工况纯电续航为81-90km。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435280.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1435280.htm

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新一代国产宝马X3路试:终于舍得加长轴距了

新一代国产宝马X3路试:终于舍得加长轴距了问题来了,宝马不加长的时候评论一般都是“空间真小,活该卖不好”,但点评加长了的宝马基本是“一点都不原汁原味,活该卖不好”,所以这次国产加长版X3出来了,又该如何评价呢?新一代国产宝马X3路试还是来看下新一代X3,其整体风格巨变,有点大哥XM的影子在,前脸依旧拥有双肾格栅,同时尺寸进一步加大,内部采用竖条+对角线的镀铬装饰进行装饰,并支持选装IconicGlow轮廓照明。新车长宽高分别为4755/1920/1660mm,轴距为2865mm,定位于中型SUV,而国产版加长轴距后,长度大概会超过4.8米,轴距超2.9米,带来更为宽敞的后排空间。其他方面则基本不变,内部肯定也会同步使用由12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏组成的一体式联屏,内置带QuickSelect功能的宝马iDrive9系统,同时拥有平底造型的方向盘,可选三辐和双辐,还设有HUD抬头显示。动力方面,新一代国产X3应该会提供汽油版和插电混动两种车型,其中前者采用2.0T发动机+48V电机,后者搭载3.0T直列六缸发动机与48V电机的组合,0-100km/h加速时间为4.6秒。插电混动版本采用2.0T发动机与电机的组合,系统综合最大可输出299马力,峰值扭矩450牛·米,配备19.7kWh电池,WLTP工况纯电续航为81-90km。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435614.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1435614.htm

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宝马宣布新一代X3 带来全新外观

宝马宣布新一代X3带来全新外观G45的双肾格栅终于也能发光了,外形方面参考了销量极差的XM,尤其是侧面与车尾轮廓。X330xDrive四缸车型拥有255马力@400牛·米扭矩,车重接近1.9吨(4176磅),零百成绩6秒左右;X3M50六缸车型拥有393马力@580牛·米扭矩,零百成绩4.4秒,四缸及六缸发动机均内置48伏轻混装置。插混车型X330exDrive综合功率295马力,零百成绩6.2秒,内置20度电池,容量较上代插混(10.8度电池)大了几乎一倍,纯电续航里程因此由50公里提升至90公里。G45X3定于今年第四季在欧美地区上市,其它地区最早可于明年1月交车。下一代纯电iX3将告别CLAR油电混用平台,率先导入NeueKlasse宝马次世代平台,并采用宝马第六代动力电池,能量密度增加20%,续航里程与充电速度提升30%。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435304.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1435304.htm

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七年磨一剑 全新宝马X3将于近期发布

七年磨一剑全新宝马X3将于近期发布从最新发布的谍照来看,尽管全新宝马X3测试车仍被严密伪装,但我们可以预见到新款车型可能会对进气格栅进行加大处理,同时“天使眼”LED大灯也有了全新的样式。侧面来看,新车的门把手采用了全新的内嵌式结构,车身结构也有所调整,整体造型更加方正。在车尾部分,新车换装了全新的尾灯造型,而高性能版本的X3M40i还将采用双边共四出式排气布局。车身尺寸方面,全新宝马X3的长宽高分别为4755/1920/1676毫米,较现款车型分别加长42毫米、加宽23毫米、降低16毫米,轴距依旧是2865毫米。动力方面,全新宝马X3插混版车型将搭载由2.0T发动机和电机组成的动力系统,最大功率为292马力,纯电续航里程达63公里;而高性能版X3M车型则将搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率或为401马力。具体的动力参数以官方最终公布的配置信息为准。此外,全新iX3纯电动SUV将基于全新的NeueKlasse纯电专属平台打造,形成两条产品迭代路径。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427383.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1427383.htm

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新一代奔驰E级官图发布 经典“花生眼”大灯回归

新一代奔驰E级官图发布经典“花生眼”大灯回归该车尺寸为4949/1880/1468mm,轴距2961mm,风阻系数降低至0.23Cd,侧面非常修长流畅,而隐藏式门把手和大尺寸密辐条轮圈则让该车更据豪华和简约。尾部改动最大的当属尾灯造型,其采用贯穿式设计,左右两侧光源内部结构采用类似品牌LOGO的造型,点亮后十分具有辨识度,新车下包围排气装饰十分粗壮,配合扩散器设计展现出很强的运动感,很是吸引人。全新E级内饰官图此前已发布,其将采用最新家族化设计风格,与奔驰EQS、EQE等车型保持一致,拥有超大尺寸三联屏,同时匹配MBUXSuperscreen系统,搭配最新样式的三辐式方向盘,整体视觉效果兼具豪华与科技感。而更让人没想到的是,奔驰E级这套新车机系统支持TikTok、愤怒的小鸟等游戏以及网络浏览器等,并具备驾驶员监测功能,甚至可以主动调节副驾驶屏幕亮度减少驾驶员分心,而为了考虑商务人士的使用需求,全新E级新增自拍摄像头,便于用户通过Zoom、Webex等拍摄照片或参加视频会议,当然,出于安全考虑,仅在汽车静止状态下使用。全新E级还提供了“随音悦动”功能,该功能与音频系统一起工作,可以根据音乐的节奏自动改变车内照明系统,配合21个扬声器的Burmester音响系统,视听感受再次升级,也更加会吸引其他乘车人的目光。动力方面,新车将搭载2.0T+48V轻混系统,其中发动机最大可输出197马力,系统最大可输出259马力,峰值扭矩400牛·米,同时该车还提供插电混动版,系统综合最大可输出313/381马力,峰值扭矩550/650牛·米,配套电池容量为25.4KWh,纯电续航100km。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1356801.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1356801.htm

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全新一代宝马X2官图发布 与中国大陆消费者无缘

全新一代宝马X2官图发布与中国大陆消费者无缘从官图看,新车设计可以说是在“套娃”百万级SUV宝马XM,前脸非常犀利,燃油版和纯电版车头设计有所不同,相比之下,前者更加和谐,此外,前脸格栅周围还配有发光装饰件,夜间点亮后辨识度十足。该车依旧定位于轿跑SUV,燃油版车型长宽高分别为4554x1844×1590mm,轴距为2692mm,拥有非常流畅的溜背,配合小鸭尾扰流板和双边双出式排气布局,整体看起来锐气十足,十分富有运动感。内饰延续全新宝马X1的双联屏设计风格,采用10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控多媒体显示屏组合,并内置宝马最新的iDrive8车机系统,中控台下方设置有两个杯架,而功能控制区域与中央扶手形成了一个断开式设计,并配备了拨杆式的电子换挡机构,这部分确实有所革新。动力系统方面,全新一代宝马X2将推出xDrive28i和M35i两款车型,均搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为183kW、233kW,峰值扭矩均为400N·m,传动系统匹配7速双离合以及8速手自一体变速箱。而iX2前期将仅推出xDrive30车型,其最大输出功率可达230kW,峰值扭矩494N·m,并配备64.8kWh电池组,最大续航里程可达417-449公里。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1389203.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1389203.htm

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中期改款宝马1系官图发布 全面取消手动挡

中期改款宝马1系官图发布全面取消手动挡新车外观设计无疑借鉴了此前的宝马概念车,多边形双格栅内部的中网造型为纵向与斜向的交错式方案,前大灯组造型更为狭长,内部的LED光源呈现纵向平行布局,前包围采用了双段式的梯形散热开口设计,并拥有大尺寸的散热开口。新款1系长宽高分别为4361/1800/1459mm,轴距2670mm,比上代稍微大一些,采用了五门两厢车体构造,配备M运动套件,可搭配大尺寸的五辐式轮圈,蓝色的制动卡钳以及前侧翼子板上的M标识,看起来很有性能车的风范。尾部配有车顶扰流板以及后窗雨刷器,尾灯组采用了异型设计,内部光源呈现倒置的L样式,观感独特,同时在后包围上还配备了尾部扩散器装饰面板以及隐藏式的排气布局,进一步提升了运动感。内饰部分,新款1系采用10.25英寸的数字仪表盘和10.7英寸的信息娱乐显示屏,两者为一体化,支持AppleCarPlay和AndroidAuto,和很多新势力类似,新车取消了不少物理功能按键,同时支持选装HUD抬头显示、全景玻璃车顶和HarmanKardon音响系统。动力方面,目前官方先期推出了两款柴油以及两款汽油版本,包含118d、120d、120和M135xDrive,其中柴油版的118d与120d车型均配备2.0T四缸柴油发动机,最大可输出148马力与161马力,120d版本则配备48V轻混系统。120汽油版配备的是1.5T三缸发动机,同样配备48V轻混系统,最大可输出168马力,峰值扭矩280牛·米,匹配7速双离合变速箱,0-100km/h加速时间为7.8秒。M135xDrive配备一台2.0升涡轮增压四缸发动机,最大可输出315马力,峰值扭矩400牛·米,同样配备7速双离合变速箱,同时拥有xDrive四轮驱动系统,0-100km/h加速时间仅为4.9秒,极速250km/h。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1433655.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1433655.htm

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