中国已基本建立全链条粮食应急保障体系

中国已基本建立全链条粮食应急保障体系中国已基本建立了涵盖储运、加工、配送、供应等全链条的粮食应急保障体系。据中新社报道，中国国家发改委副主任、国家粮食和物资储备局局长丛亮星期四（5月11日）在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，作出上述表述。丛亮说，应急条件下的粮食保障直接关系民众生活和社会稳定。目前，中国基本建立了涵盖储运、加工、配送、供应等全链条的粮食应急保障体系，成为保障国家粮食安全的重要支撑。丛亮介绍，截至去年底，中国共有粮食应急加工企业6584家、应急储运企业4846家、应急配送中心3542家、应急供应网点5万6495个。应急加工能力每天可达到164万吨，能满足全国人民两天的需要，“应该说，疫情对粮食安全的现实考验，给全社会上了一堂深刻的‘警示课’，再次凸显了粮食应急保障能力建设的重要性。”丛亮说，当前，中国粮食应急保障体系仍存在薄弱环节，表现为应急预案体系还不完备，应急保障资源布局还不平衡，现有粮食应急保障企业资源有效利用还不够充分。下一步，将努力构建数量充足、结构优化、布局广、管理精、调运快的国家粮食应急保障体系。

国新办：我国已建成全球规模最大航海保障体系

国新办：我国已建成全球规模最大航海保障体系国务院新闻办公室于今天（26日）上午10时举行新闻发布会，交通运输部相关负责人介绍，截至目前，我国已建成全球规模最大的航海保障体系，实现了沿海港口航道“一图覆盖”。据介绍，我国航海保障事业发展迅速，沿海航标从2013年的1.22万座增长至2023年的2.06万座，增长68.8%，并实现了航标遥测遥控全部北斗化。海图服务从以纸质海图为主，发展为电子海图全覆盖并提供在线发布、更新服务，2023年发行中国沿海电子海图达492万幅。交通运输部副部长付绪银介绍，我们还建设了由23座北斗差分台、75座北斗连续运行基准站组成的沿海北斗地基增强系统，提供厘米级的高精度导航定位服务。截至目前，我国已建成全球规模最大的航海保障体系，实现了沿海港口航道“一图覆盖”，沿海水上安全通信“一网贯通”。