海南自贸港至中东首条集装箱直达航线开通

海南自贸港至中东首条集装箱直达航线开通4月17日13时17分，载有海南本土企业生产的聚酯瓶片、铜版纸、原纸等产品的“新海口”轮离开洋浦国际集装箱码头，驶往阿拉伯联合酋长国阿布扎比哈里发港，标志着海南自贸港至中东首条集装箱直达航线正式开通。至此，洋浦内外贸航线达47条，其中内贸航线23条，外贸航线24条，基本覆盖国内和东南亚主要沿海港口，通达西亚、印度洋、大洋洲、西非和南美。

中远海科上线欧地集装箱航线绕航监控功能 当前有 65 艘集装箱船绕行好望角

中远海科上线欧地集装箱航线绕航监控功能当前有65艘集装箱船绕行好望角今日中远海科“船视宝”上线欧地集装箱航线绕航监控功能，记者在“船视宝”上查询到，当前有65艘集装箱船正在绕行好望角，班轮公司涉及地中海航运、中远海运、马士基、达飞、ONE、长荣海运、韩新海运、赫伯罗特、OOCL等。其中，地中海航运运营的正绕航船舶数量最多，达13艘，马士基12艘、ONE10艘、中远海运6艘。中远海科副总经理林亦雯告诉记者，目前公司拥有的底层数据能力可以支持跟随市场关注热点实时发布相关信息。（蓝鲸财经）

全球最大装箱量集装箱船在江苏泰州出坞

全球最大装箱量集装箱船在江苏泰州出坞扬子江船业集团星期三（11月2日）消息，由该集团建造的两艘可各装载24346只标箱的集装箱船已在江苏泰兴扬子福鑫船厂出坞，完成舾装、试航工作后，预计明年2月交付船东。它们进一步刷新了全球集装箱船的最大装箱量纪录。根据澎湃新闻报道，据介绍，这两艘船型号相同，总长399.99米，型宽61.3米，甲板面积24000平方米，相当于3.5个标准足球场，最大堆箱层数25层，相当于22层楼高，一次可装载24346只标箱，堪称海上“带货王”。扬子福鑫是扬子江集团子公司，在建的24000TEU（国际标准箱）同型号集装箱船有6艘，为3家船东所有，除了已出坞的两艘，另四艘也将在2023年交付。泰州是中国国家级船舶出口基地和中国最大的民营造船基地，2021年造船完工量达千万载重吨，占全球的十分之一。据“浦东发布”，沪东中华造船（集团）有限公司为地中海航运公司建造的24116标箱集装箱船8月在长兴造船基地出坞，成为当时全球建造的最大装箱量集装箱船。此次泰州出坞的两艘集装箱船通过优化上层建筑外形设计，将最大装箱量纪录又提升了230标箱。发布：2022年11月2日10:15PM

1—4 月福建省新造集装箱出口猛增近 8 倍

1—4月福建省新造集装箱出口猛增近8倍据福建日报，22日，在厦门海关监管下，一批共计300个新造集装箱顺利出口海外，这是厦门太平货柜制造有限公司今年出口的第49批新造集装箱。据厦门海关人士介绍，集装箱是商品进行远洋运输的主要装载工具，全球90%以上的集装箱产自中国。受国际形势影响，国际船运周期拉长，集装箱出口量“井喷”。据厦门海关统计，今年1—4月，福建省累计出口新造集装箱5.26亿元，同比增长7.86倍。

4月17日，海南洋浦国际集装箱码头迎来首条中东直达航线。航线初期投入一艘4250标箱集装箱船舶运营，挂港覆盖阿联酋阿布扎比、沙特

4月17日，海南洋浦国际集装箱码头迎来首条中东直达航线。航线初期投入一艘4250标箱集装箱船舶运营，挂港覆盖阿联酋阿布扎比、沙特达曼等港口，在满足海南本地货物出口中东运输需求的同时，未来也将依托洋浦港航线网络，进一步引导周边港口中东中转货源，拓宽港口海上腹地市场。截至目前，洋浦共开通集装箱班轮航线47条，其中内贸航线23条，外贸航线24条，基本覆盖国内和东南亚主要沿海港口，通达西亚、印度洋、大洋洲、西非和南美洲。航线网络的加密完善，进一步提升了海南自贸港外贸服务水平和辐射能力。（央视财经）

集装箱订单排到 10 月份 价格上涨超 3 成

集装箱订单排到10月份价格上涨超3成记者采访多位业内人士获悉，海运运力紧张的情况下，集装箱需求不断提升，国内主要企业集装箱订单排到10月份，并且价格大幅上涨。“小柜价格从去年11月份1750元/个的低点一路上涨，目前价格为2350元/个，涨幅超过三成。”业内人士接受采访时表示，以前给集装箱企业下订单，一般1个月就可以拿到货，现在下订单，最早10月份才能交付。（财联社）