Threads 用户数突破 7000 万，负责人称不鼓励用户发布“硬新闻”

Threads用户数突破7000万，负责人称不鼓励用户发布“硬新闻”Meta的Twitter竞品Threads自上线后，用户注册量持续激增。根据扎克伯格本人的说法，截至美国时间昨日下午，Threads的注册数已经超过了7000万大关。Instagram的负责人AdamMosseri在Threads发布后也一直活跃在该平台上，在回答媒体提问时，他表示Threads不希望与“硬新闻”（hardnews）走得太近。“硬新闻”是西方新闻学的一个名词，指题材较为严肃，着重于思想性、指导性和知识性的政治、经济、科技类新闻。近年来，Meta已与硬新闻保持距离，包括减少用户在Facebook上看到的政治内容数量。由于越来越多的欧美国家开始寻求向Meta、Google这样的大平台征收新闻引用费，Meta已经开始尝试在一些国家完全屏蔽硬新闻的供应。例如在加拿大，Meta已经决定不再通过Facebook和Instagram提供新闻服务。来源，，来自：雷锋频道：@kejiqu群组：@kejiquchat投稿：@kejiqubot

【a16z Crypto负责人提醒欺诈风险：有人在Instagram冒充我】

【a16zCrypto负责人提醒欺诈风险：有人在Instagram冒充我】a16zCrypto负责人ChrisDixon在其官方社交媒体账户上发布欺诈风险提示，他表示自己不使用任何Instagram消息，但现在发现有人冒充他实施欺诈，因此提醒用户注意风险。ChrisDixon创立并领导a16zCrypto，该机构刚刚完成了第四只基金CryptoFund4募资，规模高达45亿美元。

用户租共享汽车来练习漂移 负责人：一人乱开 一百台车都赔钱

用户租共享汽车来练习漂移负责人：一人乱开一百台车都赔钱世界上跑的最快的车，性能最好的越野车，一是借别人的车，二就是共享汽车了。不过，在资本浪潮退去之后，曾经火遍国内的共享汽车，如今也在黯然退场。至今仍在苦撑的平台，也面临着不小的内忧外患。日前，据“一财网”报道，一家腰部新能源共享汽车企业的总裁接受采访，向外介绍了当前国内共享汽车运营的困境。其表示，他们公司运营的共享汽车平台曾在珠三角、长三角以及西南地区投入数千辆共享汽车，原本计划于2020年实现盈利，但事与愿违，不仅没有实现盈利，目前该共享汽车平台已濒临倒闭，广州等城市已难觅该平台共享汽车的踪影。他也进一步解释道：据其所知，至今尚未有共享汽车平台实现盈利，他们在经营过程中，各种用车不规范的情况层出不穷，至今没有找到一套行之有效的解决方案。例如，有用户租用我们的共享汽车来练习漂移，一夜间磨坏四个轮胎，用户自动取、还车，我们没有及时检测到具体的车况，几天无人租用这辆汽车之后才发现异样。换掉四个轮胎一下花了几千元，而共享汽车一个小时租金才几十元，一天下来租金也不过一两百元。一百个客户中只要有一个人用车不规范，就有可能让我们赔钱。他也坦承，如何规范用户行为，在现有的经营管理体系中依然是一大难题，根本无法用高额押金来约束用户行为。一方面是近几年共享汽车平台倒闭潮导致一些租车押金无法退回，用户对此心存顾虑，另一方面是有的平台免押金，用户可能会选择其他租车平台。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1307287.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1307287.htm

Meta宣布美国所有Facebook和Instagram用户均可分享NFT

Meta宣布美国所有Facebook和Instagram用户均可分享NFTMeta公司今天宣布，在美国境内所有Facebook和Instagram用户都可以连接他们的钱包，并分享他们所持有的NFT资产。美国的所有用户还可以在Facebook和Instagram上交叉发布他们拥有的NFT。这项功能此前已经在这两款应用上进行测试，现在正式发布。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1322513.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1322513.htm