中国国产大飞机C919开始商业运行,有人敢坐吗?C9虽然号称,其实主要部件都是进口的,特别是从美国进口的,所谓只是组

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明天C919就商业运行首航啦!

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C919 商运一周年 东航 C9 机队迎来新成员

C919商运一周年东航C919机队迎来新成员今天上午9时21分,一架机身编号为B-919G的国产大飞机C919执行MU2999调机航班,从上海浦东国际机场起飞,9时37分飞抵上海虹桥国际机场,正式入列东航机队。这架飞机是东航接收的第六架C919飞机,也是继首批5架订单之后、于2023年9月28日东航签约增订100架C919的首架机。(央视新闻)

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东航接收第六架C919客机 为100架C9订单的首架机

东航接收第六架C919客机为100架C919订单的首架机2023年5月28日,东航全球首架C919客机正式开启商业运营,从上海虹桥机场飞赴北京首都机场。受访者供图2023年5月28日,东航全球首架C919飞机执行MU9191航班,从上海虹桥飞往北京首都,成功完成了该机型的全球首次商业载客飞行,标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通。2023年9月28日,东航再次与中国商飞签署购机协议,东航在2021年签订首批5架的基础上,再增订100架C919客机。截至2024年5月27日,东航5架C919飞机在首航当天及后续上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴及上海虹桥-西安咸阳3条航线上累计执行航班2181班,总计商业运行飞行时间6090小时,承运旅客近30万人次。C919运行技术状态正常,安全飞行表现良好,日利用率等指标稳步提升,综合运营能力得到全面检验。2024年3月8日,东航C919客机开始执行第三条定期商业航线——“上海虹桥-西安咸阳”。值得一提的是,今年6月1日,东航将使用C919大飞机,执飞“香港—上海”商业包机航班,承运从香港前往上海参加“沪港同心”交流活动的香港大学生,这将是C919首次境外商业飞行。据介绍,目前,东航C919飞行员数量已超过60名,C919乘务员数量已有8批、近170名,培养C919机务人员60余名、签派员40余名,完成该机型的地面服务保障培训达1.4万人次。随着此次100架订单开启交付,东航C919机队将不断壮大,预计到2024年底,东航C919机队将达到10架,执飞的航线也会继续“上新”。后续,东航C919将主要投放至东航主基地市场及重要商务、旅游干线市场。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432564.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1432564.htm

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专家揭秘C919发动机关键部件:“火焰筒”苏州制造

专家揭秘C919发动机关键部件:“火焰筒”苏州制造9月29日,中国民航局向中国商飞颁发C919飞机型号合格证,标志着C919具备了进入市场运营的安全资质,也标志着我国具备自主研制世界一流大型客机能力,预计年内向东航交付第一架。目前,C919已有28家客户,累计订单815架。中国商飞正在为交付用户和支持运行做积极准备。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1325335.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1325335.htm

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民航天府运行办在成都组织召开C919国产民机安全运行保障研讨会,旨在总结C919国产民机运行保障经验,进一步提升常态化运营保障能力,确保C919国产民机运行持续安全平稳。至2024年5月29日,C919国产民机在成都天府国际机场已安全运行一周年。四川监管局指出,针对国产民机运行保障工作,要做好四个方面的工作。一要提高政治站位,强化责任担当;二要加强协同合作,确保常态化安全运行;三要完善工作机制,提升应急处置能力;四要建立不安全事件信息共享机制,举一反三,防止同类问题重复出现。(中国民航网)

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