小米汽车这是什么设计,要通过蓝牙启动,蓝牙连不上还开不了车,嗯,不开就是开,量子汽车嘛。

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小米汽车的车门用的是量子技术,开等于不开,不开等于开。

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小米汽车的车头盖也是量子技术,开即是关关即是开。小米汽车,无门不量子。

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小米汽车的量子门原来是纯电力控制的,一没电就打不开了。

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小米的设计,究竟是什么设计?

小米的设计,究竟是什么设计?我想了很久,想要找到一个词,去形容K50系列的设计。最后留在我脑海里的,是“BrutallyHonest”——毫无遮拦的诚实。是,三四千块钱,如果核心元件向旗舰看齐,那就不可能用上最好的CMF,但是K50系列,或者说K系列自从发布以来,就对这方面毫不掩饰,在能力范围内努力了,也尽力了。从外包装上就能看出,K系列的风格——我是谁,我的卖点是什么,统统写给你看。

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华为汽车的量子技术也是遥遥领先,不比小米汽车差。

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小米汽车的刹车也是量子技术,刹等于不刹。

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