小米SU7智能辅助驾驶全系标配 冲入行业第一阵营

小米SU7智能辅助驾驶全系标配冲入行业第一阵营SU7不论高低配置，全系标配全国都能用的高速领航，全系标配一键代客泊车，全系标配智能泊车辅助，这是目前汽车行业罕有的举措。小米表示，SU7的智能驾驶将会在2024进入行业第一阵营。据此前小米汽车技术发布会透露，小米汽车智能驾驶硬件包括双Orin芯片、1颗激光雷达、11颗摄像头、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达等，能做到城市领航全程0接管、代客泊车、机械库位泊车等等。使用全栈自研智能驾驶底层算法技术，搭载具身智能引擎以及自监督数据引擎等，包括端到端感知决策大模型、自适应变焦BEV、道路大模型、超分辨率占用网络、实时环境建模、行为预测模型、交互博弈模型、时空联合决策等等。在上市之前，小米高管均亲自参与了智能驾驶路面实测，累计超过10万公里，雷军本人参与10多次测试，行驶了3000多公里。最远的以此从北京到上海，1276公里一个人驾驶，全程高速NOA，总用时15个多小时。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425104.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1425104.htm

小米汽车新专利：根据驾驶员匹配自动驾驶等级

小米汽车新专利：根据驾驶员匹配自动驾驶等级该方法包括：确定车辆处于自动驾驶模式下，采集驾驶员在行驶过程中的驾驶员信息；根据采集的驾驶员信息，确定驾驶员的目标安全驾驶等级；从车辆的候选自动驾驶模式中，获取与目标安全驾驶等级匹配的目标自动驾驶模式，并对目标自动驾驶模式的操作权限进行授权。本公开能够自动为驾驶员匹配符合驾驶员当前安全驾驶等级的自动驾驶模式，保障驾驶员的驾驶安全。虽然并未有更多解释说明，但从专利内容可以看出，这项专利对于小米汽车启动自动驾驶模式时的安全性有着一定的提升，结合此前消息，小米汽车预计将会在明年上半年实现量产，不知道新获批的这项专利是否能够应用到小米汽车之上。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1350649.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1350649.htm