【蔚来创始人:我是反对比特币的,哪怕公司赔破产了也不会妥协】

【蔚来创始人:我是反对比特币的,哪怕公司赔破产了也不会妥协】在今日的蔚来NIODAY2022媒体面对面上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌,蔚来联合创始人、总裁秦力洪接受媒体采访。对于数据泄露事件,李斌表示,蔚来确实可以做得更好,这是去年8月以前的数据,并不是近期黑客的攻击,已经报案了,跟监管机构第一时间进行了交流,非常愤慨有这样的事。他说,我是反对比特币的,让这样的勒索事件非常容易,妥协会开非常不好的先河。用户的损失会承担责任,哪怕公司赔破产了,也不会妥协。此前消息,2022年12月11日,蔚来公司收到外部邮件,声称拥有蔚来内部数据,并以泄露数据勒索225万美元(当前约1570.5万元人民币)等额比特币。

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蔚来李斌回应数据泄露事件:反对比特币,哪怕公司赔破产也不会妥协

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蔚来汽车涨价,创始人李斌回应称真扛不住了昨日蔚来官方发文称,今年5月10日起,蔚来将对旗下产品价格进行调整:ES8、ES6及EC6各版本车型起售价上调10,000元;BaaS电池租用价格,长续航电池包电池租用服务费由1,480元/月调整为1,680元/月;电池包按年灵活升级至长续航电池包的价格调整为9,800元/年。前情提要:3月25日,蔚来汽车董事长李斌在四季度及全年财报会上表示,目前蔚来还没有提价,当前没有提价的想法。蔚来在去年四季度开始走三元锂电池+磷酸铁锂电池的路线,由于成本优势而对汽车毛利提升有所帮助,另外销量提升也起到分摊成本的作用。

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12月14日,蔚来媒体面对面活动上,蔚来创始人、董事长李斌重申了蔚来换电体系的重要性。他表示,可充可换可升级的能源体系,是蔚来的护城河。目前打造一座换电站,所摊销的成本并不高,同时换电站也可以参与部分地区的储能业务,从这个角度来看,换电业务不是蔚来的包袱。对于向吉利、长安等车企开放换电,李斌表示,蔚来从做换电业务第一天开始,就在考虑着开放。李斌建议,呼吁所有车企都可以研究探讨观察下旗下的哪款车型适合做换电改造。李斌透露道,12月14日当日上午,他与某车企进行了换电联盟业务签约,换电朋友圈进一步扩大。(证券时报)

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【蔚来汽车:不会做出主动赔偿但如因此事件造成损失蔚来会担责】2022年12月20日06点50分12月20日消息,针对用户数据泄露一事,蔚来汽车(NIO.N)客服人员表示,不会做出主动赔偿,但“对因本次事件给用户造成的损失承担责任。”蔚来客服同时表示,如近期遇到涉及蔚来的陌生来电,需小心谨慎,勿透露个人信息。今日,蔚来汽车发表声明称,12月11日蔚来公司收到外部邮件,声称拥有蔚来内部数据,并以泄露数据勒索225万美元当前约1570.5万元人民币)等额比特币在收到勒索邮件后,公司当天即成立专项小组进行调查与应对,并第一时间向有关监管部门报告此事件。

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蔚来汽车创始人李斌:新能源汽车对全球可持续发展至关重要蔚来汽车创始人李斌日前在荷兰阿姆斯特丹接受专访时说,欧盟发起针对中国电动汽车的反补贴调查是一项政治决定,并不符合产业事实。新能源汽车对于全球可持续发展至关重要,相关议题不应该被政治化。李斌说,我们反对用关税阻止各国之间正常的新能源汽车贸易。新能源汽车对于环保、减排及可持续发展都至关重要。“从企业的角度来看,很难理解这些做法。我们相信,好的产品、好的服务应让全世界的用户去使用。”他说,与可持续发展相关的行业不应被当作政治筹码,应对气候变化不能单靠一国之力,而是全球共同的任务。在这些方面设置政治议题,毫无逻辑、非常不负责任,是非常短视和不明智的,最终没有赢家。(新华社)

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