阿联酋总统驾驶直升机漫游迪拜，低空掠过帆船酒店

阿联酋总统驾驶直升机漫游迪拜，低空掠过帆船酒店近日，一段有关阿联酋总统的视频在社交媒体上疯传。视频中，即将63岁的阿联酋总统谢赫·穆罕默德·本·扎耶德·阿勒纳哈扬驾驶直升机在迪拜上空漫游，低空掠过了地标建筑帆船酒店。人们看到，驾驶直升机时，谢赫·穆罕默德的技术十分娴熟，表情非常淡定从容。2023年新年前夕，谢赫·穆罕默德曾在阿布扎比硬核跨年，他驾驶直升机飞越阿布扎比上空，欣赏了跨年夜的漫天烟火。早在2017年，谢赫·穆罕默德就展示了他的飞行技术。

马国两直升机相撞事故调查 一直升机没在预设高度

马国两直升机相撞事故调查一直升机没在预设高度马来西亚两架海军直升机相撞，调查报告显示一架直升机没有达到设定的飞行高度和航线。马来西亚《中国报》报道，调查委员会星期四（5月30日）发表调查结果，总结出发生事故的两个主因，其中一个是“非洲小狐”（Fennec）直升机没有达到设定的飞行高度和航线，并且进入AW139直升机的航线。另一个主因是AW139直升机的机组人员将专注于改变飞行路线，但闪避不及而被撞。海军司令丹斯里阿都拉曼阿育上也指出，由于“非洲小狐”直升机没有配备黑箱，因此没法得知机组人员失误的相关数据，调查委员会通过AW139直升机的黑箱展开调查，而“非洲小狐”直升机则使用飞行模拟调查。“根据AW139直升机的黑箱分析，直升机没有出现任何机械问题，而视觉和声音分析显示，‘非洲小狐’直升机也没有任何机械问题。”4月23日上午9时32分，在霹雳州红土坎海军基地上空进行的彩排过程中，两架直升机发生碰撞并坠毁，机上10人全部罹难。2024年5月30日5:05PM

迪拜直升机之旅

#每日更迪拜直升机之旅迪拜是一个疯狂而奢侈的国家。人造岛屿、壮观的酒店和珠光宝气的跑车；在迪拜的每个角落，您都会惊异于处处所彰显的财富。您内心会产生大肆消费的冲动，迫不及待要融入当地。但是，即使您买不起镀金直升机，仍然可以用这样的直升机体验一把飞行的快感！从人造棕榈岛亚特兰蒂斯出发，飞行员将带您飞向全球最高的摩天大厦：独一无二的哈利法塔。飞机紧贴建筑飞行，您甚至感觉伸手即可触摸到大厦。但是千万不要伸手。这座城市富可敌国，其富丽堂皇从高空中更是一览无余。从空中可以俯瞰巨大的水世界冒险乐园，鳞次栉比、熠熠生辉的摩天大厦，还有卓美亚酒店附近相映成趣的绿宝石色海洋与白色沙滩...在15分钟的航程内，您可以饱览迪拜的必看景点。这是一种非常酷的体验，俗话说：如果您想要快乐，就要把金钱花在体验上，而不是物质上。在这座黄金之都众多旅客之中，能谙此理的人却很少。在长达25分钟的直升机飞行中，您将会在这座城市上空盘旋，见证它对刷新摩天大厦纪录的狂热追求（已经有计划要建造比哈利法塔更高的另一座摩天大厦！）。还有棕榈岛、世界岛、风格独特的卓美亚帆船酒店等等，各种景观尽收眼底。为全球华人和中东游子分享中东文化，一起看最美丽的中东！爆料投稿无聊就找：迪拜华人必备纸飞机大事件频道：【】【】

红牛“敢死队”再创纪录 驾固定翼飞机在迪拜帆船酒店直升机坪起降

红牛“敢死队”再创纪录驾固定翼飞机在迪拜帆船酒店直升机坪起降而近日，“红牛极限运动”挑战再创一新纪录，3月14日，红牛特技飞行员LukeCzepiela成功将一架经过特殊改装的碳纤维CubCrafter降落在迪拜帆船酒店上的直升机坪。然后，该飞机在直升机坪上将飞机转了个身，再从直升机坪重新起飞。这个直升机坪离地212米，宽度只有27米，堪称绝对极限。据悉，Czepiela是前红牛空中竞赛挑战者级世界冠军和空客A320机长，他驾驶的飞机由以轻型飞机闻名的美国制造商CubCrafters制造。重425公斤，长7.1米，高2.54米，翼展10.44米。此外，迪拜帆船酒店的直升机停机坪此前还曾进行过多项特技表演。2005年，网球明星罗杰·费德勒和安德烈·阿加西，在此进行了一场网球比赛，旨在宣传迪拜免税男子公开赛。2013年，前F1车手大卫库特哈德，驾驶其红牛F1赛车，在停机坪上表演甜甜圈，庆祝红牛车队在F1印度大奖赛上赢得车手、车队双冠军。2019年，职业BMX车手KrissKyle骑着自行车离开直升机边缘，降落在直升机停机坪上。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1349567.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1349567.htm

全球首部直升机搜救模拟飞行训练器助提升机师应急能力

全球首部直升机搜救模拟飞行训练器助提升机师应急能力政府飞行服务队推出全球首部特别订制空中巴士H175直升机搜索及救援任务模拟飞行训练器，以提升机师在实体直升机内处理复杂情况的能力和保障飞行安全。训练器精凖仿制现时H175直升机驾驶舱，具有高解像度香港地理资讯和视像数据，模拟各种天气和自然环境、处理飞机故障和搜救灭火任务，为队员提供正常或紧急程序训练。飞行服务队说，训练器可以更灵活地编排或更改训练和考核时间，改善机师人手调派的紧张情况，以及减少天气等无法控制因素对训练和考核的影响，改善培训效率，也可以腾出行动直升机以执行日常任务，减少使用行动直升机训练和考核，从而对直升机造成的损耗和燃油的使用。2023-06-1610:45:08

空中客车VSR700无人驾驶直升机在大风条件下成功完成飞行试验

空中客车VSR700无人驾驶直升机在大风条件下成功完成飞行试验虽然许多固定翼无人机可以从航空母舰甲板上或从弹射器上发射，但在波涛汹涌的海面上，较小的船只没有这种选择，尽管几十年的经验已经证明了旋翼机如何能够成为护卫舰和类似船只的真正帮手。空中客车直升机公司（原欧洲直升机公司）、马里尼亚纳公司和法国军备总局（DGA）的最新海上测试标志着战术性的VSR700旋翼机首次作为一个完整的系统被汇集在一起，并在海上以作战配置飞行。此前，作为法国政府海洋无人机系统（SDAM）研究的一部分，为VSR700设计的自主起飞和降落（ATOL）系统在海上使用改装的飞行员选择的GuimbalCabriG2小型直升机进行了测试。在最新的测试中，ATOL航电系统在VSR700本身进行了80次完全自主的起飞和降落操作。空中客车DeckFinder系统能够在护卫舰的俯仰式飞行甲板上起飞和降落，精确度低至10厘米（4英寸），而无需使用GNSS/GPS。它在零能见度的情况下也同样准确，这要归功于一个海上监视雷达、一个电子光学传感器和一个自动识别系统（AIS）接收器。VSR700信息图图像来源/空客直升机公司空中客车直升机公司VSR700项目负责人NicolasDelmas说："这次飞行测试活动是VSR700项目的一个重要步骤，因为它使我们能够验证无人机在操作条件下的卓越性能，这代表了它未来的任务。VSR700原型机在40节以上的风速下打开了它的飞行包络，在14次飞行中积累了8个小时的测试，并在几个不同的海况下成功着陆。"根据蒲福尔风级，超过40节代表"强风"条件，在那里你可能会看到23-32英尺（7-10米）高的海浪，暴露在这种强风下，建筑物的结构会受到轻微损坏。据传闻这大约是大多数人类飞行员，甚至是更有经验的飞行员会拒绝起飞的极限。VSR700能够携带220磅（100公斤）的载荷，最大起飞重量为1543磅（700公斤），由一台15bhp（11.2千瓦）的ThielertCenturion2.0柴油发动机驱动其23英尺（7米）的转子。它具有隐身涂层，巡航速度为120节（40英里/小时，220公里/小时），续航时间为10小时，这几乎是标准直升机的两倍，升限为20000英尺（6000米）。它的传感器包和小尺寸使它能够执行侦察、情报和监视任务，以及反潜行动、海上安全功能和护卫舰和驱逐舰的救援行动。随着在民用飞船上的成功测试，下一阶段将涉及今年晚些时候在法国海军FREMM多功能护卫舰上的第二架原型机。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1361135.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1361135.htm